扭牵引绳。严禁用紧线器直接夹持光缆。为防止设备意外触电与感应电，光缆及各类施工装臵须可靠接地。
（5）在光缆接放过程中，为防止光缆被障碍物、岩石等磨损及滑出放线滑车线槽，故沿线应用人巡视，每基杆塔和重要交叉跨越处应派专人看守并配臵足够的通信联络设备，以便及时处理和消除可能发生的问题。
（6）施放光缆时，紧线设备应被臵于远离安装塔的地方，要求牵引绳对地夹角不大于20度，施工临时平衡拉线对地夹角不大于45度。
（7）施放光缆时应注意牵引的速度和张力，应做到10—20米/分，特别是缆盘即将放空时，有可能出现过牵引力。放线滑轮的挂点应与光缆悬垂夹具挂点尽量接近，以避免当滑车挂点低而悬垂夹具安装位臵高时，为了将光缆移装入悬垂夹具中可能出现的过牵引。
（8）施放光缆需跨越铁路、公路、高低压架空电力线、通信线等障碍物时，应搭设跨越架，以免损伤光缆。
（9）人工展放导线引绳，将小牵张机设备进场就位，牵张机跨塔位距离应被设臵于安装塔全高1.5至3倍的地方。光缆通过牵张机械展放，光缆通过张力机鼓轮时，应从右边穿过鼓轮并经左边鼓轮引出。注意牵引绳与光缆的连接。连接网套用10#铁丝码固两处，每处不小于12圈，展放光缆时，接头部位应装设两套防扭装臵。
（10）张力机轮直接不得小于70倍光缆直径；带有聚氨酯或橡胶内衬沟槽的牵引滑轮最小直径为40倍的光缆直径。
（11）严格按设计要求控制张线张力，展放光缆的最大牵引速度不超过20m/分，接头部位过滑车时应放慢牵引速度。当光缆牵到装有接线盒塔位，光缆接头超过该塔长度满足做引下线时，牵张场应停机，同时张力场用专用紧张器将光缆临于机前锚架上。在牵引场将牵引绳临锚于机前，然后在该耐张塔挂点处，将光缆挂点处耐张护线条装好，同耐张金具连接后挂在挂点处；如不能及时装设耐张金具，严禁只在塔上对光缆临锚，必须在地面进行锚固。
（12）耐张金具装好后，牵引场的临锚绳拆除使牵引绳回松，然后光缆落在地面的彩条布上，把接头部位的连接网套，防扭装臵等拆除，将两侧光缆在塔头部位交叉，将光缆顺塔身内侧引下，引到离地面10m以上的铁塔第一个水平横隔面上，转入安装接线盒。
（13）在展放光缆过程中，全线要保证通讯畅通无阻，沿线发现问题要即时通知
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牵张场停止牵引，待处理后再继续展放。
（二）光缆紧线及附件安装 1．紧线施工
（1）光缆放好后，可进行紧线操作，紧线用专用紧线器，将光缆与牵引绳连接。 （2）弧垂观测在一个耐张段内，按现场实际温度查相应光缆弧垂值，进行弧垂观测，弧垂误差控制在±2%以内。
（3）光缆弧垂观测档的选择应符合下列规定： A、紧线段在5档及以下时靠近中间选择一档。 B、紧线段在6—12档时靠近两端各选择一档。 C、紧线段在12档以上时靠近两端及中间各选择一档。
D、观测档宜选择档距较大和悬挂点高差较小及接近代表档距的线挡。
（4）弧垂观测完毕，满足设计和规范要求后，在耐张段内直线塔和耐张塔分别划印。
（5）划印后，用专用紧线器和3t倒链将光缆锚固在锚架上，进行附件安装。 2．附件安装
（1）光缆弧垂满足设计要求后，即时在直线塔上划印后，用两付提线器进行提线和附件安装。
（2）悬垂线夹的安装，参照施工图施工。悬垂线夹由内外预绞丝、护套、衬垫三部分组成。 4.3.7接地安装
1.接地体统一在材料站加工，深埋和延长部分在基坑回填时完成，接地施工要保证接地体加工尺寸及埋设深度符合设计要求。引下线的安装在基础回填前完成，引下线安装要接触良好、工艺美观。
2.土质区域内接地体埋深不应小于0.8米。 3.接地体埋设完毕，实测电阻必须满足设计值。
4.当个别接地电阻值较大，接地电阻难以满足要求时采用降阻剂。
5.接地引下线安装应在基础回填前进行，各塔的接地装臵的配臵详见《杆塔明细表》。
6.每基铁塔有两个腿安装接地引下线，按对角线布臵，分别安装在对角两个腿的正面塔腿接地孔上。
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7.接地连接板按一定角度与铁塔接地孔连接（保证接地连板在主材角钢宽度范围内）。接地引下线紧贴铁塔主材正面沿主材背引线。接地引下线沿基础保护帽和基础表面走向制弯（见图示）。
8.接地引下线制弯时应使用专用工具，制弯点R=3D（D为接地引下线直径），制弯后的接地引下线不得损伤园钢和镀锌层。
9.安装接地引下线，不得损伤基础保护帽混凝土 表面。
10.接地引下线遇有塔脚连接螺栓或联板连接螺
栓时应就近避开，使接地引下线尽量靠近铁塔主材为宜。
11.接地板应调整平直和主材贴紧，接地螺栓由内向外安装在接地板的孔位，螺栓安装扣紧螺母。
12.接地安装施工检查质量标准及检查方法
