南宁市农产品交易中心配套道路工程--（兴工路、屯里路）施工组织设计
（3）过水塘软土地基处理：
根据测量以及勘察资料，工程沿线经过水沟、鱼塘的路段，存在有软土地基，软土均存在含水量大、力学强度低，中等偏高压缩性。软土对路基稳定性不利，未经处理不得作为路基持力层。对于软土层厚度较小或者面积较小路段，设计采用全部挖除、换填水稳性好的材料分层压实，积水路段换填片石并填至高出常水位 50cm，并在其上设置 30cm厚透水性较好的反滤层，再进行填土。路堤边坡采用 M7.5水泥砂浆砌片石进行防护，护坡高度应高出常水位以上50cm。
2.6 路基边坡防护
(1）边坡防护：根据本工程的竖向设计，在线路部分路段存在一定的填挖，在保证边坡安全的前提下，尽量对道路边侧采用放缓坡处理。边坡原则上采用植草防护。道路两侧边坡结合用地、景观等因素综合考虑，以平缓的坡度，配之以绿化放坡处理，形成较好的绿化景观效果。考虑农产品交易中心及片区道路即将建设，工期紧凑，场地平整工作即将开展，为减少不必要的工程投资，将与农产品交易中心一同进行场平工作，现阶段暂未开发路段边坡采用植草防护。
(2）浸水路基防护：当填方路基经过鱼塘路段路堤边坡采用 M7.5水泥砂浆砌片石进行防护，护坡高度应高出水位以上 50cm。
2.7路基防渗防冲设计
本工程地面道路路面雨水先汇集到雨水井，然后排入雨水管。车行道横坡为 2％的直线型路拱，人行道为 1.5％的反向横坡。路基排水根据周边地块的实施先后，在近期可能实施的地块附近放坡时，坡脚处设置临时边沟，在近期不实施的地块附近放坡时，坡脚处设置边沟。中分带宽度不小于 2m路段在中分带内设置排水盲沟，全线人行道下设置排水渗沟。其中人行道下排水渗沟设计纳入海绵城市专项设计内容。
2.8 半填半挖、填挖交界处处理
半填半挖、填挖交界处的填方段，对填方高度较高，路基沉降差异较大的路段，需设置土工格栅，其作用是减少路基不均匀沉降。当路堤修筑在地面横坡缓于1:5（≤11.3°）时，无须将地面挖成台阶，将地表清理合格即可；当路堤修筑在地面横坡陡于1:5（＞11.3°）而缓于1:2.5（≤21.8°）时，将地面挖成台阶。
2.9 领油便道改建方案
71643部队的屯里油库为整个广西区内驻军（包括海陆空部队）的油料供应提供保障，是极为重要的军事基地。由于目前片区路网尚未成型，原有运油路线又受到南宁东站片区建设影响而无法正常使用，而现状运油道路存在路线曲折，视野差，路面狭窄，部分路段路面
广西二安质量方针：科学管理、质量兴业、用户至上、持续改进
广西二安环境方针：遵守法规、污染预防、构筑绿色家园 广西二安安全方针：规范管理、及时完善、防患于未然
第16页 共77页
南宁市农产品交易中心配套道路工程--（兴工路、屯里路）施工组织设计
尚未硬化等问题，部队运油安全难以得到保障。经与 76143部队及相关部门沟通协商，拟在利用现状村道的基础上修建领油便道，使现状运油道路与兴工路相衔接，以提供部队便利、舒适和安全的交通出行环境。现状村道路幅宽约 5m，路面结构为沥青混凝土，路面破损较为严重，对运油车辆行车不利，需对该村道进行翻修。受两侧住宅及部队用地限制，线型改造困难。根据《城市道路路线设计规范》（CJJ 193-2012），按支路等级标准进行设计，新建领油便道设计速度20km/h，线位拟合原有村道线型，起点接入兴工路-屯里路交叉口，终点与南边东西向村道相接，全长约 213m，共包含三个圆曲线，分别为 50m、80m、130m。道路路幅宽 5.0m，其中车行道 4.5m，两侧各设置有 0.25m硬路肩，采用 2%向右侧的单向路拱横坡，使得各圆曲线内横坡均符合规范中对道路超高的要求。
改建便道利用原有村道路基，将现状沥青路面破除后整平碾压，起终点处为接顺交叉口存在极少量填挖方，相应路基压实度及填料粒径要求等参照《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）中支路标准取用。
改建便道在病害处理后的整平压实的旧路基层上铺筑沥青路面，路面结构如下： ●7cm 粗粒式沥青混凝土（AC-25C） ●1cm 乳化沥青稀浆封层+透层 ●20cm 水泥稳定碎石（水泥含量 5%） ●现状道路基层（路面破除后整平碾压）
