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到一次封底所需数量时，剪断隔离球，使混凝土沿导管进入孔底，导管埋入混凝土的深度不大于5～6m且不小于1m。在浇筑过程中保证混凝土连续浇筑，同时沿轴线逐步提升导管，并逐节拆除，如此重复，直至灌注完成。灌注过程中，用测绳时刻监控混凝土面高度，以防导管拔出混凝土面，造成断桩事故。为确保质量，混凝土灌注高度高出设计桩顶50cm，以便在灌注完成后凿毛。钢护筒在灌注结束之后、混凝土初凝之前提出，起吊时要保持其垂直性。技术人员在整个浇筑过程中不得离开现场，同时做好灌注砼过程记录。浇筑完成后清理泥浆杂物，保持施工现场整洁。钻孔开始前，先开动泥浆泵使泥浆循环2-3min，然后开动钻机，缓慢将钻头放至孔底，在0-2.0m内应缓慢钻进，在钻进过程中要根据实际的地层情况及时调整进尺速度及泥浆指标，适时捞除钻渣，并时刻注意钻杆的垂直度，以确保成孔质量。钻孔应连续进行操作，中途不得停止，以满足钻孔质量要求。
终孔检查验收：
检测内容包括：钻孔的平面位置、孔深、倾斜度、全深的孔径等。 钻孔的允许误差：
平面位置：任何方向在5cm之内；钻孔直径：不得小于桩的设计直径； 倾斜度：对垂直井孔为1/100；孔深：不短于设计规定，但超钻深度不得大于50cm；
钢筋笼制作、安装
（1）钢筋笼制作。钢筋笼的制作应在施工前总体计划安排，预先在钢筋加工厂进行钢筋笼的制作，以便待桩孔检验合格后，及时进行钢筋笼安装。钢筋笼出场前必须经过专人检查，对于不合格的产品必须进行返工重做，杜绝不合格的产品投入工程使用。
（2）钢筋笼安装。利用汽车吊整节吊装，钢筋笼的吊装采用十字吊架进行多点吊装，以防止钢筋笼变形。
水下混凝土灌注
（1）水下混凝土的灌注采用隔水栓式导管法，混凝土采用商品混凝土，混凝土输送车运输，泵送施工。导管使用前应进行水密承压试验，水压不应小于孔内水深的1.3倍。
（2）主要机具
水下混凝土浇注的主要机具包括：导管、漏斗和隔水栓、测绳及测锤（4-6Kg）等。
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桩的质量检测及质量标准：
每根灌注桩在现场应制作混凝土抗压强度试件不少于2组，应符合下表规定：
2）桥台施工方法
桥台采用C35混凝土浇注，均为3桩承台，共4个，工序为等强度-凿除桩头-混凝土垫层-绑扎钢筋-立模-浇注混凝土。
基桩混凝土达到强度后，开挖桥台基坑，凿除桩头混凝土，调整好伸入承台的钢筋，桥台基础下挖至预定标高进行基础压实,压实度≧95%(轻型压实),桥台台帽下设10cm厚C15砼垫层,等垫层达到强度后,进行测量定位,钢筋绑扎, 用组合钢模板拼桥台外模，泵送商品混凝土，振捣棒捣固混凝土。
桥台施工工艺流程图七: 3）预制空心板梁吊装方法 a.准备工作
空心板梁加工制作和静荷载试验委托预制构件厂进行，经业主、监理单位考察后确定预制构件厂，提供设计图纸供预制构件厂制作空心板梁，空心板梁预制、运输、堆放等要符合设计及《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》等规范要求。隐蔽工程需监理单位检查验收。
预制空心板安装前必须检查其外形和构件的预埋件尺寸和位置，其允许偏差不得超过规定值。验证构件标识，标明安装位置，并在构件上标明安装控制轴线。检验支承结构的强度应符合设计要求。支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求。同时测设、标注安装控制轴线、端线及标高。
b.架设简支空心板
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序号 1 2 3 4 5 6 项目 砼抗压强度 孔径 孔深 桩位 垂直度 沉淀厚度 允许偏差（mm） 符合设计要求 不小于设计桩不小于设计规≤50 ≤300mm 检查方法 按规定检查 用验孔器检测绳 用钢尺量 用垂线 测绳 平房西路道路工程施工组织设计
空心板梁自桥梁厂用大形拖车运至桥位后，用50吨吊车卸下并直接抬吊安装到桥台上。吊装时采用经纬仪进行控制，作到吊装后及时调整，及时固定。
c. 支座的安装
桥台支座采用板式橡胶支座规格10x20x2.8cm，支座下设C50砼垫石规格20x30x10.7cm，板底设调平钢板,钢板厚2 cm,中心外露1.5 cm。钢板中心位于支座中心线上。支座进场后，首先检查支座的型号是否正确，合格后方可选用。安装前，精确定出支座位置且放出结构边线。构件安装就位完毕并经过检查校正符合要求后，才允许焊接或浇筑混凝土，以固定构件。
构件接头和接缝处联接钢筋和联接钢板的焊接应符合《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205）和《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18）的规定，经检验合格填写记录后方可浇筑接头混凝土或砂浆。