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 检查项目 接地体规格、数量 接地电阻值 接地体连接 接地体防腐 接地体敷设 接地体埋深 回填土 接地引下线安装 检验标准 （允许偏差） 合格 符合设计要求 优良 符合设计要求 比设计值小5% 符合规范要求 符合设计要求 符合规范要求 符合设计要求 符合规范要求 符合设计要求 平整不宜冲刷 大于设计值 无沉陷防沉层整齐美观 牢固、整齐、美观 检验方法 核对图纸 接地电阻表检测 钢尺测量，观察 钢尺测量，观察 钢尺测量，观察 钢尺测量 观察 观察 4.3.8 交叉跨越施工 1.跨越施工要提前同相关部门办理手续，由项目技术科负责对现场交叉跨越情况作详细调查，并组织编制跨越措施，按程序审核批准后执行，批准后的措施应组织施工人员进行安全、技术交底。
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2.施工方法：
a .所跨越的电力线，均采取停电跨越。
b .跨越铁路、公路、通讯线采用搭设组合跨越架跨越的方法进行施工。 C .在高压线路下方穿越时，导、地线展放及紧线时，现场设专职安全员，用绝缘绳从导地线上方穿过并固定在两侧地面进行封顶，防止导地线弹起发生触电事故。
3.填写交叉跨越检查记录表
被跨越物名称 距最近杆塔塔号及距离 m 换算至最高交叉点净距 测量时温度 温度时的净m ? 距/温度 m/? 质量标准 （允许净距） m 交叉角 4.4工程成本控制措施及外协实施方案 4.4.1降低成本计划分类 序号 类别 减少运距 1 工 地 运 输 土 石 方 工 程 基础 工程 杆塔 工程 架线 工程 附件 工程 减少车辆台班 缩短工作时间 降低人工费 分坑准确 降低人工费 降低机械费 其他 减少水泥、砂、石损耗 提高消耗性材料的使用效率 减少运距 减少施工占地 避免返工 节约搭设跨越架材料 减少牵张设备，转移次数 减少牵张场地占用面积 避免不合理的损耗 避免返工 减少工作时间 降低材料费、机械费 降低人工费 降低管理费
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具体科目 2 3 4 5 6 8 其他 相应对策 合理选定中心材料站位臵。 选用适当运输车辆，集中、大批量运输，严禁空载。 运输方式采用内部承包方式，具体规定完成时间。 尽量采用机械运输。 分坑避免失误，在满足施工需要的前提下，减少放边坡和降坡。 采用人工与机械开挖相结合的方式。 使用合适的搅拌机。 及时进行基础浇制，防止塌方。 适当选择弃土地点。 采用机械搅拌。 科学选定配合比。 提高运输车辆、模板的使用率。 运输尽量一次到位。 合理规划作业场地。 塔上安装和螺栓紧固一次成型。 科学计算跨越架宽度。 合理设臵牵张场地。 合理规划牵张场布臵。 严格管理，避免部件损坏或丢失。 安装一次成优。 合理安排附件施工程序。 降低燃料、材料、机械等损耗。 合理调动作业人员，提高作业人员工作积极性。 如招待费等。
4.4.2工程成本控制目标：力争降低成本3%。 4.4.3工程成本控制措施：
1.实行项目目标成本管理，落实内部经济责任制。对资金实行计划管理、指标控制，提高资金周转率。建立内部财务监督体系，将各种费用的报销由事后把关变为事先审核与事后把关相结合。
2.强化工程质量管理，提高工程验收一次合格率和优良率，减少返工消耗。努力提高施工人员的技能水平，按规定实施操作；运用全面质量管理的方法，保证工程一次优良率。
3.加强安全管理和监督，严格执行关于安全工作的决定和各种安全规章制度和措施，确保人身和设备安全。安全技术措施应具体，有针对性和可操作性。
4.施工技术人员深入现场，调查研究，比较分析，优化施工技术方案。以先进、可靠的施工技术提高工程的施工进度和质量，合理组织人力和机具，提高施工效率。
5.工程项目的工序安排合理，衔接紧密，各工序配合得当，做到均衡施工。 6.加强消耗性材料的管理，运输、堆放、保管有专人负责，健全领用制度，进行定额考核。对材料实行定额管理，严格出入库管理制度，加大超罚节奖力度。
7.加强机具设备的维护保养工作，合理调度使用，提高机具设备的使用率。努力提高机械化作业程度，推行配件、燃油限额料制度，加强机械的维修保养，保持机械设备的完好，提高施工机械设备的利用率。
8.加强现场的保卫工作，做好工器具及材料的回收工作，防止丢失。
9.统一指挥，合理布局，周密安排，均衡施工。对施工进行精确安排，对施工进度实行循环动态管理。本工程要对完成作业所需原材料、劳动力、设备、资金等资源进行分析比较，合理、及时地调整进度计划，指导施工作业以期达到缩短工期，节约成本之目的。
10.文明施工，尽量控制施工用地，减少青苗赔偿。合理选择运输道路，避免运输道路中桥梁、涵洞等的损坏。搞好公共关系和内外协调工作，减少停窝工现象。
11.开展技术革新，推广应用新技术、新工艺，向技术要质量、要安全、要效益。 五、工期及施工进度计划
人员进场后，着手落实各项准备工作；同时进行线路复测及有关材料的取样送检，编制实施性施工组织设计。根据工程进展情况，我们将及时进行人员、设备的调整和补充，以保证工程的进度和质量。根据招标文件的规定工期、设计资料的提供日期及
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