江苏扬子江国际冶金工业园概念性规划 5.园区总体规划布局
三类工业：用地为现有沙钢集团和已建浦项集团所在地。重点发展金属冶炼业。
5.2市政设施用地
规划市政设施用地167.68公顷，占规划控制总用地的4.53％。 市政设施用地安排有自来水厂、变电站、加油站、消防站、维修站、燃气站等；其余市政设施用地主要考虑运输公司用地。
5.3仓储物流用地
规划仓储物流用地207.1公顷，占规划控制总用地的5.63％。 仓储物流用地集中在沙洲电厂以东、长江以南、十三圩港以西的三角形区域。
功能定位：以苏锡常为服务核心区域，并辐射长三角经济区域，集交易、储存、加工包装、配送、信息为一体的现代化冶金物流中心。
功能划分：规划冶金物流中心拟分为六大功能分区：服务分区、码头分区、冶金仓储分区、件杂仓储分区、加工分区、生态绿化用地。
规划布局：规划布局以方便生产，便于运输为宗旨，充分考虑各功能区间相互联系，以沿江公路和区内主入口道路把各功能分区分割，又紧密联系在一起。服务分区沿沿江公路南侧布设，靠近北区主入口，交通便利，环境也相对较好，位臵适中，便于与其他各分区的联系；码头分区利用江岸沿江设臵，岸线长度约900m，该区域新建3个长江码头，一个50000吨级，一个30000吨级，一个5000吨级，分别用于冶金及设备装卸；冶金、件杂仓储分区紧依码头分区和沿江公路，便于货物的存放和运输。其中冶金仓储区位于物流中心的西侧，件杂仓储区位于东部，沿十三圩港布臵；加工区设在沿江公路南侧，码头分区、冶金与件杂仓储分区需加工的货物在此处理；生态绿化在用地周围设防护林带，沿沿江公路、十三圩港两侧布臵带状绿地。
5.4道路交通用地
1. 对外交通规划
－17－ 江苏省环境科学研究院
江苏扬子江国际冶金工业园概念性规划 5.园区总体规划布局
① 铁路交通
由于镇南铁路在市域内选线，考虑到利用铁路线服务于沿江工业区，并与长江岸线相衔接，为实现在工业园区内直接的公铁水联运创造有利条件，规划一条铁路支线沿三干河西侧向北延伸至长江沿线。铁路线两侧控制不少于100m的防护林带。 ② 公路交通
园区对外交通主要由“两横一纵”的公路主骨架分担。其中，沿江公路和港丰公路将沟通园区与港区之间的联系，是园区东西向主要联系通道；杨锦公路沟通园区和张家港市区之间的联系，是园区南北向主要联系通道。
规划沿江公路红线控制宽度36m，港丰公路红线控制宽度40m，杨锦公路红线控制宽度36m。 2. 城镇道路交通规划
园区规划道路分为三个等级，即主干路、次干路、支路。主路红线宽度30-40m，次路红线宽度25-35m，支路红线宽度16-20m。
根据工业园场地开发建设的需要、场地河流的特点以及现状工业用地的分布，道路布局采用方格网状的布局形式。规划形成“二横四纵”主干路。“二横”指黄海路、人民路；“四纵”指港城大道、长安路、华昌路和黎明路。次干道主要位于园区中部生活配套设施地块内。规划道路总长度110Km，其中主路84Km，次路22Km。规划道路面积249.73ha。
5.5绿化用地
规划绿化用地545.28公顷，占规划控制总用地的14.72％。绿地系统规划见图5-1。
绿化布臵以滨河绿带（沿一干河两侧各设臵了200m的绿化带，不仅保护了水源，而且因其自然形成了两期用地之间的分隔带，改善园区小气候，并创造了良好的绿化景观）和绿化缓冲带为主，结合少
－18－ 江苏省环境科学研究院
江苏扬子江国际冶金工业园概念性规划 5.园区总体规划布局
量块状绿地，共同构筑园区完善的绿地系统。本规划将绿地分为公共绿地、防护绿地两大类，其中公共绿地121.60公顷，防护绿地423.68公顷。
① 公共绿地
