邛崃至名山高速公路Ⅱ标段 路基施工方案
填筑按一层进行，采用进占法施工，以避免轮式机械对地基的影响。砂砾料采用15T自卸汽车运送到场后，推土机摊铺平整，插标杆法控制铺筑厚度，20T压路机碾压，碾压方法同路堤施工。
填筑过程中应注意保护周边排水沟，并保证排水通畅以防基底被渗水或积水软化。 砂砾石材质要求：有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质；砂砾的最大粒径不大于100mm，含泥量不大于5%。
2）鱼塘挖淤排水换填处理
本工程挖淤泥排水换填处理主要为桩号K8+560~K8+575段，长15m，为鱼塘，高液限粘土深4.6m~4.9m。根据设计图纸要求，采用排水疏干，挖淤1m换填砂砾石的方式进行处理。
根据现场勘察，鱼塘地势较矮，塘内积水采用挖掘机挖设集水坑，2台柴油抽水机抽排。水排干后，采用挖掘机于周边挖设1.5m深壕沟，并在鱼塘内挖纵横排水沟，强制性排水、晾晒；干涸后采用挖掘机开挖，甩运，装车，15T自卸汽车运送至弃土场。
开挖过程应注意保周边排水沟通畅，并根据现场实际情况持续抽水，确保基面无积水。
填筑严格按碾压试验分数层进行。当无碾压试验情况下填筑时，按每层铺土厚度不超过30cm，进占法施工。砂砾料采用15T自卸汽车运输，推土机摊铺平整，20T碾路机碾压，碾压方法同路堤施工。
3）零填零挖路基处理
对于填挖高度小于2米的零填零挖路基段落，采用在路堤底部和路面结构层下铺设0.8m厚砂砾石，并于路基两侧边沟下设宽60cm、高80cm的纵向碎石盲沟（详细见设计图纸）。盲沟反滤层为无纺土工布（300g/m2）。砂砾石材质要求同“耕地填前换填及夯（压）处理”。工程量如下表。
零填挖路基路基处理
纵向盲沟 序号 1 2 3 4 起讫桩号 K4+540~K4+560 K5+075~K5+115 K5+230~K5+250 K5+790~K5+810 长度 (m) 20 40 20 20 换填砂砾石 (m) 492 938 441 0 3挖方 （m） 278 530 245 3无纺土工布 碎石盲沟 (m) 36 288 144 144 2 备注 (m) 7 53 26 26 3中国水利水电第十工程局邛名高速Ⅱ标项目经理部 第15页
邛崃至名山高速公路Ⅱ标段 5 6 7 8 9 K5+935~K5+980 K6+770~K6+795 K6+840~K7+060 K7+290~K7+310 K7+350~K7+380 55 25 220 20 30 50 10 180 50 25 100 20 885 1419 577 5210 441 741 1164 221 3980 756 276 2399 235 885 路基施工方案 108 216 144 180 100 180 288 36 1864 20 40 26 33 26 33 53 7 350 807 321 2992 245 425 658 123 2231 420 153 1333 131 10892 10 K7+900~K7+950 11 K8+350~K8+360 12 K8+510~K8+690 13 K8+850~K8+900(右) 14 K8+965~K8+990(左) 15 K9+410~K9+510 16 K9+790~K9+810(右) 累 计
零填零挖路基施工于相邻填筑段基本结束后进行，以避免路基处理影响相邻段填筑交通。施工分段进行，开挖一段填筑一段，分段情况为：K6+840~K7+060和K8+510~K8+690平均分成两段进行，其余均分别作为一个施工段。
开挖采用挖掘机后退法开挖、装车，一次性开挖到位，自卸汽车运输弃料至指定弃土场。填筑严格按碾压试验进行。砂砾料采用15T自卸汽车运送到作业面，推土机摊铺平整，20T压路机沿路轴线进退错法碾压，与盲沟相接部位采用立式冲击夯夯实，碾压参数严格按碾压试验进行。
对于零挖部分路基，两侧碎石盲沟于路基处理填筑前施工。盲沟开挖，路基开挖基面以上部分与路基处理开挖一并进行，周边预留15~20cm人工开挖；路基以下部采分用小挖机开挖沟槽。盲沟施工分2层进行，每层填筑顶面高程与路基砂砾石填筑顶面一致，并先施工盲沟。采用人工铺设无纺土工布，土工布铺设采用搭接，搭接长度不小于20cm，碎石采用自卸汽车运到现场后，人工人斗车转运进行填筑。无纺土工布铺设后应及时进行盲沟填筑，以防土工布暴晒老化。碎石盲沟应根据设计图设纵坡，一般不得小于1%，以确保排水通畅。
砂砾石材质要求同“耕地填前换填及夯（压）处理”。 4）陡坡路堤处理
桩号K8+832~K8+852段为陡坡路堤，长20m。该段地质情况为：地表种植土厚1.5m，下为高液限粘土，厚4.8m，中间夹软塑粘土0.7m，其下为松散卵石夹土，厚1.6m。处治措施：路堤斜坡底部铺设三层土工布格栅（间距60cm），斜坡开挖成台阶。土工格栅处治面积为1680m2，详细以实地收方为准。
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邛崃至名山高速公路Ⅱ标段 路基施工方案
斜坡上台阶主要采用挖掘机或推土机进行开挖，人工辅助清理，台阶宽度2~4m，台阶顶面向内倾斜4%，结构形状参照地基斜坡处理。
土工格栅采用单向土工格栅，强度≥50KN,拉断应变≤3％。人工铺设土工格栅，每一层的四角各用一根φ8的钢筋固定，钢筋长度为20cm。土工格栅层间间距为60cm，搭接长度不小于20cm，搭接部位用延伸度较小的尼龙绳呈“Z”字形穿绑。土工格栅伸入挖方台阶内壁，土工格栅的铺筑坡度（纵、横坡）应与路面平行，铺设土工格栅的土层表面应平整。施工严格按《土工格栅施工技术要求》进行。
土工格栅铺设后，进行上层填筑必须采用进占法填筑。土工格栅施工要点如下： 1土工格栅铺设不允许有褶皱，采用人工拉紧，并用φ8的钢筋固定。 ○
