被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、地震、洪水等自然灾害，或由于陆上运输工具（主要是指火车、汽车）遭受碰撞、倾覆或出轨。如在驳运过程中，驳运工具搁浅、触礁、沉没或由于遭受隧道坍塌、崖崩或火灾、爆炸等意外事故所造成的全部损失或部分损失。由此可见，保险公司对陆运险的承保范围大致相当于海运货物保险中的“水渍险”。 （二）陆运一切险的责任范围
除包括上述陆运险的责任外，保险公司对被保险货物在运输途中由于一般外来原因造成的短少、短量、偷窃、渗漏、碰损、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、受热、发霉、串味、沾污等全部或部分损失，也负赔偿责任。 （三）陆上运输货物保险的除外责任
1．被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
2．属于发货人所负责任或被保险货物的自然消耗所引起的损失。 3．由于战争、工人罢工或运输延迟所造成的损失。 （四）陆运：“仓至仓”条款
保险责任的起讫期限与海洋运输货物保险的仓至仓条款基本相同，是从被保险货物运离保险单所载明的启运地发货人的仓库或储存处所开始运输时生效。包括正常陆运和有关水上驳运在内，直到该项货物送交保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所，或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其它储存处所为止。但如未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物到达最后卸载的车站后，保险责任以60天为限。 （五）陆运战争险
陆运战争险与海运战争险，就战争险的共同责任范围来说，基本上是一致的。即对直接由于战争、类似战争行为以及武装冲突所导致的损失，如货物由于捕获、扣留、拘留、禁制和扣押等行为引起的损失应负责赔偿。
二、航空运输货物保险
航空运输货物保险也分为航空运输险和航空运输一切险两种。 航空运输险的承保责任范围与海运水渍险大体相同。
航空运输一切险除包括上述航空运输险的责任外，对被保险货物在运输途中由于一般外来原因所造成的，包括被偷窃、短少等全部或部分损失也负赔偿之责。
航空运输货物保险的责任起讫同样适用于“仓至仓”条款。
与上述陆运货物保险一样，被保险货物在投保航空运输险和航空运输一切险后，还可经协商加保航空运输货物战争险附加险。
本讲小结
l 1．办理国际货物运输保险的意义 l 2．海洋货运的承保范围
包括承保的风险（海上风险和外来风险）、承保的损失（全部损失和部分损失）[按损失的形式可分为共同海损和单独海损是学习重点]和承保的费用。
l 3．海运货物常用的保险条款有中国海运货物保险条款（CIC条款）和伦敦保险协会海运货物保险条款（ICC条款）。CIC条款的险别包括基本险（平安险、水渍险和一切险）和附加险（一般附加险和特殊附加险两类）。 l 4．常用的保险单据为保险单。
l 5．陆运、空运和邮包运输保险险别，按中保公司规定均包括基本险和附加险，其中基本险均为两种。
典型案例
经贸英语撷英
1．Total Loss 全部损失 2．Partial Loss 部分损失 3．Particular Average 单独海损 4．General Average 共同海损
5．Free from Particular Average,F.P.A. 平安险 6．With Particular Average,W.P.A. 水渍险 7．All Risks,A.R. 一切险
8．General Additional Risks 一般附加险 9．Special Additional Risks 特殊附加险 10．War Risks 战争险 11．Strike Risks 罢工险
12．Warehouse to Warehouse Clause,W/W Clause “仓至仓”条款 13．Overland Transportation Risks 陆运险
14．Overland Transportation all Risks 陆运一切险 15．Insured Amount 保险金额 16．Insured Premium 保险费 17．Insurance Policy 保险单 18．Insurance Certificate 保险凭证 19．Combined Certificate 联合凭证 20．Open Policy 预约保单 21．Endorsement 批单
22．Institute Cargo Clause,ICC 协会货物保险 自测题
一、单选题
1．在保险人所承保的海上风险中，恶劣气候、地震属于（ ）。 A） 自然灾害 B） 意外事物 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险
2．在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于（ ）。 A） 自然灾害 B） 意外事故 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险
3．在海运过程中，被保险物茶叶经水浸已不能饮用，这种海上损失属于（ ）。 A） 实际全损 B） 推定全损 C） 共同海损 D） 单独海损
4．船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇佣驳船所支出的费用，属于（ ）。 A） 实际全损 B） 推定全损 C） 共同海损 D） 单独海损