简支梁桥架设允许偏差 平面位置 顺桥纵轴方向≤10mm 伸缝缩缝宽度 +10mm -5mm 垂直纵轴方向≤5mm 相邻构件高差≤10mm 焊接横隔板相对位置≤10mm 拼装立缝+10mm -5mm 湿接横隔板相对位置≤20mm 支座位置 ≤5mm 4）附属结构的施工
a.在梁体混凝土施工完毕后，清理桥面杂物，清点并调整各预埋件，一切准备工作完毕后，按设计位置安装人行道砖、栏杆、伸缩缝、防水层及抗震辅助设施。
b.人行道砖、栏杆、防撞护栏
人行道采用5cm厚小方砖，在防水层上2cm水泥砂浆卧底铺设人行道砖。人行道栏杆采用C30砼预制施工,栏杆基座采用C30砼现浇施工。防撞护栏施工,采用自行加工的钢模板、分段浇注
c.伸缩缝
全桥采用Fm-60型伸缩缝装置。施工时先定伸缩缝中线，根据当时的气温按下表定出安装缝宽B，异型钢顶面高出梁体顶面12mm。
安装缝宽B T（℃） -10 +15 +35 B（mm） 75 50 30 将伸缩缝与梁体一道浇筑，型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。清除型钢凹槽内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧先嵌入
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凹槽内，再嵌入另一侧。梁缝设计为60mm，如果实际安装最终梁缝大于80mm时，必须采取缩小梁缝的措施，然后才能安装型钢。 d.桥面铺装施工方法
清理桥面 焊接铰缝钢筋 安装伸缩缝 绑扎15x15cm间距的钢筋网 浇注8cmC40微膨胀商品混凝土 真空吸水机收水旋转抹平机抹平，压纹机压纹 喷涂HUT-1防水涂料两遍 铺设5cm聚酯纤维沥青砼[纤维网:沥青砼=0.002:1(重量比)]。
桥面铺装的混凝土施工中应注意以下几个方面： （1）施工前将表面凿毛处理后用水冲洗干净。
（2）按设计绑扎桥面钢筋网，保证其位置正确、保护层厚度合理，并设置与梁体表面相同的横坡。
（3）浇筑混凝土前，先进行测量放样，控制顶面标高和保护层厚度。 e. 桥背填土
桥台后口回填砂砾，在空心板架设工序完成后进行填土分层夯实，密实度达到95%(重型压实标准)以上。
f.在进行河床片石铺砌、护坡前(M7.5砂浆),首先清理河道、削坡,整平夯实基底,浆砌片石护坡和河床片石铺砌,石块应相互咬合,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度40～70mm。砌体勾缝采用M10砂浆勾凸缝, 勾缝应嵌入砌缝隙内约20 mm深,缝槽深度不足时,应凿够深度后再勾缝。砂浆初凝后,洒水覆盖养生7～14天,养护期间避免碰撞、振动或承重。
6.4.2．暗涵施工
本工程共设小场沟暗涵、平房乡灌溉暗涵2座,采用整体箱涵。
施工工序：围堰导流→开槽→填筑1米厚3：7灰土→浇注垫层及底板混凝土→侧墙与顶板浇注→涵背砂砾回填
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1）围堰导流
小场沟暗涵与平房乡灌溉暗涵现况沟内流水量不大，施工期处于非雨期，施工时在暗涵施工范围上下游围堰抽水,埋设D600～800砼管导流。
2）开槽
本工程开槽施工采用机械开挖，预留20cm保护层采用人工清底。放坡系数1∶0.33。
3）3：7灰土填筑
沟槽经过清底和找平达到设计标高后，邀请监理、甲方进行沟槽地基承载力试验(若不符合设计要求，则找设计确定具体处理方案) ,验收合格后,进行3:7灰土分层填筑,每层厚度为15cm,采用人工拌合、整平,蛙夯分层夯实, 回填压实度不小于95%(重型压实度)
4)浇注垫层及底板混凝土
灰土验收合格后,支垫层模板，模板采用钢模板与木模板组合，模板要求顶面平整，侧面直顺，符合设计高程，检查验收合格后浇注混凝土。垫层达到上人强度后，施工底板。做底板时模板支到墙体150mm高度，混凝土为预拌混凝土，底板用平板振捣器振捣，最后人工压光，保证表面平整光滑。
5）钢筋混凝土暗涵侧墙与顶板工程：
钢筋采购及进场检验：钢筋选购时优选厂家进货。进入本工程钢筋必须有出厂试验证明书，并按现行规程、法规、业主及设计要求进行物理及化学性能试验。需要焊接的钢筋还应进行可焊性试验。 钢筋按照级别、直径、试验与否分类堆放，已试验合格的钢筋挂白色边框标牌，尚未试验钢筋挂黄色边框标牌，已试验不合格钢筋挂红色边框标牌，并保持钢筋洁净。
钢筋采用集中加工，加工前由钢筋班长制加工单交技术负责人审核后，交至经钢筋加工厂进行加工。钢筋加工前应对钢筋调直并清除污锈，加工时首先制作样筋，下料结束后，挂蓝色边框料牌，项目部质控人员检验合格后，方可运至现场使用。
钢筋绑扎安装：基础钢筋绑扎之前，认真学习图纸。由钢筋班长与施工员一起依据设计图纸，在垫层混凝土上用墨线弹出每根钢筋位置，用粉笔点画出其它筋位置，钢筋绑扎时，严格按照标示的位置布筋，对号入位。认真安放垫块，在基础上，每平方米加垫块一个，垫块必须呈梅花状安置并与钢筋绑牢。
钢筋垫块由专人负责集中加工，厚度与钢筋保护层相同即侧墙25mm，底板
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