广西二安质量方针：科学管理、质量兴业、用户至上、持续改进
广西二安环境方针：遵守法规、污染预防、构筑绿色家园 广西二安安全方针：规范管理、及时完善、防患于未然
第17页 共77页
南宁市农产品交易中心配套道路工程--（兴工路、屯里路）施工组织设计
现状村道右侧设置有盖板边沟，破损严重，难以利用，本次设计一同对该边沟进行翻修。
2.10 特殊性岩土的处理
由于部分路段（A17～A30、A57～A68、A74、B1～B7、B11～B18、C1～C18、C22～C36孔段）在设计路面下有耕土①、素填土①1、黏土②等软弱土，其承载力低，以上土层未经处理不得作为路基持力层；施工时应将以上土层挖除，然后分层回填其它合格的路基填料，并按0.20～0.30 m厚度分层碾压，经检验合格后再回填上层填料，如此进行直至设计标高。
局部地段如B4～B5、B13～B14、B16～B18孔段软弱土层厚度较大，如换土困难，也可采用补强方法处理，补强方法可采用抛片石碾压、强夯、碎石桩、挤密砂桩、灌浆等。
其余岩土层如黏土③、全风化泥岩④、全风化砂岩④ 1、强风化泥岩⑤、强风化砂岩⑤1等具有较高的承载力，可作为路基持力层。
全风化泥岩④、强风化泥岩⑤层具中等～强胀缩性，若以其作为路基持力层应进行换土处理，据施工经验，换土厚度约800～1500mm。
2.11 借土场、弃土场
本工程沿线主要的不良地质主要包括素填土、植物层、膨胀土、淤泥等基填料均需外借，粘质土④、粘质土⑤、粘质土⑥（属膨胀土）未经处理不能直接作为路基填方。
主要成份为强风化泥质粉砂岩⑦、中风化砾岩⑧，中风化灰岩⑨，可直接作为路基填料 经实地勘察，在离本项目8公里处均有丘陵地带的山岭，土质较好，储藏量大，能满足路基填方需要。
本路段素填土①、耕植土②、淤泥质粘土③、粘质土④、粘质土⑥粘质土⑤（属膨胀土）均作废方处理，根据现场调查，离挖方弃土方位置8公里范围内有荒山地，均可作为弃土位置；废方弃置完毕后，在弃土场表面把路基清除的表土、耕植土覆盖在表层，给原周边农户作旱地复耕，作开发期临时耕种过渡，如不需复耕的弃土场，种植草皮绿化，防止水土流失。
2.12 路基注意事项
1）施工前，施工单位应复测各导线点坐标及水准点高程，满足规范要求后方可使用。 2）施工时须按坐标放样，确保路线平面线形准确。 3）施工时注意与其它道路及单位出入口衔接平顺。 4）路基施工时注意预埋过路管线。
5）膨胀土路基施工应以浅路堑、低路堤通过为宜。
6）膨胀土地段施工时，路基（路床、边坡）施工应以防水、保湿、防风化为主，结合坡面防护，及时排水（地面水、坡面积水），如遇地下水，应设置渗沟或肓沟，降低边坡高度，连续施工，严禁路基浸水及曝晒，及时封闭路床和坡面，防止风化，确保施工安全。
广西二安质量方针：科学管理、质量兴业、用户至上、持续改进
广西二安环境方针：遵守法规、污染预防、构筑绿色家园 广西二安安全方针：规范管理、及时完善、防患于未然
第18页 共77页
南宁市农产品交易中心配套道路工程--（兴工路、屯里路）施工组织设计
7）路基填土高度小于路面与路床的总厚度，基底为膨胀土时，宜挖除地表0.60m的膨胀土，并将路床换填非膨胀土。若为强膨胀土，挖除深度应达到大气影响深度。
8）膨胀土未经处理不能直接作为路堤填料。
2.13 防护工程
道路施工后A8～A14、A31～A34、A49～A53、A69～A78、C19～C21、C37～C67孔段将在道路两侧形成高度不等的边坡，组成边坡的岩土层为耕土①、素填土①1、黏土②、黏土③、全风化泥岩④、全风化砂岩④1、强风化泥岩⑤和强风化砂岩⑤1等。
耕土①、素填土①1：呈松散状，未完成自重固结，具胀缩性，雨季时含地下水，自立性差，开挖后易发生涌水、坍塌现象；
黏土②：呈软塑状，强度低，具触变性，开挖后易引起塑性变形而诱发崩塌及滑坡现象产生；
黏土③、全风化泥岩④、强风化泥岩⑤：呈硬塑～坚硬状，具中等～强胀缩性，开挖后在风化作用下易形成胀缩裂隙而引起边坡失稳，其可能的破坏模式为滑坡及崩塌；
全风化砂岩④1、强风化砂岩⑤1：呈中密～密实状，黏聚力低，含孔隙水，开挖后边坡地段易引起涌水、涌砂及坍塌现象。