2铺设土工格栅的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工合○
成材料层8cm内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。
3土工格栅摊铺以后，当天填筑上层填料，间隔时间一般不应超过48h。 ○
4铺设土工格栅后，填筑第一层填土时，一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴○线方向行驶。
5加筋后填筑，填料的摊铺与填筑从路堤的中线开始，对称地向两侧填筑。对于○
软土地基，先沿两侧填筑形成通道，然后由两侧向中心平行于路堤轴线对称填筑。
6填料不能直接卸于土工格栅上面。 ○
5）挖填交界处理
路基填挖交界处，挖纵向台阶、超挖外，为改善路基不均匀沉降，当高差大于5米时，于路槽下40cm铺设三层双向土工格栅，间距20cm，当挖区路基设计高程高于填方区路基设计高程的填挖交界处，在土工格栅下设横向碎石盲沟，并将水引排水沟中，碎石盲沟的纵坡不得小于1%。详如下图。
土工格栅采用双向土工格栅，强度≥50KN,拉断应变≤3％。无纺土工布规格这300g/m2,抗拉强度≥10KN，施工时搭接长不小于20cm。
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邛崃至名山高速公路Ⅱ标段 路基施工方案
填挖交界处理工程数量表（纵向挖填交界）
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 起讫桩号 或中心桩号 K4+544.20 K5+095 K5+235.7 K5+491.6 K6+791.7 K6+842.6 K6+887.8 K7+367.2 K7+913.6 K8+401.7 K8+872.4 K9+431.4 累 计 长度 (m) 15 15 15 10 15 15 15 15 15 15 15 15 175 碎石 (m) 5.88 5.88 5.88 5.88 5.88 29.4 3M7.5砂浆 无纺土工布 土工隔栅 (m) 0.64 0.64 0.64 0.64 0.64 3.2 3砂垫层 (m) 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 36.75 441 3(m) 22.05 22.05 22.05 22.05 22.05 110.25 2(m) 1102.5 1102.5 1102.5 1102.5 1102.5 5512.5 2备注 碎石盲沟 碎石盲沟 碎石盲沟 碎石盲沟 碎石盲沟
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邛崃至名山高速公路Ⅱ标段 路基施工方案
砂砾石与普通填方路基填筑同时进行，先铺砂砾石后铺土，砂砾石与土一并碾压，接缝处骑缝碾压。先铺砂砾石，人工削坡后铺填筑普通填筑段土料。交界处顶面填筑顺序为：砂→砂砾石→普通填筑段土料。砂、砂砾石自卸汽车运送到场，人工辅助推土机摊铺平整，20T压路机沿路轴线进退错法碾压，碾压参数严格按碾压试验进行。
盲沟施工于砂垫层及砂砾石填筑结束后填筑上层前进行，人工开挖沟槽，开挖料中，砂及砂砾石就近堆放，土料采用斗转运就近弃于路边。盲沟碎石填筑采用手推斗车转运，人工填筑。砂垫层恢复填筑采用人工填筑，立式冲击夯夯实。土工格栅及相应路基填筑同陡坡处理。砂砾石材质要求同“耕地填前换填及夯（压）处理”。
6）水田处理
施工部位、处理措施、工程量详细如下表所示。
水田路基处理
序号 桩号 长度 地质 （m） 情况 55 处治措施 处治面清淤土23积（m） 方（m） 2196 32026 742 2196 32026 742 14412 39376 砂砾石片块石填筑碾压挤33（m） 淤（m） 2196 32026 742 14412 39376 2196 32026 4412 38634 1 K5+115~K5+170 2 K5+950~K6+770 820 如下表 3 K6+960~K6+980 20 4 K8+360~K8+505 145 合 计 换填1米，挤淤1米 换填1米 换填1米，挤淤1米 14412 地质情况表
序号 1 2 3 4 桩号 K5+115~K5+170 K5+950~K6+770 K6+960~K6+980 K8+360~K8+505 地质情况 水田，表层高液限粘土厚2.5~3.0m，下为稍密卵石质土，地下水位埋深2.0m，填土高2.73~5.10m 水田，表层高液限粘土厚2.4~3.8m，下为稍密卵石质土，地下水位埋深1.6m，填土高0.22~5.95m 水田，表层高液限粘土厚3.0~5.2m，下为稍密卵石质土，地下水位埋深2.80m，填土高-2.10m 水田，表层高液限粘土厚2.7~4.0m，下为稍密卵石质土，地下水位埋深4.6m，填土高0.01~2.7m
开挖前，人工于两侧征地边缘筑宽30cm高40cm土埂防止外来水进入施工区；于两侧开挖范围外采用人工辅助挖掘机挖设宽1.5m深，1m宽排水沟，强制降水。
路基处理施工沿公路轴线方向分段进行，开挖验收合格后及时进行填筑。其中K5+115~K5+170、K6+960~K6+980作为一段施工；K8+360~K8+505平均分成两段施工；K5+950~K6+770按100m一段，分成8段进行施工。开挖采用后退法，挖掘机一次开挖到底，装载机配合15T自卸汽车装车运输至弃土场堆放。填筑采用进占法，砂砾料、
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