类型图纸文件名前加序号，即按出版图纸页数的先后排列顺序规则追加文件名前序号，以便更有效方便地完成图纸的出版及编制图号工作。
3.9海地批量打印
添加文件：同3.8图纸编号。 添加目录：同3.8图纸编号。
用户可用鼠标单击界面中的文件名称，系统将会按文件名的一定规则重新排列打印输出顺序，以满足图纸出版的要求。 3.10海地专用编辑器
Hard系统提供了本系统所需文件的各种专用编辑器，用户可以极为方便的编辑所要的各种文件，而不需要去记忆文件的格式，因为专用的编辑器会自动存盘并保存为专用的文件格式，同时专用的编辑器在存盘的时候自动依据项目管理定义的文件路径和文件名进行保存。用户也可以在windows提供的文档编辑器中（如word，excel，写字板等）编辑所需的原始文件，但要注意文件的扩展名必须以系统所定义的文件扩展名一致，否则系统在运行的过程中会出现找不到文件的现象 4.1地形图输入
1、等高线输入
选择本功能后，依次出现如下提示：
输入描点步距（默认值为1.0）：指对等高线进行数字化时记录等高点的步距，其单位为绘图单位，可根据用户对精度的要求输入一个合适的步距值。
输入等高线标高：指等高线的高程值；
P：落抬笔 S：存储继续 U：放弃继续 X：存储退出 Q：放弃退出[抬笔]： P：落抬笔：落抬笔切换；
S：存储继续：存储最新描入的图形后继续描入当前等高线； U：放弃继续：放弃最新描入的图形后继续描入当前等高线；
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X：存储退出：存储最新描入的图形后结束当前等高线的描图工作； Q：放弃退出：放弃最新描入的图形后结束当前等高线的描图工作； [抬笔]：落抬笔状态。
C：闭合 F：曲线拟合 T：标注 X：退出： C：闭合：将描入的等高线进行首未点闭合； F：曲线拟合：将描入的等高线进行光滑处理； T：标注：对描入的等高线进行标注； X：退出：结束描入等高线，退到AutoCAD。
2、控制点输入
选择本功能后，依次出现如下提示： 输入点：在地形图上输入点。 输入高程：输入控制点的标高。 3、山脊山谷线输入
选择本功能后，依次出现如下提示： 输入点：在地形图上输入点。 输入高程：输入该点的标高。 4.2图像矢量化
该功能主要完成将图像文件转换为AutoCAD可识别的矢量图形，以便于后期处理。使用时应先点击“浏览”按钮将要处理的图像文件（当前支持bmp、jpg、png、tif、pcx以及tga六种格式）打开，然后选择要处理图像的类型，并设置图像校正的基本选型，然后点击“矢量化”按钮，稍等片刻后，转换完成的矢量图形就会出现在AutoCAD的屏幕上，之后就可以进行常规的人工编辑了。下面介绍一下图像校正选项的设置：
自动填充小缺口：即处理时自动连接由扫描导致的断线；
自动填充缺口：类似于上面的选项，只不过此缺口的大小由内部参数控制，而上面选项的缺口大小为1个像素。
自动连接：形成线条时，当两线段端部距离满足要求时自动合并成一条线。 清理斑点：忽略满足尺寸要求的象素点。
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图像反色：处理前先将图像反色。
加粗图像线条：处理前先将图像中的线条加粗。 变细图像线条：处理前先将图像中的线条变细。
缩放图像：缺省情况下，矢量化后形成的图形尺寸与其原始图像尺寸相同，用户可通过调整此参数来缩放最终图形。
对高级用户，可点击“参数编辑”按钮以调整矢量化处理时的控制性参数，以使最终图形更精确更完美；对普通用户，建议采用系统默认的设置直接进行矢量化处理。
4.3二维线转成三维线
系统共提供两种方法对二维线赋高程值：单条线或多条线。单条线：该功能完成对逐条等高线由二维向三维转化的过程。选择本功能后，依次出现如下提示：
输入高程：输入要转换的等高线的高程； 选择对应上述高程值的等高线。 多条线：可以批量赋值，对于坡向比较明显的地形，如图示：第一条等高线高程值为800，沿上坡而赋值等高线间距为+2，反之，如沿下坡赋值则为-2。
