3 身上的衣服被烧着时，用水冲，或就地打滚，以达到灭身上之火的目的， 绝对不能带火逃跑，这样会使火越着越大，增加伤害
4 遇到浓烟滚滚时的火灾时，用湿毛巾紧捂嘴和鼻，防高温，烟呛和窒息
5 浓烟常在离地面30CM处四散，逃生时身体要处于较低姿势，最好爬出浓烟区 6 逃离时即使忘了该带的东西，也切忌不要再进入火区
7 机库消防逃生通道不得堆放杂物
8 火灾时容易发生直接或间接的损伤，如玻璃破碎造成各种外伤，以至发生喉咙痛， 无法睁眼，咳嗽，呼吸困难和窒息，应及时急救 协调转弯的原理？（P248）
? 协调转弯即是飞机平稳转弯且高度不变
? 为了平衡飞机转弯时产生的离心侧滑力，应使飞机横向倾侧一定角度，利用机翼升力在水平方向的分量提供向心力，以平衡转弯离心力。而由于飞机倾侧，升力在垂直方向上的分量会减小，造成飞机高度下降。为了抵消飞机下降趋势，在转弯时应向后轻拉驾驶盘，使飞机迎角增加。
为什么当发动机过载时，容易造成欠压过载时如何进行保护？直流发电机并联供电系统中负载均衡环路中，如何测量发电机负载电流？
因为飞机上一般为阻感性负载，当发电机过载时，电枢反应的去磁效应加强，使发电机端电压下降，即发生欠压故障。过载时，只需要断开发电机输出，即 GCB跳开，同时封锁欠压保护，防止 GCR跳开。或者卸去一部分次要负载，这时也可不跳开 GCB，发电机继续向重要负载供电。
在各台发电机的负线接入一个等值精密电阻，各个电阻与发电机负线及机体组成环路，电阻上的压降就可以反应负载电流的大小。
油箱除水：
燃油中水分的影响，来源和控制方法？（P155） ? 影响：
（1） 水分为微生物创造适宜生长环境，而微生物对燃油系统有较大影响
（2） 增加静电危害。
（3） 导致燃油系统故障。
（4） 游离水引起飞机燃油系统结冰。
? 来源：
（1）燃油本身溶解的水分析出。
（2）大气中的水分在油箱内壁上冷凝成水滴，流入油箱。
? 控制：
（1）燃油系统中设置除水系统。
（2）油箱定期放水。
燃油交输活门的作用？P145
? 在飞行中，若左、右机翼主油箱出现燃油量消耗不均衡的情况，会导致飞机横向失去平衡，此时可通过燃油交输系统予以纠正。
? 交输活门位于左右侧供油管路之间，平时处于关闭状态。
? 当飞机主油箱出现不平衡现象时，打开交输活门；关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，此时，两台发动机均由燃油较多的油箱内的燃油增压泵供油；观察油箱油量指示，当两侧油箱油量恢复均衡时，启动关闭的油泵。当油泵的低压指示消失后，将交输活门关闭。完成了油量不平衡的调整工作
APU灭火 M11下P430
地面电源上有哪些指示灯？作用是什么？EPCU的接通条件是什么？P373
AC CONNECT ：当外部电源插好后灯亮，由外部电源三相中的一相交流电供电。 NOT IN USE ：灯亮，允许拔下插头。灯灭，说明飞机正在使用地面电源，如要拔下插头，必须先到驾驶舱断开地面电源开关。
接通条件：1、E、F已插好并形成通路；2、EPCU或BPCU发出信号，如所有GCB处于“OFF”位。
两者缺一不可，从而体现外电源也是单独供电的控制特点。
恶劣气候和温度对工作表现的影响（P52）
答：1 寒冷条件会使得手指麻木，降低维修人员从事精确维修的能力 2 强风能使人分心，特别是高处工作时（梯子上） 3 恶劣的环境条件也能导致生理和心理的疲劳
发动机震动指示器？ 发 P125
维修大纲由何机构编写、审查、批准（P158）（维修大纲的义和适用范围
答：维修大纲适由工业指导委员会（ISC）组织编写，经维修审查委员会（MRB）审查后形成的航空器维修审查委员会报告（MRBR），该报告应当经航空器制造国适航当局批准生效
导致疲劳的因素有哪些？
疲劳一般是由于推迟、失眠、与正常的生物节律不同步、体能的阶段性的集中释放或者心理压力阶段性的集中施加等导致的
在工作场所，长时间的工作，在本应睡眠的时间段工作及倒班工作等都会导致一定程度的疲劳
恒压变量泵压力--流量特性曲线图（工作特性曲线）？图M11 P95
