2、划分路基干湿类型及其确定方法是什么？
3、画图示意路基的典型断面，简述各自的特点。
4、如何提高沥青混合料的高温稳定性？
5、挡土墙排水设计的目的是什么？如何进行挡土墙排水设计?
三、论述题（每题20分，共20分）
1、试从设计、施工、养护方面论述如何保证路基路面具有足够的强度和稳定性。
四、计算题（每题10分，共20分）
1、现拟建某一级公路，路面结构设计如图1。根据交通量调查，路面使用初期交通量位单轴双轮组轴重80KN的日平均轴次2250（次/日），交通量增长率位7.5％，车道系数取0.50，设计年限15年。试确定该路面结构的设计弯沉。
图1
2、如图2所示路堑，坡顶地面水平，坡体土的天然容重不利季节时为：
，
，软弱面上的抗剪强度指标在最
，试验算边坡在软弱结构面处的稳定性。
图2
长沙理工大学考试试卷18
一、名词解释（每题6分，共30分） 1、路床 2、平均稠度 3、二灰稳定土 4、劲度模量 5、错台
二、简答题（每题6分，共30分）
1、表征土基承载能力的参数指标有哪些？如何确定？
2、与一般路基相比，浸水路基稳定性验算有何不同？
3、简述半刚性材料的特点、种类及适用情况。
4、挡土墙的埋置深度如何确定？
5、水泥混凝土路面基层设置的目的是什么？
三、论述设计题（每题20分，共20分）
1、在南方多雨地区，某一级公路超高路段水泥混凝土路面结构尺寸如图所示，本段路基长度约1km，路基宽度为28m，设计标高位置为中央分隔带边缘，断面划分为：土路肩(0.75m)+硬路肩(3.0m)+路缘带(0.5m)+行车道(2×3.75m)+路缘带(0.75m)+中央分隔带(3.0m) +路缘带(0.75m) +行车道(2×3.75m) +路缘带(0.5m) +硬路肩(3.0m)+ 土路肩(0.75m),地下水位距设计标高1.5m，地表水位距设计标高3.0m。路面结构层厚度为60cm，弯道为左偏，超高横坡为3％，土质为粘性土，临界高度为：地下水H1=1.7~1.9, H2=1.3~1.4，H3=0.9~1.0, 地表水H1=1.0~1.1, H2=0.6~0.7，H3=0.3~0.4。试进行排水系统设计并说明理由。
四、计算题（每题10分，共20分）
2、某新建一级公路，已知设计年限内一个车道上累计当量轴载作用次数为3.2 106次/车道，公路等级系数Ac＝1.0，面层类型系数As＝1.0，基层类型系数Ab＝1.6，试计算路面的设计弯沉值ld＝？
长沙理工大学考试试卷19
一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分） 1．路基典型横断面形式有（ ）。
A．路堤 B．路堑 C．半填半挖路基 D．挡土墙路基
2．对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）。
A．不易风化的岩块 B．渗水性好的砂、砾石土 C．中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 D．压实良好的粘性土 3．二灰是指以下哪两种材料（ ）。
A．水泥和石灰 B．水泥和粉煤灰 C．石灰与煤渣 D．石灰与粉煤灰 4．石灰土强度形成过程中的化学与物理化学作用有（ ）。
A．离子交换作用 B．碳酸化作用 C．结晶作用 D．火山灰作用 E．碾压作用
5．路基干湿类型分为（ ）。
A．干燥、一般、中湿、潮湿 B．干燥、中湿、潮湿、过湿 C．干燥、中湿、潮湿 D．干燥、潮湿、过湿 6．公路设计的技术标准有哪几类（ ）。
A．线形标准 B．汽车标准 C．载重标准 D．净空标准 7、沥青路面施工方法有（ ）。
A．层铺法 B．厂拌法 C. 滑模摊铺法 D．轨道摊铺法 8．规范中划分路基干湿类型的依据是（ ）。
A．含水量 B．平均稠度 C．湿度 D．相对含水量 9．下列路面破损中，哪些属于功能性破坏。（ ）
A．断裂 B．弯沉过大 C．不平整 D．表面光滑
10．水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准
轴载时是按（ ）进行的。
A．弯沉等效原则 B．疲劳断裂等效原则 C．剪应力等效原则 D．抗拉等效原则 11．我国刚性路面设计理论为（ ）。
A．弹性地基上的小挠度弹性薄板理论 B．弹性地基上的弹性厚板理论
C．文克勒地基上的小挠度弹性薄板理论 D．文克勒地基上的弹性厚板理论
12．按《公路自然区划标准》全国范围共分为（ ）个一级区。 A．6 B． 7 C．8 D． 52 13．水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为（）。
A．传力杆 B．拉杆 C．补强钢筋 D．结构钢筋 14. 规范中沥青路面整体刚度的设计指标是指（）。 A．容许弯沉值 B．计算弯沉值 C．设计弯沉值 D．验收弯沉值
15．挡土墙后采用哪种填料时，需在墙背设置砂卵石反滤层。（ ） A．粘性土 B．粉性土 C．砂卵石 D．碎砖烂瓦
二、判断题（每题1分，共15分）
1．对同一种沥青混合料进行疲劳试验，采用控制应力试验所得的疲劳寿命比控制应变试验所得的疲劳寿命短。（ ）
2．二灰土强度高、板体性好，因而可用于高速公路路面基层。（ ）
3．土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（ ）
