广东晶通集团广乐高速T13合同段 路基土石混填试验段施工方案
项目经理 总工程师 质检部 施 工 张陈学路介 养
6
测 量 刘张月建庆 平 试 验 林招绍韦华 林 安 全 周定权 杂 工 5 人
广东晶通集团广乐高速T13合同段 路基土石混填试验段施工方案
4、施工工艺流程
施工前准备 测量放样 清理场地 场地平整压实 不合格 检测压实度 采取处理措施 不合格 合格 合格 验 收 挂线、划石灰格 进 料 人工摆石块 推土机平整 振动压路机静压 采取处理 措施 分析原因 7
不合格 平地机平整 振动压路机碾压 检 测 合格 验 收 广东晶通集团广乐高速T13合同段 路基土石混填试验段施工方案
5、填方段施工工艺及控制 5.1、填前压实
所选试验路段的路基是按土方试验路的要求进行施工的，达到技术要求。填筑前进行压实处理及平整度相关指标达到要求，并检测压实度不低于93%。
5.2、路基填筑
(1)测量：在平整压实的地面上用全站仪放样路基中线，桩距20m。用水平仪测量地面标高，再计算路基填筑铺设宽度（每层超出设计宽度50cm，以保证路堤边缘的压实度），并放出横断面左右两侧坡角桩。根据每车实际装载填料数量按照松铺厚度计算所摊铺的面积，用灰线打出网格6米*6米和5米*6米。，填筑边缘插杆挂线，为机械操作提供明显标识。
（2）填料控制：在摊铺填料前应根据图纸纵断高程，并结合原地面实测高程对93区、94区进行试验，按路基施工技术规范的93区、94区，确定分层标高，各层标高确定后，以此作为压实厚度控制标准，土石混填层厚按50cm和60cm分别进行填筑控制，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的应打碎；根据汽车拖斗容量18m3计算出每堆土倒卸间距，为并用石灰作出记号，派专人指挥倒车。
（3）摊铺压实填料：每层填料摊铺前沿路线方向按照设计整桩号横断面插竹杆，在竹杆上量好松铺厚度（50cm）绑上红色塑料袋，以此作为填料松铺的极限厚度和推土机初平的参照。推平、碾压时采用的方法为：推土机推平—压路机静压--平地机精平—压路机振压—压路机静压收光。取土后第一层填筑如下控制：
1、摊铺平整：填料摊铺平整使用推土机(140型)初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著局部凸凹。
2、码砌：土石路堤的路肩位置是摊铺、平整的薄弱环节，在路基边缘部位，由于大粒径填料较易集中，不易平整和压实，因此，在整个工作面摊铺平整后，加强人工对路基边缘部位进行整平，同时进行边坡码砌。
填高小于5m的土石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；填高5～12m的土石路堤，边坡码砌厚度不小于1.5m；12m以上的填高路堤，边坡码砌厚度不小于2m。边坡码砌采用单坡码砌与台阶式码砌。
8
广东晶通集团广乐高速T13合同段 路基土石混填试验段施工方案
各层的码砌工作可在填土石料压实前或压实后进行，码砌石块粒径应大于30cm，选择尽量规则的石块。码砌石块尽量紧贴、密实，无明显空洞、松动现象，砌块间承力接触面应微微向内倾斜，码砌表面平顺。
在码砌完成后，方可进行整个工作面的压实工作。摊铺平整的土石路堤，除平整度达到规定要求之外，填料表面应无明显的突出点，压路机在碾压时，压路机轮应无明显的架空（超过轮宽的1/4）、扭曲现象，在上述现象明显时，重新对填石料表面进行平整，直到满足要求方可压实。
3、碾压夯实：填筑为土石混填，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机(140型)粗平后，再用压路机静压一遍后用平地机进行精平，然后再用压路机碾压，碾压采用大吨位重型振动压路机(YZ32型)进行压实，压实顺序按先两侧后中间、先慢后快、先静压后振动压的操作程序进行碾压，相接两次碾压轮迹重叠至少1/3轮宽，碾压速度控制在3--4Km/h以内，做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。碾压三遍后试验人员开始40m一个断面每断面5--9个点设桩进行沉降测量，压一遍测一遍，直到达到标准在3mm范围内为止，最后再用压路机(YZ22型)静压一遍收光。各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度2.0米，沿线路纵向行与行之间压实重叠在0.5米。两端按照1：1留台阶便于跟相邻段搭接。每一层填筑施工均设置不缓于2%的横坡，以保证雨水疏干，达到填筑碾压后不积水。碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、碾压的速度等。
4、路基检测：路基每碾压完毕一层及时检测一层，土石混填路基压实度检测采用灌砂法检测，施工过程中，每一压实层均应检验压实度，检测频率为断面至少检验5--9点，同时必须进行沉降观测。因本试验段按照路基规范试验93区、94区，要求得出达到93区、94区压实度要求的碾压遍数，在碾压完第3遍后，开始检测沉降差，碾压一遍检测一遍，做好沉降量观测记录，在检测93区、94区的压实度合格后，得出沉降差值指导施工，再静压收光，进行下层填土。
5、试验段总结报告形成及上报
施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型按实际情况进行统计和整理、并加以
9
广东晶通集团广乐高速T13合同段 路基土石混填试验段施工方案
总结，得出不同机械压实土方填料适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办， 指导K74+663-K82+000段路基土石方开工.
八、工程质量管理体系及保证措施 1、 质量管理体系组织机构
建立完善的质量保证体系，明确岗位质量责任，控制好各个环节的施工质量，严格施工工序、施工过程的控制。
广乐公司
各施工队、施工员 工程部 质检部 试验室 测量监控组 总监理工程师办公室 政府质量监督站 公司 项 目 部 10