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毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告
２．本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）： 2.1 毕业设计任务要研究或解决的问题 基于GMS模块的车载放到系统的设计的研究, 内容如下 1.深入学习KE工L C 8. 05集成开发环境，并掌握了软件设计的方法和技巧，并目归纳出适合自己的一套软件开发经验。 2.仔细学习了GSM07. 05和GSM07. 07规范中的AT命令集，并掌握了如何通过STC89C54RD+单片机串口发送AT命令控制GSM模块，其中包括电话和短信的收发控制，以及一系列的相关问题。 3.构建了汽车防盗器内的语音系统，以及如何检测电话按键产生的DTMF信号，并目_根据用户的按键命令来控制相关的继电器。 4.汽车防盗器的外围控制器的软件设计，主要包括运用了基十硬件的KEELOQ技术的滚码射频遥控器的脉冲信号采集的软件设计。 5.对目前非常前沿的GPS卫星定位汽车防盗器以及双向可视汽车防盗器的展望 2.2拟采用的研究途径 查阅相关书籍和文献,并参考国内外嵌入式微处理模块、GSM模块、语音模块、双音解码模块、KEELOQ编解码模块、继电器组、 基于KEELOG技术的射频遥控器的硬件实现原理以及中央处理器MCU对硬件KEELOQ解码后的遥控信号检测、怎样运用KE工L uVision3来开发51核的单片机软件研究和学习。 2.3预期成果 基于GSM的嵌入式汽车防盗系统是利用移动通信技术、基站定位技术对传统防盗器领域的拓展。本文提出的系统力一案采用GSM等新技术，通过设计具有远程监控功能的通讯平台，为汽车防盗系统的无线网络化发展提供了技术基础。然而，本文研究的仅仅是GSM网络式汽车防盗系统的一种简便的实现模式，还存在着一些缺陷和不足，并且对于整个网络式汽车防盗技术的发展还需要进一步的探索和研究。进一步的工作可以围绕以下儿点展开: (1)使本系统可以结合GPS模块实现车辆卫星精确定位的功能，而不是单单依靠GSM网络的基站来进行模糊定位。
(2)提高嵌入式操作及应用系统的通用性，可以支持多种型号的GSM模块、GPS模块以及汽车防盗器。 (3)将监控中心的相关咨询发布到WEB平台上，使车主除了通过电话和短信外还可以通过监控中心网站与汽车进行交互操作。
毕 业 设 计（论 文）开 题 报 告
指导教师意见： 1．对“文献综述”的评语： 2．对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测： 指导教师： 年 月 日 所在院（系）审查意见： 负责人： 年 月 日