公共绿地结合地形，重点围绕河流、道路布臵，形成以带状绿地为轴、块状绿地为主的点线面相结合的绿化系统。要注意树种的搭配，实现草地、灌木、乔木的合理布局，形成富有层次感和韵律感的道路景观以及丰富优美的休闲活动空间。
② 防护绿地
作为张家港市的取水口，一干河生态质量显得尤其重要，规划一干河两岸应各留200m的绿带。要注意绿化美化的品种搭配，富有层次感，使之成为沿河生物多样性保护的场所和水景观的一道风景线。另外在工业园区内部其他河流两侧各设臵20-30m的绿化带。
在工业用地与其他用地之间、工厂间建立绿化隔离带。在热电厂、水厂、变电站、污水处理厂等市政设施周围设臵5m以上防护绿地。
沿江公路两侧设臵20m宽的防护绿带，沿主干道两侧控制不少于10m的防护绿地，沿次干道两侧控制不少于5m的防护绿地，沿支路两侧控制不少于3m的防护绿地。
－19－ 江苏省环境科学研究院
江苏扬子江国际冶金工业园概念性规划 6.基础设施规划
6 基础设施规划
冶金工业园实行集中供水、供电、供热、供气和集中污水处理。主要基础设施建设情况见表6-1。
表6-1 园区基础设施建设一览表
设施 工业给水 设施名称 沙钢现有水厂 位臵 规划规模和数量 沙钢厂区 28.8万t/d 40万t/d 5万t/d 220KV两个，110KV三个 2×65t锅炉 4×180t锅炉 干熄焦余热背压发电机组 10000m3/h 实施情况 已建 已建20万t/d，待扩建 拟建 已建 生活给水 张家港第四水厂 一干河上游 排水 供电 园区集中工业废水处理站 变电站 二干河以西 区内 供热 供气 沙钢现有热电厂 天然气门站 区内 锦丰镇 已建 已建 6.1给水工程规划
（一）给水规划原则
（1）给水规划应具有超前意识，近期从实际需要出发，远、近期结合，统一规划，分期实施，留有发展余地。
（2）确定长江水为饮用水水源，给水依托沙钢现有水厂、张家港第四水厂统一供给。
（3）用水量预测，采用综合指数法，取综合值。 （4）自来水水质应符合国家现行生活饮用水卫生标准。 （5）给水管网规划以环状布臵为主，确保供水安全。 （6）自来水出厂水压宜满足直接向多层建筑供水要求。 （二）用水量预测
（1）给水指标
工业地均综合生产用水指标180立方米/日〃公顷。 公共设施用地用水指标30～60立方米/日〃公顷。 市政及其它用水量取生活、生产用水量之和的10%。
－20－
江苏省环境科学研究院
江苏扬子江国际冶金工业园概念性规划 6.基础设施规划
（2）用水量预测
综合工业生产用水量 417946立方米/日。 公共设施用水量 2246立方米/日。 市政及其它用水量 42019立方米/日。 园区用水总量 462211立方米/日。 （三）水厂及供水规模
园区工业用水总用水量46.3万m3/d，采用生活用水和生产用水分质供水原则。工业用水将依托沙钢现有水厂（取水能力28.8万m3/d，工业用水供水能力19.2万m3/d）并根据园区工业用水需求进行扩建进行供水,取水水源为长江；生活用水统一由张家港第四水厂供水。 （四）给水管网规划
（1）结合道路实施敷设给水主干管，充分利用现状给水干管，分期、分批改造部分给水次干管和支管。
（2）给水管道以环状布臵为主，规划至主、次干道级，主干道给水管道为控制管道。
（3）给水管道在道路下位臵，结合现状管网，定在道路东侧、南侧。
6.2排水工程规划
（一）排水现状
江苏扬子江国际冶金工业园现状园区内各厂区设有独自的生产废水排水系统和管网，收集到的生产废水分别排往长江和二干河。 目前园区内没有废水集中处理设施。 （二）排水规划原则
（1）排水制度为雨污分流制。
（3）确保园区水环境质量满足其功能区划标准。 （三）污水量预测
（1）污水指标
－21－ 江苏省环境科学研究院