（8）断层破碎带微台阶法施工，上半断面先进3~5m，然后上下断面同时推进。在岩层风化破碎程度严重以致几乎没有自稳能力的情况下，采用中留核心，周边先行环形爆破的方法，环形开挖后，进行临时支护，然后爆破开挖核心部分。
3、光面爆破施工工艺流程 光面爆破施工工艺流程见图15。 （五）装渣运输
铁背山1号隧道采用无轨运输出渣，主要使用HL50型侧卸式装载机装渣，运渣用自卸汽车。运至弃渣场进行弃渣处理。
为了提高出渣效率，缩短出渣时间，保证安全，采取以下主要措施： 1、加强装、运渣设备的维护保养，备足易损配件，发现故障及时排除。 2、设专人养护道路，保持道路平整，无积水。 3、保持洞内有良好照明和路况。 4、加强通风，保证洞内空气清新。 5、施工便道经常洒水，防止尘土飞扬。 6、原公路处设专人指挥，以保证原有公路畅通。 （六）初期支护
喷、锚支护可迅速控制或限制围岩松弛变形，充分发挥围岩自承能力，是“新奥法”施工的重要环节。本隧道采用锚、网、喷做初期支护，并设防型钢拱架加强S0、S2段的初期支护。喷锚支护遵照《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB 186—86）和其他有关规范、规则施工。
1、中空注浆锚杆的安装
本隧道采用中空注浆锚杆作系统锚杆，钻锚杆孔用气推式风动凿岩机，其安装程序如下：
（1）钻完孔后，用高压水洗净孔内岩屑。 （2）将锚头与锚杆端头组合，戴上垫片与螺母。 （3）将组合杆体送入孔内，直到孔底。
（4）将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平，并与杆体固紧。 （5）锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母。
（6）采用NZ130A砂浆锚杆专用注浆泵往中空锚杆内压注早强水泥砂浆，砂浆的配合比由试验室选定。注浆初始压力为0.5MPa，终压为0.75MPa，砂浆随用随拌。
施工中应注意以下事项：
（1）锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符。 （2）杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。 （3）锚杆端头和垫板均涂有防锈漆，以防生锈。 2、砂浆锚杆安装
本隧道S4衬砌形式（Ⅳ类围岩）采用?22螺纹钢砂浆锚杆。用凿岩机打设锚杆孔，用高压水将孔内的岩粉冲净，尔后用注浆泵向孔内注入早强水泥砂浆，注浆时注浆管由孔内向孔口匀速进行，以保证注浆饱满，然后插入杆体，使砂浆挤出孔外。锚杆安装作业在初喷混凝土后立即进行。
3、钢筋网片的制作与安装
铁背山1号隧道S0段、S扩段设有单层钢筋网。 （1）钢筋网的制作
钢筋网用8mm钢筋制作，Ⅰ类围岩网格为20cm×20cm。制作是采用焊接，按每循环进尺长度在洞外制作成网片。
（2）钢筋网片安装
外层钢筋网片在初喷2cm混凝土后进行安装。钢筋网片和锚杆、工字钢架焊接成整体。
4、工字钢拱架的制作与安装
加工时其材质、规格、结构形式严格按设计要求。焊接件的焊接工艺和质量按《钢结构工程施工及验收规范》（GB 50205—95）的要求操作和检验。工字钢拱架采用自行研制的DW—200A型电动弯拱机加工；安装时中线、高程和垂直度均由测量严格控制，并与系统锚杆焊接在一起，在两榀钢拱架之间环距1.0m，用?20纵向连接钢筋把钢拱架连成整体。
工字钢钢架架设工艺要求：
（1）钢拱架在初喷4cm混凝土后架设，钢架必须臵于稳固的地基上。
（2）钢架平面必须垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2o。钢架的任何部位偏离钢架垂面不应大于5cm。
（3）钢架按设计位臵安设，安设时钢架用定位锚杆固定。
（4）为保证钢架拱脚稳定不下沉，采用台阶法施工时拱脚两边各打4根锁脚锚杆。 （5）两榀钢架之间环向每100cm设?20纵向连接钢筋，用螺母连接成为一个整体。
（6）工字钢架架设完后立即喷混凝土至设计厚度，其保护层不小于2cm。 5、喷混凝土施工 （1）施工准备
1处理受喷面。用高压风和高压水清理受喷面上的粉尘和杂物。撬去围岩表面松○
动岩石，处理欠挖岩石。有漏水点处，利用排水管进行引排至边墙底水沟处。
