铁路信号设备测试手册(7)

2019-07-13 16:48

2.车站电源220V±10% 1.调度中心UPS设备放电时间大于30分钟。 2.车站UPS放电时间大于10分钟。 2 UPS放电时间 3 芯线线间、对地绝缘测试 三、测试步骤和方法 1.测试交流输入电压、电流

在电源屏相应的表盘上读测,或人工使用万用表电压档测试电压、使用钳形电流表测试电流。亦可在微机监测上调看。并检查各独立机柜电源指示灯正常点亮。 2.测试UPS放电时间

对UPS电源持续充电12小时以上,电池容量≥95%后,切换带50-70%的模拟负载进行放电,当放电时间调度中心UPS≥30分钟,车站UPS≥10分钟时,用万用表交流电压档测试UPS电源输出电压下降不小于-10%。

3.测试芯线线间、对地绝缘 详见本手册“信号电缆测试”。 四、测试仪表说明 1.万用表。

十一、微机监测设备测试

一、主要技术指标 (一)系统电源指标

1.UPS输出电压: 220V+3%;

当负载不大于70%, 电池电量不小于80%时,断电支持时间大于10分钟。 2.分机电源电压: 直流 +5V+2%, +12V+8%, -12V+8%。 3.采集机电源电压: 直流 24V+10%。 (二)模拟量测试指标

1.电源屏监测:测量精度电压为±1%,电流为±2%,频率为±0.5Hz,相位角为±1%度,功率±1%.

2.转辙机监测::直流电动转辙机电流测量精度±2%,时间测量精度±0.1S;交流转辙机电流测量精度±2%,功率测量精度±2%,时间测量精度±0.1S;ZD7系列转辙机电流测量精度±2%,时间测量精度±0.1S。

3.轨道电路:交流连续式(JZXC-480型)电压测量精度±1%;25Hz相敏轨道电路电压测量精度±1%,相位角±1%度;不对称脉冲轨道电路电压测量精度±2%;JWXC-2.3轨道电路电流测量精度±2%。 4.电缆全程对地绝缘:测量精度±10%。 5.电源对地漏泄电流:测量精度±10%。

6.列车信号机点灯回路电流:测量精度±2%。 7.道岔表示电压:测量精度±1%。 8.集中式移频监测

(1)站内电码化:电压测量精度±1%,电流±2%,载频频率±0.1Hz,低频频率±0.1Hz。

(2)有绝缘移频自动闭塞:电压测量精度±1%,电流±2%,载频频率±0.1Hz,低频频率±0.1Hz。

(3)ZPW-2000、UM系列无绝缘轨道电路:电压测量精度±1%,电流±2%,载频频率±0.1Hz,低频频率±0.1Hz。

9.半自动闭塞:电压测量精度±1%,电流±2%。 (三)模拟量报警设置值

按照信号维规技术指标上下限值设定,特殊情况可单独设定。

(四)通道速率不低于28.8kbps; 站机以上各信息传输通道的传输速率不低于14.4kbit/s。2M数字通道应传输速率应不低于100Mbit/s. (五)地线不大于 4欧姆;

(六)在同一监测网络中,各监测设备应有统一的时钟,电务段层对下层进行时钟校核,在24h内,时钟误差应不大于30s。

二、测试项目、内容、标准 序号 测试项目和内容 技术标准 ⒈分机电压: +5V+2%, +12V+8%, -12V+8%, ⒉采集机电压: 24V+10%; 1 系统电源 ⒊UPS输出220V+3%;断电支持时间大于10分钟; 模拟量测量精度 校正 模拟量报警上下限设置修改 时钟同步校核 开关量信息状态一致性校核 地线电阻 备注 2 3 4 5 6 见“主要技术指标㈡” 见“主要技术指标㈢” 同一监测网络不大于30s 开关量信息与设备名称、状态应一致 不大于 4欧姆 三、测试步骤和方法 1.系统电源测试

(1)用万用表直流电压档在各分机、采集机的电源输出端子上测得。 (2)测试UPS放电时间

对UPS电源持续充电12小时以上,电池容量≥95%后,切换带50-70%的模拟负载进行放电,当放电时间≥10分钟时,用万用表交流电压档测试UPS电源输出电压下降应不大于-10%。 2.模拟量测量精度校正测试

(1)分别测量电源屏、轨道电路、道岔等设备的工作电压、电流,移频、站内电码化、ZPW2000等设备的收、发电压电流,用兆欧表测量电缆绝缘(能否校核?)等指标,逐一记录其测量值。 (2)用鼠标单击“菜单栏”中“设置”,正确输入密码,选择“确认”后,画面显示出“修改参数对话框”,如图所示。

先在“类型选择”中,选择类型,然后在“名称选择”中,选择模拟量名称,此时测试值(机测值)会显示出来。将人工测试值与微机监测机测值相比较,其误差应满足微机监测模拟量测量精度要求。输入实际值(人工测试值),选择“确认”。则完成了测量精度校正。 3.模拟量报警上下限设置修改测试

先在“类型选择”中,选择类型:“电源屏电压”、“站内轨道电路电压”、“移频发送电压”、“移频接收电压”、“电码化发送电压”、“电码化发送电流”、“电缆绝缘电阻”、“电源漏泄电流”等。然后在“名称选择”中,选择模拟量名称,此时原来的上下限会显示出来。输入正确的上下限值,选择“确认”,则保存此次修改。

4.开关量信息状态一致性校核

点击“选站”工具条或选项菜单中的选择车站菜单条,选择车站显示出实时站场图形后,逐一校核采集机采集的各种开关量信息与设备名称、状态是否一致,并建立校对记录。 5.时钟校核测试

路局电务处终端校核:选择服务器/选择某车站/点击菜单“设置”/校核时钟,则该服务器下所有车站的时钟均得到校核。

电务段服务器时钟校核:由维护工区输入校核密码,点击“时钟”图标,进入“日期/时间”选项卡,直接修改服务器时钟,各车站时钟会自动和服务器时钟保持一致。 6.地线电阻测试

见本手册“信号设备防雷接地装置接地电阻测试” 四、测试仪表说明 1.万用表

2.移频综合测试仪 3. 500V兆欧表


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