货车总体设计
于是，发动机的外特性功率为：
p=peemax?(1.12～1.18)=91.8?(1.12～1.18)=102.8～108.3 kw
查阅资料由《九十年代发动机》一书，选取YC6105QC型柴油机 广西玉林柴油机总厂主要技术参数见表3-1。
表3-1 主要技术参数
型 号 气 缸 数 气缸布置方式 进 气 方 式 燃烧室方式 缸径/行程（mm） 排 量/L 最大功率/ 转速（kw/r/min） 最大扭矩/转速（kw/r/min） 全负荷最低燃油消耗率 g/kw?h 机油消耗率（g/(kw?h)） 长?宽?高（mm） 净质量（kg） YC6105QC 6 直列 自然吸气 直喷 105/125 6.494 105.1/2800 402/1600～1900 ≤224 ≤1.47 1295?605?695 550 其总功率特性曲线如图3-1所示。
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(2)发动机最大转矩Temax及其相应转速nT的选择
当发动机最大功率
pemax和相应的转速np确定后，则发动机最大转矩Temax和相应转速nT可随之确定，其值由下式计算：
Temax=?TP=?9550Pemaxn （3-2）
p式中： ?—转矩适应系数，一般1.1-1.3，在这里取1.3； TP—最大功率时的转矩，N?m
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pTemax____最大功率，kw
np______最大功率时转速，r/min
emax____最大转矩，N?m
中型货车的np 值在4000-5000r/min，中型货车的np值更低些。柴油机的
np值在1800-4000r/min之间。这里取np为3500r/min。
Temax=1.3?9550?105=372.5N?m
3500 满足所选发动机的最大转矩及相应转速要求。
3.2轮胎的选择
载货汽车轮胎主要是根据轴荷分配、轮胎的额定复合、使用条件以及车速来选择，所选的轮胎在使用中静载荷应等于或接近于轮胎的额定负荷值。轮胎所承受的最大静负荷与轮胎负荷值之比称为轮胎负荷稀疏，为了避免超载，此值应在0.9-1.0之间。
此车选用的轮胎为7.00-20，断面宽度216mm。 表3-2 轮胎参数 轮胎 规标准断面层数 静半径 格 轮辋 宽度 7.00-20 10，20 5.5mm 216mm 430mm
外直径 940mm 双胎最小中心距 230mm 允许使用轮辋 5.50s，6.0 3.3离合器的选择
双片干式盘形摩擦离合器。
3.4万向传动轴的选择
选用两轴式传动轴,并用十字轴连接。
3.5主减速器的形式
单级主减速器圆柱齿轮传动。
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第4章 总体布置的计算
4.1 轴荷分配及质心位置计算
4.1.1平静时的轴荷分配及质心位置
总布置的侧视图上确定各个总成的质心位置，及确定各个总成执行到前轴的距离和距地面的高度。根据力矩平衡的原理，按下列公式计算各轴的负荷和汽车的质心位置： g1l+gl122+??=G2L +??=Ggh+gh1122hg
g+g12+????=G （4-1）
G1?G2?G G1L?Gb G2L?Ga
式中：g、g、??各个总成的质量，kg
12 l1、l2、???各个总成质心到前轴的距离，mm h1、h2????各个总成质心到地面的距离，mm G1、G2 ???前、后轴负荷，mm hg???.汽车质心高度，mm L???汽车轴距,mm
a???汽车质心到前轴的距离，mm
b???汽车质心到后轴的距离，mm
在总布置时，汽车的左右负荷分配应尽量相等，一般可以不计算，轴荷分配和质心位置应满足要求，否则，要重新布置各总成的位置，如调整发动机或车厢位置，以致改变汽车的轴距。各总成质量及其质心到前轴的距离、离地高度见表4-1。
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表4-1 主要部件 发动机 离合器 变速器 万向节 后悬及减振器 前悬及减振器 后轴及后制动器 前轴及前制动器 车架及其总成 驱动桥 油箱 蓄电池 车箱 驾驶室 备胎 车轮及车胎总成 前挡泥板 后挡泥板 人 货物
由表4-1可得：
1. 空载时： 5252908=3650G2
2313500=2910hg 质量（kg） 550 12 100 42 180 75 340 200 285 15 25 50 350 100 50 416 7 5 130 3500 空载时质心坐标x.y（mm） (-185,985) (545,985) (950,985) (2265,565) (3650,525) (150,515) (3650,465) (150,465) (2210,850) (3650,465) (2150,500) (2150,500) (2850,1450) (-200,1550) (4550,525) (2433,475) （0，670） （3650，670） （0，0） （0，0） 满载时质心坐标x.y(mm) （-185，865） （545，865） (950,865) (2265,445) (3650,405) (150,395) (3650,465) (150,465) (2210,730) (3650,465) (2150,405) (2150,405) (2150,1330) (-200,1430) (4550,405) (2433,475） （0，625） （3650，625） （100，1450） （3150，1330） 第15页