（三）汽轮机性能要求
1、汽轮机可以在规定的参数范围内连续安全运行；
2、汽轮机启动方式为定压启动或滑参数启动，提供汽轮汽轮机启动曲线； 3、汽轮机转子的临界转速应避开工作转速一定范围；
4、汽轮机能在额定转速下空负荷连续运行一段时间，至少能满足发电机空载时试验所需的时间；
5、汽轮发电机的轴系能承受发电机突然发生短路，或非同期合闸产生的扭矩； 6、汽轮机的出力应在发电机出线端测得； 7、叶片在允许的周波变化范围内不产生共振； 8、汽轮机的振动值应符合相关的标准；
9、距汽轮机化妆板及附属设备外1m处所测得的噪声值低于90dB(A)； 10、制造厂应对汽轮机的振动、临界转速、润滑油系统及靠背轮负责统一归口设计，保证汽轮机的稳定性。 四、汽轮机本体结构设计技术要求
1、汽轮机及所有附属设备是成熟的、先进的产品；
2、汽轮机通流部分的设计，保证通道形状光滑变化，以达到较高的内效率； 3、汽轮机转子采用整锻形式。
4、汽缸的设计考虑因温度梯度造成的变形，始终保持正确的同心度。缸体有足够的刚度，保证各工况条件下汽轮机运行平稳，外型美观； 5、≥M64的汽缸螺栓设有热紧用加热孔； 6、设有开汽缸用顶开螺栓；
7、汽轮机本体设有性能试验时所需要测量装置的接口； 8、汽轮机主要零部、件的材质：
部 件 名 称 前汽缸 后汽缸 蒸汽室 隔板 转向导叶环体 4
材 质 ZG2OCrMo ZG230-450 WC6 ZG2OCrMo/ZG230-450 ZG2OCrMo
汽轮机主轴 叶片 汽缸水平中分面用螺栓 9、盘车装置：
30Cr1Mo1V 1Cr11MoV/1Cr13/2Cr13 35CrMoA、25Cr2Mo1V a、提供一套完整的电动盘车装置；该装置可就地手动盘车，盘车能在正常轴承润滑油压下从静止状态启动转子并连续运行，盘车转速为～9rpm。 b、 该装置是手动啮合型的，停机转速到零时，可投入盘车装置能使汽轮发电汽轮机从静止状态转动起来，使汽轮机转子均匀冷却，避免热弯曲。 c、由交流电动机驱动，盘车系统设压力联锁保护装置防止在油压建立前投入盘车。盘车装置运行中如发生供油中断或油压降低到不安全值时，及时报警，并停止运行。
d、一旦汽轮机启动，达一定转速时，盘车自动退出而不对汽轮机发生撞击，且不重新啮合。 10、汽轮机轴承：
a、汽轮机径向轴承采用椭圆形式，轴承设计应考虑失稳转速，具有良好抗干扰能力（不产生油膜振荡）；
b、任何工况下，各轴承的回油温度不大于65℃，轴承金属温度不大于85℃； c、各轴承金属温度测量使用埋入式铂热电阻；
d、推力轴承能持续承受在任何工况下所产生的双向最大推力； 12、 汽轮机前、后汽封结构可调整轴向间隙； 13、 主汽门设有永久性蒸汽滤网； 五、汽轮机油系统
油系统设有可靠的主供油设备及辅助供油设备，在启动、停止、正常运行和事故工况下，满足汽轮发电机（汽轮机、发电机、励磁机）所有轴承的用油要求。 油系统应包括以下各设备： 1、汽轮机主油箱； 2、主油泵；
3、交流辅助（启动）油泵； 4、交流润滑油泵；
5
5、直流润滑油泵
6、冷油器（一用一备）
7、滤油器（包括润滑油、EH动力油） （一） 油箱
1、油箱配有就地液位液温计，并设液位指示器，可远传，并有高、低油位报警； 2、油箱容量考虑当厂用交流电失电时，冷油器断水的情况下保证安全惰走、停机，油箱中的油温不超过80℃；
3、油箱上设置一台全容量排烟风机和除雾装置；
4、油箱所有接口可以防止外部水（如消防水）及其它杂物漏入； 5、油箱为6m3，油箱底部设有放油、排污门；
6、油箱内设回油滤油网；在油箱至电动油泵入口的出口处设置箱外自封式吸油滤油器。 （二） 油泵
1、主油泵为离心油泵，直接安装在汽轮机轴上，工作可靠，运行平稳； 2、交流辅助（启动）油泵为高压电动油泵，用于机组起动时供系统用油。 3、交流齿轮润滑油泵用于汽轮机盘车时供润滑油。油泵型号： 4、直流齿轮润滑油泵为事故状态下供润滑油。油泵型号： （三） 冷油器
