墩柱施工技术方案
应设门加锁，专人管理。
5、移动电气设备的供电线应使用橡胶套电缆，穿过行车道时，应穿管并埋地敷设，破损电缆不得使用。
6、检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。
7、现场架设的电力线，不得使用裸导线，临时敷设的电线路，不准挂在钢筋模板的脚手架上，必须安设绝缘支承物。
8、施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压。在潮湿基坑洞室掘用的照明灯应采用12V的电压。
9、未经领导同意，严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。 10、严禁用其它金属丝代替熔断丝。 4.3.2．高空作业安全施工设施
1.上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施，攀登设施应符合下列要求： （1）、基坑施工现场可根据环境状况修筑人行土坡道供施工人员使用，人行土坡道土体应稳定、坚实，宜设阶梯，表层宜硬化处理，无障碍物；宽度不宜小于lm，纵坡不宜陡于1:3；两侧应设边坡、沟槽（基坑）侧无条件设边坡时，应根据现场情况设防护栏杆；施工中应采取防扬尘措施，并经常维护，保持完好。
（2）、采用固定式直爬梯时，爬梯应用金属材料制成；梯宽且为50cm,埋设与焊接必须牢固。梯子顶端应设1.0m～1.5m高的扶手；攀登高度超过7m以上部分宜加设护笼；超过13m时，必须设梯间平台。
（3）、现场自制安全梯梯子结构必须坚固，梯梁与踏板的连接必须牢固；梯子结构应根据材料性能进行受力验算，经计算确定；攀登高度不宜超过8m；梯子踏板间距宜为30cm,不得缺档；梯子净宽宜为40cm～50cm；梯子工作角度宜为75°士5°；梯脚应置于坚实基面上，放置牢固，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施；梯子需接长使用时，必须有可靠的连接措施，且接头不得超过一处，连接后的梯梁强度、刚度，不得低于单梯梯梁的强度、刚度。
（4）、采用斜道（马道）时，脚手架必须置于坚固的地基上，斜道宽度不得小于lm，纵坡不得陡于1:3，支搭必须牢固。人员上下梯子时，必须面向梯子，双手扶梯；梯子上有人时，他人不宜上梯。
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2.高处作业必须搭设作业平台，作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：
（1）、使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件，使用中应随时检查，确认安全。
（2）、搭设与拆除脚手架应符合脚手架相关安全技术要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳。
（3）、作业平台临边必须设防护栏杆，应符合下列要求：
①、在基坑四周固定栏杆柱时，可采用钢管并锤击沉入地下不小于50cm
深。钢管离基坑边沿的距离，不得小于50cm；在混凝土结构上固定栏杆柱时，采用钢质材料时可用预埋件与钢管或钢筋焊牢；采用木栏杆时可在预埋件上焊接30cm长的∟50×5角钢，其上、下各设一孔，以直径l0mm螺栓与木杆件拴牢；在砌体上固定栏杆柱时，可预先砌入规格相适应的设预埋件的预制块。
②、栏杆的整体构造和栏杆柱的固定，应使防护栏杆在任何处能承受任
何方向的1000N外力。防护栏杆的底部必须设置牢固的、高度不低于18cm的挡脚板；挡脚板下的空隙不得大于l cm；挡脚板上有孔眼时，孔径不得大于2.5cm。
③、木质栏杆上杆梢径不得小于7cm,下杆梢径不得小于6cm,栏杆柱梢径
不得小于7.5 cm,并以不小于12号的镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢筋横杆上直径不得小于16mm,下杆直径不得小于14mm,栏杆柱直径不得小于18mm,采用焊接或镀锌钢丝绑扎牢固，绑丝头应顺平向下；钢管横杆、栏杆柱均应采用直径48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。
④、高处临街的防护栏杆应加挂安全网，或采取其他全封闭措施。 ⑤、防护栏杆应由上、下两道栏杆和栏杆柱组成，上杆离地高度应为1.2m,
下杆离地高度应为50cm～60cm。栏杆柱间距应经计算确定，且不得大于2m。
3.使用起重机吊装材料、构件，现场作业应符合下列要求：
（1）、现场配合吊运材料的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和所吊运材料离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。
（2）、构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。 （3）、作业场地应平整、坚实，地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
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（4）、大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级（含）以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。
（5）、吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊运前应先试吊，确认正常后方可正式起吊；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊运作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊运中严禁超载。
（6）、作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。
（7）、吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
第五章、环保施工措施
在工程施工中严格按《重庆市高速公路精心化施工实施细则》组织施工，注重保护环境尽量少破坏周边范围内原有的植被，施工所产生的垃圾、废水等进行集中处理，施工的材料、工具等按要求堆放有序，做到施工现场整洁。各施工路口、现场按要求埋设安全警示标牌。为确保文明施工，促进施工顺利进行，我部将采取以下环境保护措施。具体措施如下：
1、全线划出标识明确、醒目的施工用地界线，禁止越界施工 2、堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。
3、严格的耕地保护制度，施工场地、弃渣场尽量占用荒山、荒地，不占、少占良田。
4、严格要求，规范操作。禁止超规范砍伐施工界线外的植被。
5、严禁机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被，应对机械、车辆行驶车道及范围作标识和划定，禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖，确保场地内无裸露表土。
6、爆破以浅眼小炮为主，以保持山体、岩石的稳定性，减少土、石、渣对山坡原有植被的破坏。
7、弃渣场规划选址应远离河岸、河道。
8、选定的弃渣场必须先作好排水、支挡等防护工程方可弃渣。
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9、弃土、弃石必须集中，严禁漫坡乱弃。
10、施工场地开挖和弃渣场堆渣以前，先剥离表层覆盖层或耕植土，并选择便于储存、不易流失的储土场堆存，做好必要的防护和保肥。施工结束后将弃渣弃土整理、恢复，表面用耕植土覆盖。
11、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌，施工工人进场后，立即进行生态保护教育，明确保护责任。
12、严禁施工人员乱砍滥伐、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。 13、对车辆驾驶员进行安全教育，最大程度减小施工燥声污染。
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