5．某茶叶进出口公司出口茶叶15公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌入仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于（ ）。 A） 实际全损 B） 推定全损 C） 共同海损 D） 单独海损
6．战争、罢工风险属于（ ）。 A） 自然灾害 B） 意外事故 C） 一般外来风险 D） 特殊外来风险
7．在国际货物保险中，不能单独投保的险别是（ ）。 A） 平安险 B） 水渍险 C） 战争险 D） 一切险
8．根据我国《海洋货物运输保险条款》的规定，承保范围最小的基本险别是（ ）。 A） 平安险 B） 水渍险 C） 一切险 D） 罢工险
9．为了防止运输中货物被盗，应该投保（ ）。 A） 平安险 B） 一切险
C） 偷窃提货不着险
D） 一切险加保偷窃提货不着险
10．根据现行伦敦保险协会条款的规定，承保风险最小的险别是( )。 A） ICC(A) B） ICC(B) C） ICC(C) D） ICC(D)
二、多选题
1．在海上保险业务中，属于自然灾害风险的有( )。 A） 恶劣气候 B） 雷电 C） 海啸 D） 地震 E） 洪水
2．在海上保险业务中，属于意外事故的有（ ）。 A） 搁浅 B） 触礁 C） 沉没 D） 碰撞
E） 失踪、失火、爆炸
3．在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（ ）。 A） 保险标的物完全灭失 B） 保险标的物丧失已无法挽回
C） 保险标的物发生变质，失去原有使用价值 D） 船舶失踪到达一定时期
E） 收回保险标的物所有权花费的费用将超过收回后的标的价值。 4．在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（ ）。 A） 共同海损的危险必须是实际存在的
B） 消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的 C） 必须属于非常性质的损失 D） 费用支出是额外的
E） 必须是承保风险直接导致的船、货损失
5．根据我国现行《海洋货物运输保险条款》的规定能够独立投保的险别有( )。 A） 平安险 B） 水渍险 C） 一切险 D） 战争险 E） 罢工险
6．当前，在进出口业务实践中所应用的海上保险单据有（ ）。 A） 保险单 B） 保险凭证 C） 联合凭证 D） 保险通知书 E） 批单
7．若按CIF条件出口，如保下列险作为保险条款，哪个妥当（ ）。 A） 一切险、淡水雨淋险 B） 水渍险、受潮受热险 C） 偷窃险、战争险、罢工险 D） 平安险、偷窃险、战争险 E） 平安险、一切险、战争险
8．出口茶叶，为防止运输途中串味，办理投保时，应投保（ ）。 A） 串味险
B） 水渍险加串味险 C） 平安险加串味险 D） 一切险加串味险 E） 一切险
9．山东一公司对外出口红枣100公吨，在驶达目的港途中，遇热带风暴，海水浸入船舱内，导致全部红枣受水浸泡变质，如该批货物已办理了相应的保险，那么这种损失属于( )险别的保险责任范围之内。
A） 串味险 B） 水渍险 C） 平安险 D） 特别附加险 E） 一切险
10．根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定。ICC(A)险的除外责任包括( )。 A） 一般除外责任
B）不适航、不适货除外责任 C） 战争除外责任 D） 罢工除外责任 E） 自然灾害除外责任
三、判断题
1．海上保险业务中的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。（ ） 2．海上货物运输保险保障的损失是属于海损。（ ） 3．船舶失踪达到半年以上可作推定全损处理（ ） 4．单独海损是仅由各受损者单独负担的一种损失。（ ） 5．共同海损是承保风险所直接造成的船货损失。（ ）
6．共同海损的损失是由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。（ ）
7．在发生保险变化内事故时，由保险人或被保险人以外的第三者采取救助行为而花费的费用叫施救费用。（ ） 8．被保险货物由于自然灾害所造成的部分损失，在任何情况下平安险都不保。（ ） 9．一切险并不承保一切风险所造成的被保险货物的一切损失。（ ） 10．一般附加险和特殊附加险可以单独投保。（ ）
11．战争险的责任起讫和三个基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。（ ） 12．水渍险指保险人仅对货物遭受海水水渍的损失负责。（ ）
四、填空题
1．保险人所承保的风险，分为 和 两种。 2．海上风险包括 和 两种。 3．海上损失可分为 与 。 4．全部损失可分为 和 两种。
5．在海上保险业务中，部分损失可分为 和 两种。 6．海上运输货物保险保障的费用主要有 ， 和 。
7．根据我国《海洋运输货物保险条款》，海运货物保险险别分为 和 两类。 8．战争险的保险期限仅限于 或运输工具的危险。
9．根据我国现行的《海洋货物保险条款》的规定，在基本险别中包括 ， 和一切险三种。
10．根据中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定，基本险承保的责任起讫均采用国际保险业中惯用的 。 11．陆上运输货物保险的险别可分为 和 。 12．航空运输货物保险可分为 和 两种。 13．在保险险别条款中， 和 是主要内容。
14．海洋运输货物保险的附加险可归纳为 和 两类。
五、简答题
1．货运保险在对外贸易中有何作用？