设两台全容量的冷油器，一台工作，一台备用（冷却水温过高时可并联使用，设计最高冷却水温为33℃）；油侧进口及出口为法兰连接，法兰规范按照中国标准；
冷油器的技术性能：
型 号 台 数 冷 油 器 冷却面积 冷却油量 冷却水量 冷却水温(max.) 换热元件材质 6
台 m2 L/min t/h ℃ YL-40 2 401000 102 33 0Cr18Ni9
（四）润滑油用滤油器
提供润滑油滤油器，滤油器前、后配置压力表，当滤芯堵塞，压差大于规定值时可在线进行切换，以便清洗或更换滤芯。 （五）油系统设备与管道
1、汽轮机在结构和系统设计上有防止汽水由于轴封漏气等进入油系统的措施； 2、油系统中各设备（如轴承箱、冷油器、油箱和管道等）在出厂前彻底清除残砂、焊渣、锈片等沾污物质，并经防腐蚀处理，妥善密封后出厂；
3、机组的油系统应确保机组的启动，停机以及正常运行和事故状态的供油要求并包括主油箱、主油泵、辅助油泵、事故油泵、全容量的冷油器（2*100％）、仪表以及供给每台机组润滑油所必须的辅助设备和管道；
4、油系统包括整套的管道、阀门、滤油器、相关的仪表及其它辅助设备等； 5、油管道采用强度足够的厚壁管，至少按两倍工作压力进行设计。管道附件也按相同压力等级进行设计。 六、热力系统
热力系统的主要设备有：汽封管路、疏水管路等组成。 （一）汽封系统
汽封系统设汽封加热器，能有效的减少运行中的高压蒸汽从轴端漏入轴承箱。 1、系统中设置1台100%容量汽封加热器；
2、汽封加热器通过汽流引射形成负压，维持0.095-0.097MPa； 3、汽封加热器的汽源用汽缸抽汽或背压蒸汽； 4、汽封加热器的技术性能：
型 号 台 数 传热面积 汽 封 加热器 蒸汽压力 蒸汽温度 蒸汽流量 水侧压力（max） 水 阻 7
台 m2 Mpa ℃ Kg/h MPa MPa JQ-30 1 30 1.0-1.3 260-435 200 0.981 <0.019
冷却水量 （二） 疏水系统
t/h 40-60 1、汽轮机本体疏水系统须能排出所有汽轮机本体设备包括管道和阀门内的凝结水。系统能使随时可能投入运行的设备经常处于热备用状态。 2、汽轮机汽缸提供足够数量的疏水点以能彻底疏水及预热。 七、保温及罩壳
1、卖方负责汽轮机本体及蒸汽管道的保温设计说明，在环境温度25℃下，汽轮机保温层表面温度不超过50℃；
2、卖方提供在平台以上的汽轮机部分壳体设有装饰罩壳。 八、汽轮机调节控制及保护系统及仪表电气控制要求
采用南京科远SY8000型DEH+ETS。带备用接口。轴系仪表在正常工况下设计使用寿命为10年。 （一）一般要求
1、仪表及控制设备要符合安全、可靠、成熟、技术先进的应用原则，不得采用淘汰或国家明令禁止使用的产品。
2、卖方在设计汽轮机设备及其系统时，同时考虑各种工况下的安全及合理的运行方式，用书面文件提出参数测点布置及控制和保护要求并成套供应必须的检测控制设备。
3、卖方提供的仪表和控制设备应考虑最大限度的可用性、可靠性、可控性和可维护性，所有部件应在规定的条件下在额定容量内以令人满意的方式运行。 4、卖方提供的仪表和控制设备，必须有在电厂同类汽轮机中使用二年以上的成熟经验，不准使用试验性的组件及装置。卖方应说明选用的设备的性能，包括精度、重复性及随时间及温度漂移等情况。
5、所有系统及仪表应适合工厂所在地的环境条件及设备安装位置的运行条件，提供的仪表和控制设备应该是当今已证明先进的技术。
6、随机提供的检测元件、仪表及控制设备应选用通用产品，并符合国家有关标准。
7、本项目中，对于仪表设备的选型，应尽可能做到统一。在没有国家通用产品可选的情况下，卖方成套供应经实践证明质量可靠、性能符合工艺要求的产品。
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