注：二维图中的等高线线型必须为AutoCAD中的Pline或3DPOLY线。 4.4图形数字化
该功能完成对上述描图工具描入的地形图及通过图形转换得到的地形图，以及用户已有的电子地形图进行数字化，并构建生成数字化地面模型运用的原始地形点、线的三维ASCII码数据文件，数据文件的扩展名格式为*.XYZ。选择本功能后，弹出对话框：
保存文件：指记录数字化结果的文件名及路径；（注意保存路径最好与项目管理所建的路径要一致）
选择“描述控制地形图数据（等高线或高程点）所在的图层”：选择利用本系统的“地形图输入”工具输出的地形图图形所在的图层；利用本系统的“二维线转三维线”功能转换的三维线所在的图层；或者指定已有的三维地形图中三维等高线或高程点所在的图层。（描述高程数据点的图层可以多选，但要注意的是高程数据点所在的图层不能包含有别的不是描述地形高程数据的点的信息）
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坐标系的选择：在此选择的坐标系要与交点设计时选择的坐标系要对应，否则结果会出错；
最小高程：即系统捕捉描述高程数据点的最小高程；
最大高程：即系统捕捉描述高程数据点的最大高程；（在最小高程与最大高程之间的地形特征数据将被数字化，除此之外的高程数据点系统将会舍弃；如果最小最大高程默认值为-1，即表示不指定高程区间，系统将所有的界面中的高程数据点数字化）
跳点个数：用户可以根据对精度的要求输入跳点个数，个数越少，精度越高；反之个数越多，精度越低；
图形校正：是指系统提供用户对要进行数字化的矢量图的坐标校正（选择四个点为参照）； 4.5图像校正
该功能完成对扫描的光栅图像在CAD中显示的真实坐标与图像任意插入位置坐标的转换。
使用本功能，系统给出提示：请选择要校正的图像，用户鼠标点取图像；接下来请选择要校正的第一点坐标，回车后输入该点的真实坐标，回车；然后选择第二校正点坐标，回车后输入该点的真实坐标，回车，系统将自动校正该图像在CAD界面中坐标系所在的实际位置。 4.6读入DTM
该功能是用户在已经构造保存好DTM的基础上，系统读入所要的DTM，并显示在界面上，以便于用户进行接下来的操作（比如进行纵横断面切值时要先读入DTM） 4.7构造DTM
该功能采用三角剖分法构造数字地面的三角网模型。
输入使用“地形图数字化”功能所产生的数字化文件名及其路径；或用野外实测并电子记录地形的三维坐标及属性、航空摄影测量的解析或全数字设备记录
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的地形三维坐标及属性、或是经过地形原图扫描并矢量化后记录等其他手段获取的地形数字化文件名。数字化文件的扩展名为*.XYZ，其格式为：
NE（或XY）坐标系 x1 y1 z1 x2 y2 z2
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
xn yn zn 其中，x,y,z为大地坐标值。
如果你记录的地形测量三维地面坐标文件或测绘单位提供的地形测量三维地面坐标文件的格式与上述格式有出入，只需编制一个小的数据格式转换程序即可。
本功能完成后，显示三角网模型，如图所示。 4.8显示DTM
使用该功能，系统以位图方式重新显示构建好的数字地面模型。 4.9输出DTM
使用该功能可以将构造好的DTM保存起来，便于以后的使用 4.10任意点高程查询
直接从键盘输入查询点的平面坐标或用鼠标在屏幕上点取位置，即可快速查询三角网内任意点地面标高。 4.11内边界处理
用于在数字地面模型三角网内切除多边形内的地形，即公路工程的专业术语----“挖方”。在公路工程的应用中，制作公路工程的三维全景设计模型时，用此功能可以切除由挖方地段公路坡口线圈定的区域，在计算机中进行挖方处理，在此基础上可以实现公路三维模型与地形三维模型的合成。如下图所示，兰色区域为需要挖掉的三维数字地面模型部分。
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