4．三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。（ ） 5．作路基稳定分析时，对砂类土边坡常采用圆弧法，粘性土边坡则采用直线法验算。（ ） 6．挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。（ ） 7．为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（ ） 8．选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是Ⅰ型密级配沥青层，以防止雨水下渗。（ ） 9．在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（ ） 10．造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（ ） 11．冻胀与翻浆是多年冻土地区公路特有的路基病害。（ ） 12．路面单位宽度上受到的轮载作用次数同车道宽度范围内轴载总作用次数之比，称为轮迹横向分布系数。（ ）
13．锚定板式挡土墙适用于作路堑墙。（ ） 14．沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（ ） 15．石灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好。（ ） 三、名词解释（每题4分，共20分） 1．路床
2．最佳含水量 3．唧泥 4．劲度模量
5．CBR（加州承载比） 四、问答题（共50分）
1．边坡稳定性验算的方法有哪些？各种类型的使用范围如何？（5分）
2．试述水泥混凝土路面接缝分类及其作用。 （5分）
3．试述沥青路面的结构组合设计原则。（5分）
4．简述确定新建沥青路面结构厚度的设计步骤？（10分）
5．刚性路面设计中采用了哪两种地基假设？它们各自的物理意义是什么？（10分）
6．简述我国现行柔性路面设计理论和方法？画出设计计算图，指明计算点位；模量类型与层间接触条件？（15分）
长沙理工大学考试试卷20
一、选择题（单选与多选题，每题1分，共15分） 1．影响路基压实效果主要因素有（ ）。
A．土质类型 B．含水量 C．压实功能 D．碾压温度 2．路基几何尺寸的构成要素有（ ）。
A．压实度 B．宽度 C．平整度 D．边坡坡度 3．二灰是指以下哪两种材料（ ）。
A．水泥和石灰 B．水泥和粉煤灰 C．石灰与煤渣 D．石灰与粉煤灰 4．常见的地下排水设施有（ ）。
A．盲沟 B．渗沟 C．倒虹吸 D．渗井 5．测定路表抗滑性能的设备是（ ）。
A．承载板 B．弯沉仪 C．三米直尺 D．摆式仪 6．下列属于沥青路面破坏形式的有（ ）。
A．开裂 B．断板 C．车辙 D．接缝损坏 7、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数Ｋ为主要指标，Ｋ是表示：（ ）。 A．平均相对含水量 B．年蒸发量／年降雨量 C．年降雨量 - 年蒸发量 D．年降雨量／年蒸发量 8．加筋土挡土墙内部稳定性验算包括（ ）。
A．抗滑 B．抗倾覆 C．抗拔 D．拉筋强度 9．水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载，将其它轴重换算成标准轴载时是按（ ）进行的。
A．弯沉等效原则 B．疲劳断裂等效原则 C．剪应力等效原则 D．抗拉等效原则 10．下列路面破损中，哪些属于功能性破坏。（ ）
A．断裂 B．弯沉过大 C．不平整 D．表面光滑 11．必须进行陡坡路堤稳定性验算的地面横坡坡比是等于或陡于（ ）。
A．1：3 B．1：5 C．1：4 D．1：2.0
12．双圆荷载的当量圆直径ｄ和单圆荷载的当量圆直径Ｄ的关系，Ｄ／ｄ＝（ ） A．1 B．0.5 C． D． 13．以下属于路基边坡矿料防护设施的有（ ）。
A．种草 B．护面墙 C．护坡 D．铺草
14．对浸水路堤进行边坡稳定性验算时，下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时，需要考虑动水压力（ ）。
A．不易风化的岩块 B．渗水性好的砂、砾石土 C．中等渗水土，如亚砂上、亚粘土 D．压实良好的粘性土 15．下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（ ）。
A．沥青砼 B．沥青碎石 C．SMA D．沥青贯入式 二、判断题（每题1分，共15分）
1．与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。（ ） 2．在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（ ） 3．水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位为板的纵缝边缘中部。（ ） 4．护面墙与挡土墙一样，在进行设计时，都需要计算土压力。（ ） 5．水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快。（ ）