基于CAN总线的地铁屏蔽门系统设计 - 图文(8)

2019-06-17 19:44

图4-13 软件通讯界面

第五章 总 结

本文对地铁屏蔽门系统的背景下的CAN通讯,做了如下的研究:

(1) 通过大量的调研工作,对屏蔽门发展特点和发展方向进行了总结,通过对屏蔽门发展意义和发展现状,进行了大量的研究。

(2)查阅专业书籍,通过对CAN通讯的学习,综合实际,对CAN传输部分进行研究与分析,并设计方案和思路。

(3)通过具体而深刻的对CAN传输硬件部分的学习,综合软件运用,对课题模拟进行调试模拟,实现两节点的通讯实验的具体操作。

本文主要从屏蔽门应用的角度,对CAN总线进行系统的研究。从硬软件的角度全面分析并通过实验调试,达到了预期的效果,实现了CAN通讯,对CAN总线进行了模拟。

在实验中,还是存在一些不足,需要改进。比如本文中的通讯,尽在两点进行了CAN通讯,只是对屏蔽门系统进行了初步的点对点的模拟。而实际应用中,CAN通讯为一个整体系统,是以中央接口这一个点,从而连接一个接线网络。如何将点对点的通讯转换升级成一点对一个网络系统的通讯,需要更为精密的通讯设备和更为强大的功能软件,实现网络通讯。

致 谢

时光飞逝,在我论文完成之际,也是我即将告别大学生活、告别朝夕相处的老师和同学之时。四年虽短,却使我经历了不少事,期间的很多人都是我应该深表谢意的。

首先感谢学校学院领导老师们对我的栽培和教诲。

其次感谢李丽娟老师,在完成论文的过程之中,李老师给予了我很大的支持和协助。当我需要帮忙的时候,她都鼎力相助,跟她的讨论就能使我思路豁然开朗。我的论文工作自始至终都是在李老师全面、具体、悉心的指导下进行的。李老师严谨的治学、勤恳的工作以及对教育事业的孜孜不倦,都给我留下了深刻的印象,谨此向李老师致以衷心的感谢和崇高的敬意。

再次感谢师兄、同学们的帮助!

在四年的学习生活过程中,得到学院许多老师的关怀和帮助,还有很多在学习和生活中帮助过我的同学,在此向他们致以真诚的感谢!

参考文献:

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[30]M van Osch,SA Smolka.Finite-state analysis of the CAN bus protocol.High Assurence Systems Engineering.2001.

初始化子程序: CANINI:

MOV DPTR,#MOD MOV A,#09H MOVX @DPTR,A

MOV DPTR,#CDR MOV A,#88H MOVX @DPTR,A

MOV DPTR,#IER MOV A,#0DH MOVX @DPTR,A

MOV DPTR,#AMR MOV R6,#4

MOV R0,#DAMR AMR : MOV A,@R0

MOVX @DPTR,A INC DPTR DJNZ R6,AMR

附 录

SJA1000 进行初始化.

PeliCAN 模式关闭时钟输出CLKOUT

RAM 中的首址 ;方式寄存器;进入复位模式对;时钟分频寄存器;选择;中断允许寄存器;开放发送中断超载中断和错误警告中断;接收屏蔽寄存器;接收屏蔽寄存器内容在片内

;接收屏蔽寄存器赋初值


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