近年来，随着中蒙在资源、基础建设方面的合作和中蒙在能源、经贸领域合作的深化，通过甘其毛都口岸进口的煤炭、铜矿等能源、资源呈起伏性增长，而出口，特别是日用品、建材、机电产品及瓜果蔬菜鲜活产品等快速增长。进出口方式呈现小额边贸和国际贸易共同活跃的形势。这种变化充分显现了中蒙经济和产业结构的互补性，表明随着中蒙经济合作和进进口贸易的发展，通过甘其毛都口岸进口煤炭和出口的日用品、果蔬禽肉和建材、机电产品，不仅是中蒙深化经贸合作，发展进出口贸易的现实需求。而且也是促进中蒙经济共同和谐发展，实现中蒙经济优势互补的需要。
4、建设甘其毛都口岸海关监管物流园区，可带动乌拉特中旗、内蒙古乃至华北地区进口经贸的增长和产业结构的调整。
近年来，蒙古经济在中蒙经贸合作中实现了较快发展，城市化进程加快，城市建设、基础设施建设对建材和消费的需求持续增长；蒙古国需要的生活日用品、瓜果蔬菜、禽蛋奶肉和水泥、建筑钢材、磁砖、铝合金门窗、彩钢等建筑材料，都可以在乌拉特中旗周边或内蒙古、华北地区生产。面向蒙古国市场，以甘其毛都口岸为进出口物资集散地和进出口启运站，可以在乌拉特中旗周边及内蒙古发展现代种植业、现代养殖业和原材料加工业；可以依托内蒙古中部、东部地区已经形成的水泥、钢材、建筑材料等生产能力，发展面向蒙古国的进口加工业和物流业，带动内蒙外向型经济的发展和乌拉特中旗产业结构的调整。
5、建设甘其毛都口岸海关监管物流园区，可以高起点完善综合
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口岸海关和检验检疫监管功能，加强和推进口岸的现代化建设。
随着中蒙经贸和进口煤炭资源的增长及蒙古国纵贯公路的建成通车，甘其毛都口岸作为国家一级陆路综合口岸的作用日益凸显。建设以公路运输为主的煤炭海关保税监管仓库，可以全面完善甘其毛都口岸作为中蒙最大综合陆路口岸的功能，发挥后发优势，充分借鉴其他口岸建设的成功经验，结合乌拉特中旗实际，高层次、高起点加强口岸现代化建设，发挥甘其毛都口岸在对蒙、进进口中的大口岸作用。
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第三章 市场分析
3.1国内物流园区发展现状
3.1.1国内物流园区发展现状
“十一五”期间，国家高度重视物流业发展，实施《物流业调整和振兴规划》，综合交通运输体系逐步完善，规模化物流需求快速增长，物流业区域布局进一步优化，为物流园区的健康发展奠定了基础。
1、物流园区总量较快增长。“十一五”时期，我国物流规模不断扩大，社会物流总额和物流业增加值年均分别增长21%和16.7%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%提高到2010年的6.9%。为适应物流业快速发展趋势，各级地方政府积极推进物流园区规划和建设，全国物流园区数量稳步增长，物流业呈现集聚发展态势。据中国物流与采购联合会第三次全国物流园区调查，2012年全国共有各类物流园区754个，其中已经运营的348个，在建和规划中的分别为241个和165个。
2、物流园区类型不断丰富。各地因地制宜建设发展了不同类型的物流园区。在交通枢纽城市，具备多式联运条件、提供大宗货物转运的货运枢纽型物流园区不断涌现；面向大城市商圈和批发市场，提供仓储配送功能的商贸服务型物流园区蓬勃发展；毗邻工业园区，提供供应链一体化服务的生产服务型物流园区配套而建；在口岸城市，提供转运、保税等功能的口岸服务型物流园区快速发展；特大
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城市周边，出现了不少融合上述功能的综合服务型物流园区。总体上看，全国初步形成了定位准确、类型齐全的物流园区体系。
3、物流园区功能日趋完善。园区基础设施建设不断加快，集疏运通道逐步完善，仓储、转运设施水平显著提高；信息平台建设稳步推进，园区信息化和智能化水平明显提升。园区通过不断完善各项功能，打造形成坚实的硬件基础和高效的软件平台，为园区入驻企业提供完善的公共服务，使物流企业能够专注从事物流业务，进一步提高物流效率和服务水平。
3.1.2甘其毛都口岸现状
近年来，随着中蒙边贸日益繁荣、投资力度逐年加大，甘其毛都口岸基础设施日渐完善，口岸经济高速发展，特别是货物吞吐量及蒙古原煤进口量连续4年突破千万吨大关，甘其毛都独特的区域位置、丰富的资源优势、巨大的经济潜力更加突出。
今后，甘其毛都口岸物流园区将完善公共服务平台，壮大口岸物流产业，健全口岸现代大通关外贸进出口服务体系，实现口岸多元化发展格局。
内蒙古自治区“8337”发展思路提出“把内蒙古建成我国向北开放桥头堡和充满活力的沿边经济带”，巴彦淖尔市乌拉特中旗结合甘其毛都口岸优势，在“边”字上做文章，全力打造和建设向北开放桥头堡。
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乌拉特中旗近年来以口岸及加工园区为载体，不断加大口岸投资建设力度，目前已实现了道路、供水、供电、供热、通信、网络、有线电视“七通”，口岸基础设施日趋完善。房地产开发建设面积约120多万平方米，建筑多呈俄蒙风格。先后成立了甘其毛都镇、口岸港务局、法院、公安分局、工商所、无线电台等机构，加强了对集镇社会事务和公用事业的管理，建成5190平方米的口岸学校，6个医疗网点，组建近百人的环卫队伍。口岸的快速发展，激活了边关交通运输、旅游观光、金融信息、商品零售、餐饮服务等一系列产业，互市贸易得到迅速发展。特别是贸易方式从一般易货贸易发展到以矿产资源进口为主的资源贸易,从事对外贸易的主体从边民互市贸易发展到40多家国际国内知名企业和20000多从业人员参与的国际贸易，大企业主导口岸贸易和物流的局面已经初步形成。煤炭进口量全区第一
目前，甘其毛都口岸中蒙边境贸易大幅增长，日均过货量突破6万吨，过煤车辆由2004年的20辆发展到近8500辆，累计完成货物吞吐量4030万吨，完成贸易额300多亿元人民币；出入境人员180余万人次；出入境车辆90万余辆次。2011、2012年进出口贸易量两次突破1000万吨，跃居内蒙古公路口岸进出口贸易量之首，成为自治区过货量最大的公路口岸和仅次于满洲里口岸的综合口岸。
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