WTZ450C车站台使用说明(3)

2019-06-11 10:27

发出相应信令,车站电台收到该信令后,喇叭打开9s,在9s内可提机应答。在通话过程中,按下PTT发话,通话完毕挂机复位。如果在9s内不提机应答,9s后喇叭自动关闭,恢复到守候状态。 5.5车站中转转发: 5.5.1调度呼叫机车:

当车站电台有线收到调度发来的呼叫机车FFSK信号时,调度占用灯亮,电台自动发出1960Hz信令3s,机车电台收到信令后可听到调度员的呼叫,摘机后可与调度员进行通话,同时通过发出导频以维持与调度员的通信。车站值班员可提机进行监听。调度员通话完毕,调度占用灯自动熄灭,站台恢复守候状态。工作方式为异频单工。 5.5.2机车呼叫调度:

当车站电台无线收到机车发来的1520Hz信令时,调度占用灯亮,站台自动通过有线向调度发FFSK呼叫信号,调度收到后即可提机与机车进行通话,车站值班员可提机进行监听。机车与调度通话完毕,调度占用灯自动熄灭,站台恢复守候状态。工作方式为异频单工。 5.5.3调度向机车发出通告:

当车站电台有线收到调度发来的通告FFSK信号时,调度占用灯亮,电台每隔4s自动发1960Hz信令0.5s,至调度员通告完毕。机车电台收到信令后可听到调度员的通告。车站值班员可提机进行监听。调度员通话完毕,调度占用灯自动熄灭,站台恢复守候状态。工作方式为异频单工。 5.6 系统管理器对车站电台遥测遥调说明

5.6.1 系统管理器在遥测车站台参数之前必须先进行一次有线无线通话,才

能得到最新的测量参数,否则测到的参数只能是上一次的通话结果。 5.6.2 车站电台在出厂时各参数都已设置在最佳位置,正常情况下系统管理

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器不必对车站台的各参数重新遥调。

5.6.3 如果车站台处于占用情况下,不发回遥测数据。直到车站台恢复到守

候状态下,才做应答。

6、 设备组成

6.1 机柜式:

五单元机柜 1部

(含主机箱、远供电源箱、电源箱、备用箱、电池箱) 控制盒 1个 控制电缆(25芯 15米) 1条 天线 1套 25米馈线(50Ω高频电缆) 1条 天线避雷器 1只

6.2 台式:

主机 1台 控制盒 1个 控制电缆(25芯 15米) 1条 天线 1套 25米馈线(50Ω高频电缆) 1条 天线避雷器 1只

7、设备安装及注意事项

*7. 1遥控线连接:把连到遥控电台的一对音频电缆线连至主机后面的“遥

控”接口端。

*7.2远供电源连接:把连至遥控电台的电源电缆线连至远供电源机箱后面

的“DC输出” 端。电源电缆线应采用大于φ0.9mm的芯线。连接远供

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电源过程中应注意电源应处于关闭状态。

*7.3调度线连接:连至调度总机的2对有线分别接至主机后面的“有线发

送”及“有线接收”端,“发送”指的是车站送至调度总机的音频信号,“接收”指的是车站电台接收调度总机发出的音频信号。 7.4 安装时必须注意供电电源的类别和极性,相线、零线要检查核对。 7.5 电台必须安装在清洁干燥、通风良好,离干扰和热源较远的地方。 7.6 控制盒应安装在车站值班人员便于操作的地方。

7.7 所有接口应正确连接,并避开水源以免影响使用。馈线、控制电缆应分

段固定。

7.8天线安装应尽可能安装在周围空旷处,尤其要远离各种金属物,以免造

成方向性变化。天线安装高度、地点还要考虑有利于站间通讯,天线附近应有避雷装置。 7.9 严禁电台空载试机。

7.10检查所有连接都正确后,给主机供AC220V电源,并打开各单元的电源开关,检查各显示是否正常。试呼叫,以进一步检查设备工作是否正常。

8、数据传输接口

8.1录音接口

车站电台录音接口采用5芯圆形接插件,线位的定义见下图。

图1 录音接口线位图

8.2 车次号传输(DMIS)接口

车站台与解码器接口采用7芯圆形接插件(型号为YS2JJ7M),线位的定义见下图。

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地 (3) 语音信号(4)

(1)控制电平

(3) GND

(5) DET(1) VCC(7) BUSY

图1 车站台与解码器接口线位图

(1) VCC 电源13.8V (2) GND 地

(5) DET (接收机监频输出信号100~300mV) (7) BUSY 示忙信号(低电平有效) 8.3 控制接口

控制接口采用26芯圆形接插件(型号为Q24J26A),各引脚功能见下表: 引脚号 功 能 备 注 1 GND 2 GND 3 +13.8v 4 +13.8v 5 PTT输入端 平时为高电平 6 DUP呼叫按键输入端 平时为高电平 7 SIMP呼叫按键输入端 平时为高电平 8 HOOK输入端 摘机时为高电平 9 DISAT呼叫按键输入端 平时为高电平 10 CLK串行通讯时钟端 11 EN串行通讯允许端 12 DATA串行通讯数据端 13 AF1平衡输出至控制盒的音频信号 输出电平为-15~-5dBm 14 AF2平衡输出至控制盒的音频信号 输出电平为-15~-5dBm 15 MOD1控制盒平衡输入至主机的话音信号 输入电平为-15~-5dBm 16 MOD2控制盒平衡输入至主机的话音信号 输入电平为-15~-5dBm

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9.附图

9.1 车站电台(机柜式)外观图 9.2 车站电台(台式)外观图 9.3 车站电台面板示意图 9.4 车站电台控制盒外观图 9.5 450MHz全向天线安装示意图

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