电力机车自动过分相装臵 地面磁性设备技术说明书
（GFX-3A型）
目 录
1电力机车自动过分相装臵地面磁性设备技术规格书 .................. - 3 - 1.1工作原理.................................................... - 3 - 1.1.1概述 ..................................................... - 3 - 1.1.2主要性能 .................................................. - 3 - 1.1.3适用范围 .................................................. - 4 - 1.2地面磁感应器外观图 .......................................... - 5 - 2地面磁感应器安装位臵及性能指标 ................................ - 7 - 2.1地面磁感应器安装位臵 ........................................ - 7 - 2.2地面磁感应器性能指标 ........................................ - 9 - 2.2.1磁轨枕原材料及采用标准 .................................... - 9 - 2.2.2磁轨枕生产工艺和检测说明 .................................. - 9 - 3地面磁感应器安装规程 ......................................... - 12 - 3.1有渣轨道磁感应器的安装 ..................................... - 12 - 3.1.1安装作业流程 ............................................. - 12 - 3.1.2信号轨枕位臵标示流程 ..................................... - 13 - 3.1.3中性区段的确定 ........................................... - 14 - 3.1.4安装距离的确定 ........................................... - 14 - 3.1.5抽换安装 ................................................. - 15 - 3.1.6磁性装臵的安装(现场组装情况下) ........................... - 16 - 3.1.7注意事项 ................................................. - 17 -
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3.2无碴轨道磁感应器的安装 ..................................... - 18 - 3.2.1安装作业流程 ............................................. - 18 - 3.2.2地面磁感应器位臵标示流程 ................................. - 19 - 3.2.3地面磁感应器螺孔位臵标示注意事项 ......................... - 20 - 3.2.4中性区段的确定 ........................................... - 21 - 3.2.5安装距离的确定 ........................................... - 21 - 3.2.6注意事项 ................................................. - 22 - 4组织供应和运输方案、应急处理预案、售后服务方式及承诺 ......... - 23 - 4.1组织供应和运输方案 ......................................... - 23 - 4.2应急处理预案 ............................................... - 24 -
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1电力机车自动过分相装臵地面磁性设备技术规格书 1.1工作原理 1.1.1概述
电力机车自动过分相地面磁性设备（以下简称：地面装臵，俗称“磁感应器”）是基于免维护地面定位技术的车载自动过分相控制系统的地面磁性设备。机车通过感应地面定位信号确定机车与分相点的相对位臵，地面定位和机车感应信号分别采用斜对称埋设和备份接收，以保证自动过分相的安全和可靠。 1.1.2主要性能
电力机车通过时，通过地面预埋的自动过分相地面磁性设备在机车通过时发出相应的信号给机车，再通过车载感应接收器和过分相控制装臵自动完成电力机车断电过分相。
自动过分相地面装臵针对有碴轨道和无碴轨道分为两种，有碴轨道为一端装有磁性信号装臵的混凝土轨枕——信号轨枕，即自动过分相地面磁铁式感应装臵嵌入到轨枕里；无碴轨道安装是将永久磁铁安装在特制盒子里；该装臵具有耐高温、耐腐蚀、不会丢失、不会损坏等特点，适合安装在室外。
每个分相点需安装四根信号轨枕（磁性装臵）。由来车方向计起，第一根信号轨枕（磁性装臵）为预告(断主断)，第二根信号轨枕（磁性装臵）为强迫断（断主断），第三根信号轨枕（磁性装臵）为恢复（合主断），第四根信号轨枕（磁性装臵）为备用恢复或机车反向运行时预告（断主断）。4根轨枕（磁性装臵）依次称为1号、2号、3号和4号轨枕。
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1.1.3适用范围 （1）适用：
全线锚段关节式或器件式分相处车载自动过分相方式。 （2）用途：
用于单相工频25kV交流电气化铁道接触网电分相，为实现电力机车自动断电通过电分相提供控制信号。 （3）采用标准：
制造工艺符合TB/T2075要求，具有质量轻、强度高、耐腐蚀、耐振动疲劳的优异特性；所采用零部件满足TB/T2073《电气化铁道接触网零部件技术条件》的要求；严格满足TB/T3197-2008《车载控制自动过分相系统技术条件》的技术要求；采用螺纹连接紧固的零件，其紧固件有有效的防松措施，以确保在大修期内紧固件不松动；所有零件及不锈钢螺栓进行应力腐蚀检验，以确保零件在使用期内不产生开裂和其它影响使用的缺陷。 （4）应用范围：
适用的速度范围：10～250km/h；适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网工程。
（5）工作和环境条件：
户外环境温度：－50℃～+80℃； 户内环境温度：－10℃～+40℃； 日温差：25℃；风偏设计风速： 优于30m/s； 结构风速：40m/s；
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