(强烈推荐)市政管道工程项目施工组织设计(施工方案)(4)

2019-06-05 14:35

笔画粗 16h 6、交通信号灯 (1)机动车行驶信号灯:均采用与车辆行进方向同侧布置,均采用悬臂式机动车信号。

(2)行人过街信号灯:在路口处设置行人信号灯的与机动车行驶信号灯联动控制。

(3)交通信号灯技术条件要求详见国标征求意见稿《交通信号灯技术条件》。

(4)交通信号灯安装位置:除参照各路口信号灯平面布置图进行安装外,安装位置还必须醒目、明显,信号灯灯光轴线左右200米、前后20米范围内不得有遮挡物影响灯光显示;信号灯背面不得有彩灯、广告牌等易与信号灯灯色产生混淆的物体。

(5)交通信号灯安装高度:机动车横式信号灯安装高度保证5.5m的行车净空,人行横道信号灯的安装高度为2.5m。

(6)人行信号灯单独设置时采用竖柱式灯杆,立柱为φ89×4.5mm无缝钢管,长2.9m;C20混凝土基础内应预埋φ80穿线管。

(7)机动车行驶信号灯采用悬臂式灯杆时,横杆在信号灯位置应留有长圆形进线孔和出线孔。C25混凝土基础内应预埋φ50电缆管。所有信号灯基础施工要求同交通标志基础。

(8)机动车信号灯灯具采用JX-300-3型LED灯,灯径φ300,

灯具外壳采用聚碳酸脂外壳。人行信号灯采用JXR-300-2型LED灯。

7、交通管线

(1)交通管线预埋由道路工程建设单位负责同步建设实施。

(2)道路两侧交管线对称布置,具体布置情况如下: 路幅宽30m,交管线距离道路中心线10.5米;

对于不规则路段,布置原则是将交管线布置在绿化带里,距离绿化带边线0.5米。

(3)道路北侧采用φ110mmPVC硬塑单管,南侧均采用φ110mmPVC硬塑双管,但交通管线经过机动车辆道、人行道、交叉路口、单位出入口、公交车站台等时采用φ110mm镀锌钢管,管与管对接处,采用短节套管,防止错位,用混凝土回填,保护预埋的管道,要求能抗载重汽车通过。

(4)所有管道预埋深70厘米,预埋时所有管内穿10号铁丝,纵向干管每隔50米做一个接线井,预埋管线遇路面障碍时可向左或向右适当调整。

(5)接线井盖:长×宽:500×500毫米,井盖要高出绿化带的泥土面,可选用:复合材料井盖、混凝土井盖或防盗型铸铁井盖,采用的井盖都要印上“公安交管”四字。

(6)有红绿灯的路口,紧靠信号灯灯柱处设置接线井位,以便信叼线上灯杆,安装红绿灯、机动车流量地感线圈(用于红绿灯配时)、电子警察、道路电视监控灯设备。(无信号灯的

路口,路口接线井按图施工,井位靠近站石边,以便路口增装红绿灯)。

(7)交通管线预埋一定要保证质量、畅通、否则承担施工责任。

8、公交车站设计

线设计9处公交车站,均采取港湾式停靠站台,减速段30m,公交站台长20m,加速段长45m,公交依靠站车疲乏宽度为3m。为保证行人换乘方便,尽量将公交车站设置在交叉口附近,在道路平面交叉口的相交道路上同样设置满足条件的公交车站。

第六节 工程特点

本工程为黄石市重点基础设施投资项目,工期150天,时间紧,任务重,质量要求高,野外施工,机械化程度要求高。

本工程点多线长面广,地处野外,施工用水、用电须临时搭设,地材消耗用量大,须提前预定。

工程施工势必影响周边环境,因此环境保护、地上地下管线保护、安全防护工作尤其重要,须勤抓勤防。

第七节 施工组织机构的设置及职能划分 本工程工作是大,工期紧,我公司拟在该工程中专门成立项目经理部,项目部依照GBT19——1-2000idt Is09001:2000质量体系标准组建而成,由项目经理总负责,下设施工组、测量质检组、机械设备组、材料组、安全组。项目组织管理机构框图。

项目组织管理机构框图

第八节 施工组织管理及技术组织措施

施工组织管理的好坏,直接影响到工程质量与进度。我们将在本工程中合理安排劳力、组织材料、力求避免窝工、停工待料及重复劳动等现象,并派去人调度机械,充分发挥机械化施工的高效率,通过严格的制度和精心的组织业控制各工序按计划顺利实施,快速优质地完成施工任务,为黄石人民作贡献。

我们将从以下几个方面来采取有力的组织保证措施: 1、加强行政管理,由项目经理亲自制定各部门的岗位责任制并负责落实,通过行政手段保证管理工作的正常运行。

2、在施工技术管理上执行标准化工作程序,并针对工程特点编制详细的施工组织设计、质量目标、测量方案,以及关键工序的技术交底,加强施工全过程的质量控制和管理。

3、建立健全保证体系,严格执行工序质量检查验收制度。 4、在劳力安排上做到计划用工,合理安排,并每天由专人检查统计完成的工作量,杜绝偷工减料现象。

5、在物资材料的管理上加强材质把关,确保各种材料符合设计和规范的质量要求,并加强收发管理,避免浪费。

6、合理安排机械、设备机具的使用,并加强保养维修,充分发挥机械的使用效率。

7、加强施工现场的文明施工和安全检查,杜绝安全事故的

发生。

第九节 施工准备

在接到中标通知、签订合同后,既安排图纸会审、交桩、技术交底等前期技术工作,并作好人、材、物、水电、机具等准备,确保工程顺利开工。

1、技术准备

2、熟悉图纸,对照图纸踏勘施工现场,对图纸进行复核和会审,把矛盾和问题消灭在前期准备阶段。

3、编制施工组织设计,质量目标及关键工序的技术交底,并报监理工程师批准后实施。

4、对业主和设计工程师现场交付的各角点、坐标、水准点等控制桩加以复测,并延伸至施工现场外,加测保护桩,予以保护。在施工现场加测的控制桩和水准点,需在施工记录图上标明其位置和高程,一式两分提交给监理工程师。对工程中所必需的混凝土配合比、砂浆配合比等,预先做好试配,报监理工程师批准后使用。对钢材、水泥、砂、石料及其它材料,试验室应做好必要的测试和筛分,提供可靠的数据,报监理工师批准,确保工程质量。

5、材料准备:对所需的工程材料早日联系并进行质量检验,保证及进供应,杜绝停工待料现象。材料供应部门必须按要求进货,使用业主、监理认可的品牌。

6、设备准备:对必需的机械和设备立即进行检添购,且备


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