因此，放坡开挖后，在放坡的同时，尚需砌挡土墙、栅格草皮覆盖或设置喷锚网护坡，设计、施工及边坡支护必须严格按《广西膨胀土规程》有关规定执行;此外，在施工过程中路基不宜长时间浸水及曝晒，以免岩土体失水干裂，浸水软化而降低地基承载力。
需要强调的是，在膨胀土区，影响边坡稳定性的最主要因素为岩土体的胀缩性，而非岩土体重力沿坡面分解的下滑力。道路施工后形成的边坡，虽然进行了支护，但由于边坡地段场地类别为一类，胀缩性岩土体受气候影响的风化深度为6～8 m，在风化作用下，具膨缩性的坡面岩土层易形成风化破碎带，当破碎带发育到一定厚度时便会再次发生崩塌或滑波，除非边坡不复存在。所以，使用过程中应加强对高边坡的巡视与监护，发现隐患及滑塌迹象，及时整治，以免引起地质灾害。
根据实际情况，屯里路桩号 K0+905~K0+975右侧为一山体，为减少山体的开挖面，同时保证边坡稳定和山体上原有构筑物的安全，与此处设置约70m桩板式挡土墙。
本工程桩板式挡土墙设置于 K0+905.00～K0+975.00段右侧。挡墙形式为圆形机械挖孔桩，挡土板为现浇矩形板，板高 0.5m，板厚 0.40cm，采用C30钢筋混凝土。抗滑桩桩距 5.0m，桩顶设置一道 C30钢筋砼帽梁。
2.14 软基处理
（1）杂填土、耕植土、淤泥处理方法：
广西二安质量方针：科学管理、质量兴业、用户至上、持续改进
广西二安环境方针：遵守法规、污染预防、构筑绿色家园 广西二安安全方针：规范管理、及时完善、防患于未然
第19页 共77页
南宁市农产品交易中心配套道路工程--（兴工路、屯里路）施工组织设计
根据测量以及勘察资料，本工程沿线主要的不良地质主要包括杂填土、耕植土、沿线渠塘淤泥等，厚度约 0.5~12m，不同厚度软土的处理方式如下：
①当厚度≤4m时，采用换填处理。先将软土全部挖除，填前碾压，要求压实度不小于 90%，再换填符合要求的路基填料即可。
②当厚度＞4m时，采用碎石桩处理。桩直径为80cm，桩中心间距为180cm呈正三角形布置，桩长根据不同路段不良地基土深度调整。碎石桩施工前应根据现场实际情况进行成桩试验，取得各种机械参数，确保大面积施工质量。挖除的根植土、淤泥质土可用于中央分隔带或边坡防护的植物种植土。 （2）膨胀土处理方法：
根据测量以及勘察资料，黏土③ 、全风化泥岩④具中等胀缩性，强风化泥岩⑤层具强胀缩性，在水量增加或者土体结构受扰动时，其力学性质会恶化，导致路基翻浆、路面开裂等不良现象。故工程实施时有必要对膨胀土出露的路段进行处理，并做好防水、排水工作。根据《公路路基设计规范》JTG D30-2015，结合本工程实际情况，本次设计对中等膨胀土路段路面结构底下 0.8m范围内及强膨胀土路段路面结构下 1.5m的膨胀土进行挖除，并换填符合要求的路基填料。
（3）过水塘软土地基处理：
根据测量以及勘察资料，工程沿线经过水沟、鱼塘的路段，存在有软土地基，软土均存在含水量大、力学强度低，中等偏高压缩性。软土对路基稳定性不利，未经处理不得作为路基持力层。对于软土层厚度较小或者面积较小路段，设计采用全部挖除、换填水稳性好的材料分层压实，积水路段换填片石并填至高出常水位 50cm，并在其上设置 30cm厚透水性较好的反滤层，再进行填土。路堤边坡采用 M7.5水泥砂浆砌片石进行防护，护坡高度应高出常水位以上50cm。
2.15 排水工程设计概况
2.15.1排水工程建设规模
（1）屯里路新建雨水管长约2083米（含预埋管），管径为d800~d2800；雨水口54座，雨水口连接管325米，管径d300~d600；检查井共59座（含预留井），八字式混凝土d2800管雨水排出口1座。新建污水管长1684米，管径为d400~d800；检查井共45座（含预留井）。
（2）、兴工路新建雨水管长约824米（含预埋管），管径为d800~d1350；雨水口24座，雨水口连接管162米，管径d300；检查井共29座（含预留井）。新建污水管长741米，管径为d400~d500；检查井共26座（含预留井）。
2.15.2排水设计
广西二安质量方针：科学管理、质量兴业、用户至上、持续改进
广西二安环境方针：遵守法规、污染预防、构筑绿色家园 广西二安安全方针：规范管理、及时完善、防患于未然
第20页 共77页