? 当系统压力尚未超过规定值P1时，液压泵始终处于最大供油状态（斜盘角度不变段），但由于它的泄漏损失和填充损失是随着出口液压压力增大而增大的，所以系统压力增大时，泵的流量仍稍有降低。系统压力大于P1（额定压力，即泵内压力补偿活门调定压力）时，流量开始显著降低（斜盘角度变化段），直到压力增大到P2，流量即下降到零，油泵处于功率消耗最小的卸荷状态。
在液压系统工作时，柱塞泵的工作压力在P1至P2间变化。由于P1与P2非常接近，即柱塞泵工作时压力近似恒定，其流量则随着工作系统工作状态的变化而改变。 这种变量控制方式称为恒压变量控制
强烈气味对人的表现的影响，应对措施（P51）
答：1 强烈气味主要影响维修人员的正常呼吸，对眼睛也有刺激 2 在狭小密闭空间工作时，因气味不易消散，应使用呼吸器
3 当工作场所气味无法根除时，应使强烈气味减到最少 4 察觉有害气体时应及时报告上级和同事以便迅速撤出，并采取措施查找气味的来源并控制源头
5 必须避免并远离对健康存在严重影响的气体，或加强该地的通风，是气味消散或者使用呼吸器，以免影响维修人员正常工作
四余度系统的组成和功能，3个要求及特点？P231 电传系统优缺点？（P232）
? 组成：由A、B、C、D四套完全相同的单通道电传操作系统按一定关系组合而成的
? 表决和监控、故障隔离、双故障保护
? 表决和监控： 判断输入信号中有无故障信号，
选择器选择正确的无故障信号
? 故障隔离： 如果任何一个信号被检查出是故障信号后，监控器自动隔离这个故障信号，不使它再输入到后面的舵回路中
? 双故障保护： 如果某一输入信号出现故障，切换器自动切除与助力器的联系，将正确信号接入系统。
系统中某一通道出现故障，电传操纵系统仍能正常工作，而且不会降低系统的性能。
? 优点：
（1） 减轻了操纵系统的重量、体积，节省操纵系统设计和安装时间。
（2） 消除了机械操纵系统中的摩擦、间隙、非线性因素以及飞机结构变形的影响。
（3） 简化了主操纵系统与自动驾驶仪的组合
（4） 可采用小侧杆操纵机构。
（5） 飞机操稳特性不仅得到根本改善，且可以发生质的变化。
? 缺点：
（1） 电传操纵系统成本较高。
.压气机分哪两种？目前燃气涡轮发动机中常采用哪一种，为什么？
离心式和轴流式。目前燃气涡轮发动机中常采用轴流式压气机。这是因为轴流式压气机具有下述优点：总的增压比高，单位面积的流通能力高，迎风面积小，阻力小。
可靠性方案，建立可靠性方案的意义（P160）可靠性方案的作用及其主要环节（P161） 答： 维修可靠性方案简称可靠性方案，是用来管理维修过程的一套规则和做法，其中包括对维修方案的管理，通过执行可靠性方案，可以发现某些产品可靠性状况不符合要求或存在安全隐患，可以提出改进设计的建议，以便有关单位进行设计，实施新的改装，提高产品的安全性和可靠性。 答：1 维修可靠性方案是承运人保持飞机持续适航性的整个维修方案的补充，它适对在实际
使用状态下表现出的性能数据的一种事件报告系统
2 事件报告和数据分析系统能够快速识别出不良趋势
3方案的非警告部分用来监视飞机附件性能和没有很多重复性事件的飞机系统，为评估这些附件和系统的维修可靠性、修改维修要求，提供证据 其主要环节如下：
1 收集表示实用性能的数据
2 对数据进行统计分析，以便能鉴别不良的趋势 3 调查并分析可能的缺陷或发生问题的范围 4确定并实施恰当的纠正措施
5通过重新回到数据收集步骤，重复另一个循环来监控纠正措施的有效性
移动和振动对维修工作的影响（P52）
答：1 当维修人员不得不花更多功夫在保持平衡而不是在工作上时，任何不稳的感觉都可以使其分心
2 不正确使用移动平台，避免严重伤害
3 旋转和敲击工具的使用会导致振动，频繁使用能够使得局部雪流减少 4 振动令人烦躁，可能会扰乱维修人员的注意力
液压油的特性：
? 选择：
1. 良好的润滑性，粘度要合适
2. 为了迅速传递压力，液压油压缩性尽可能的小
3. 良好防火性能，具有高的闪点
4. 良好的机械稳定性
5. 良好的化学安定性。
燃油箱通气的目的，相应部件和作用？P134
1、 平衡油箱内外气体压力，确保加油、抽油和供油的正常进行；
2、 避免油箱内外产生过大的压差造成油箱结构损坏；
3、 通过增压作用确保供油泵在高空的吸油能力，提高供油可靠性。
包括： 火焰抑制器、安全释压活门、单向活门、浮子电门