广州市轨道交通六号线
【东湖站～东山口站～区庄站～黄花岗站】土建工程
盾构始发井(兼轨排井) 预应力锚索施工方案
编制： 审核： 审批：
中铁隧道集团有限公司
广州市轨道交通六号线东黄盾构区间项目经理部
二○○六年九月二十八日
广州市轨道交通六号线【东湖站～黄花岗站盾构区间】土建工程 预应力锚索施工方案
目 录
目 录 .............................................................................................................................. 1 一、编制依据 .................................................................................................................. 2 二、编制原则 .................................................................................................................. 2 三、工程概况 .................................................................................................................. 2 四、预应力锚索工程施工方案 ...................................................................................... 4 4.1预应力锚索施工流程 ............................................................................................ 4 4.2预应力锚索施工顺序 ............................................................................................ 5 五、施工计划 .................................................................................................................. 8 5.1工期安排原则 ........................................................................................................ 8 5.2计划开工、完工日期 ............................................................................................ 8 六、资源配置 .................................................................................................................. 9 6.1劳动力配置 ............................................................................................................ 9 6.2主要机械配置 ........................................................................................................ 9 6.3材料供应 ................................................................................................................ 9 七、质量、安全、环境保护措施 .................................................................................. 9 7.1质量保证措施 ........................................................................................................ 9 7.2安全保证措施 ...................................................................................................... 11 7.2.1防火安全措施 ............................................................................................. 11 7.2.2施工安全保证措施 ..................................................................................... 12 7.3环境保证措施 ...................................................................................................... 14 7.3.1自然环境保护 ............................................................................................. 14 7.3.2场地内古树保护 ......................................................................................... 14 7.3.3保持环境卫生 ............................................................................................. 14 7.3.4施工噪音控制 ............................................................................................. 15 7.3.5内燃机械空气污染控制 ............................................................................. 15 7.3.6施工污水控制 ............................................................................................. 15 7.3.7地下管线保护 ............................................................................................. 15
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广州市轨道交通六号线【东湖站～黄花岗站盾构区间】土建工程 预应力锚索施工方案
一、编制依据
1、本标段地质详勘报告； 2、本场地管线调查资料； 3、建筑地基基础设计规范；
4、广州地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)； 5、建筑基坑支护技术规程(DBJ/T15-20-97)； 6、建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99)； 7、建筑桩基技术规范(JBJ94-94)；
8、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)； 9、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22：2005） 10、本工程基坑设计图纸； 11、我单位现有的管理、技术水平； 12、设备及其他资源投入情况； 13、以往类似工程的施工经验；
14、业主的相关管理文件及本单位的投标承诺。
二、编制原则
1、确保施工方案安全可靠，针对性强、操作性强，设备选型合理； 2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合； 3、确保工期、安全、质量等指标，确保全面履约。
三、工程概况：
广州地铁六号线盾构5标段【东湖站～黄花岗站盾构区间】位于广州市越秀区，由东湖盾构始发井（兼轨排井）、【东湖站～东山口站】、【东山口站～区庄站】和【区庄站～黄花岗站】区间构成。
东湖站盾构始发井（轨排井）右线里程YDK13+580.590～YDK13+628.844，左线里程ZDK13+580.590～ZDK13+627.597，采用明挖法施工，总长约46.0m，始发井和轨排井分别位于R=300m的圆曲线及缓和曲线上。其中盾构始发井基坑尺寸为长约15.0m，宽25.9m，深度为29.89m；轨排井长约31.0m，宽约21.0m，深度为27.95m。
本段围护结构采用厚1000mm的地下连续墙+预应力锚索，连续墙底位于微风化地层。始发井地下连续墙墙底高程-25.19m，嵌入基底深度为2.5～3.07m；轨排井墙底高程
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-23.3m，嵌入基底深度为2.487～2.55m。盾构井端头采用φ600mm@450mm的密排搅拌桩加固，基坑周边连续墙两侧各采用两排φ600mm@450mm的搅拌桩加固。
盾构吊入孔设置2层内支撑。始发井及轨排井段采用7道预应力锚索作为永久支护（吊入孔处除外），锚索长度11～38.5m，锚索锚固段长6～17.5m，第一～五道锚索水平间距1.5m，第六、七道锚索水平间距3m，锚索竖向间距3～5.5m不等。
盾构始发井（兼轨排井）锚索平面及立面图分别如图1、图2、图3所示。
图1 盾构始发井（兼轨排井）第一～五道锚索平面图
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图3 盾构始发井（兼轨排井）锚索立面图 图2 第六～七道锚索及内支撑平面图
四、预应力锚索工程施工方案
4.1 预应力锚索概况及施工流程
本工程锚索按永久锚索设计，共计11716m，第一～第五道水平间距1.5m, 第六、第七道水平间距为3.0m和1.5m，竖向间距3.0m～5.5m，盾构始发井段沿基坑深度方向设置
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