2机械准备。喷射前对喷射机检查各部件是否完好，运转是否正常。 ○
3做好工作面处的照明和通风。 ○
4设臵喷混凝土厚度标志。利用原有锚杆露出部分刻划厚度标记，或埋设短钢筋○
标志喷混凝土厚度。
5对喷射用水泥、粗细骨料进行质量检查和试验，测定含水量，配制施工配合比。 ○（2）材料
1水泥：采用42.5级普通硅酸盐水泥； ○
2砂：本地河砂细度模数2.5，属中砂； ○
3碎石：选用粒径0.5~1cm的石灰岩； ○
4速凝剂：采用红星1型。 ○（3）潮喷作业 1混凝土的拌合和运输 ○
混凝土在洞外搅拌站用自动计量强制式搅拌机搅拌。用混凝土搅拌运输车运送至工作面。
2喷混凝土作用 ○
采用TK—961型喷机进行“潮喷作业”，以降低粉尘，减少回弹量。其工艺流程见图16所示。
混合料随喷随拌，供料连续；喷射作业分段、分片、分层，由下而上依次进行。分
层喷射时，后一层在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后1h再行喷射，需先用高压风清洗喷层面。喷射机工作风压稳定，喷头与受喷面的距离保持在0.8~1.5m范围内，喷射的角度最好保持与受喷面垂直，喷头操作连续不断地做圆周运动，并形成螺旋状，喷射的路线自下而上做“S”形运动。喷射作业紧跟开挖面。喷射混凝土终凝3h后方可进行爆破作业。
（4）喷射混凝土的质量标准
混凝土分层喷射初喷厚度2cm，以后分层喷射至设计厚度。喷混凝土表面要平整圆顺，钢筋、钢拱架等不外露，先喷钢架和岩面之间的空隙，填充密实后，再喷钢架之间的空隙，钢架被混凝土覆盖，保护层厚度不小于2cm。喷混凝土厚度要随时检查，厚度不够或不平则进行补喷。喷层平均厚度不小于设计厚度。
（5）喷混凝土质量检查 1厚度检查 ○
采用插钎法、钻孔法或超声波无损检测法等。 2离隙和空洞检查 ○
利用锤击法，若喷层后有离隙和空洞时，锤击会发出空空声，这时需凿除重喷。 （七）仰拱、回填及矮边墙施工 1、仰拱及回填施工
本隧道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类围岩段设有混凝土仰拱，仰拱与隧道拱墙基座同时施工，仰拱施工在隧底初期支护完成后进行。为了能和前面掘进工作平行作业，仰拱及回填分左右半幅施工，每次施工长度4.0m，左右半幅之间的钢筋和混凝土的连接按照有关规范执行，钢筋接头错开布臵，同一断面不超过50%。混凝土接缝按工作缝处理进行凿毛，以确保施工质量。
左右半幅相距间隔以达到混凝土设计强度90%、可以承载运输车辆决定，冬夏不同，一般为20~40m，混凝土灌注后10~15d左右，可以换边施工，具体时间由当时试验确定。
仰拱施工时，先清洗干净初期支护面上的杂物后进行测量放线，然后绑札钢筋，经质检和监理工程师检查合格后灌注仰拱混凝土。仰拱混凝土灌注24h后施作回填混凝土。混凝土的拌制用自动计量拌和站，运输用混凝土搅拌运输车。混凝土捣固用插入式振捣器。其施工工艺流程见图17所示。
清理基底 测量放线 绑扎钢筋 仰拱立模 灌注仰拱混凝土 清理仰拱 表面 仰拱回填立模 灌注回填混凝土 养 生 图17 仰拱施工工艺流程图
仰拱及回填施工时，按照位臵做好纵横向排水管的预埋和中心排水管的预留，以确保排水畅通。
仰拱施工两边的顶面高程和电缆沟顶面下15cm处标高平，以便于施作拱墙二次衬砌。
2、矮边墙施工
本隧道Ⅳ类围岩段提前施工矮边墙，其目的一是使二次衬砌准确定位，二是为了方便钢模板台车就位和脱模。矮边墙顶面标高为电缆顶面标高下15cm处。
施工时首先开挖边墙基坑到设计标高，清理干净并经质检和监理工程师检查合格后绑札钢筋。钢筋接头按规范要求错开布臵，同一断面接头数不超过总数50%，钢筋经检查合格后再立模灌注混凝土。混凝土的搅拌、运输、捣固同仰拱。其施工工艺流程图见图18所示。
灌注混凝土凝土时有专人检查和保护，防止损坏排水管和防水卷材。
（八）防排水施工 1、MF12塑料盲沟施工
环部MF12塑料盲沟沿初期支护混凝土面布设，采用5cm长钢钉固定，拱顶钉距1m，墙部钉距1.2m。MF12塑料环向盲沟每环采用通长管，8m安装1根。施工时按布设位臵在初期支护混凝土面钉上5cm长的钢钉，外露1cm，盲沟沿环向挂在钢钉上，再用EVA
清理基底绑扎钢筋施工矮边墙时，按设计位臵设计好纵向和横向排水管，并铺设好防水管材，灌注混
测量放线拆模养生下一循环捣固立模