A. 英版《无线电信号表》第一卷 B. 英版《无线电信号表》第二卷
C. 英版《无线电信号表》第三卷 D. 英版《无线电信号表》第五卷
43.英版《航海通告》第II部分所包括的主要内容为： A. 航海通告，对海图的改正资料 B. 重印的无线电航海警告
C. 对英版《航路指南》的改正资料 D. 对英版《灯标和雾号表》的改正资料
44. 负责发布世界水域无线电航海警告的无线电航海警告系统有： A. IMO和IHO建立的全球性航海警告系统（NAVAREA系统） B. 美国建立的远距离航海警告系统 C. 沿海各国指定的海岸电台 D. A+B
45. 航海通告可用于改正：①航海图书总目录②航路指南③海图④里程表⑤船舶定线资料⑥进港指南
A. ①②③ B. ④⑤⑥ C. ①②③④ D. ①②③④⑤⑥
46. 英版航路设计图投影原理为______，其上直线代表______。 A. 墨卡托投影，大圆弧 B. 心射投影，大圆弧 C. 墨卡托投影，恒向线 D. 心射投影，恒向线
47. 大洋航行，采用空白定位图的原因是： A. 可提高海图作业精度
B. 大洋海区水深足够，又无物标和危险物，无需使用航用海图 C. 在空白定位图上绘画航线和海图作业方便 D. 以上都是
48. 某轮在有风流的水域航行，如图所示，灯塔L正横时的推算船位是： A. a B. b C. c D. d
49. 在求取推算航迹向的一类航迹推算中，要求已知：①真航向②计程仪航程③推算船位④风流要素
A. ①②③④ B. ①③④ C. ①②④ D. ②③④
50. 航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图, 画出推算航迹和定位的? A. 方位、 航程和气象资料 B. 航向、方位、距离和风流资料 C. 航向、 航程和气象资料
D. 航向、 航程和风流资料
51. 风压差的大小：
A. 与风速有关，但与风向无关 B. 与风舷角有关，风舷角90°时最大
C. 与船舶吃水差有关，但与船舶吃水无关 D. 与船速有关，但与船舶干舷无关
52. 某轮沿30 ° N纬线向东航行，此时不能使用哪种航迹计算方法进行计算？ A. 中分纬度算法 B. 平均纬度算法 C. 墨卡托航法 D. 以上均不适用
53. 某轮从00 ° 00’、100 ° 20’E起航，向北航行1800n mile 后，转向东航行500n mile。则到达点船位是：
A. 30 ° N、109 ° 57’.4E B. 30 ° N、090 ° 42’.6E
C. 30 ° N、109 ° 30’.7E D. 30 ° N、090 ° 40’.6E
54. 绘画或然航迹区时应计算出： A. 推算航向误差 B. 推算航程误差 C. 推算船位均方误差圆半径 D. A+B+C
55. 陆标定位中，以下物标应首先选用的是： A. 树木茂盛的大岛 B. 显著岬角 C. 平坦小岛 D. 灯浮
56. 由罗经差的误差形成的三标方位船位的误差三角形,当三标位于同一舷时, 实际船位在：
A. 三角形的中心 B. 三角形短边的中心
C. 三角形之外 D. 三角形的一个顶点
57. 当发现船位差较大时,应该： A. 认为航迹推算中存在较大误差 B. 认为观测定位中有粗差
C. 认为观测与推算都有较大误差 D. 报告船长查明原因
58. \倍角法\和\四点方位法\是用来： A. 测定船位误差 B. 船舶避险 C. 求实际航迹向 D. 测定船位
59. 已知第一次观测物标M所得方位位置线P 1 与航向线交成15°, 第二次观测物
标M所得方位位置线P 2 与航向线交成30°, 且两次观测之间的航程为14海里, 则船与物标M正横时的距离为：
A. 7n mile B. 12 n mile C. 14 n mile D. 28 n mile
60. 天体地心真高度与地面真高度的差值称为： A. 眼高差 B. 蒙气差 C. 半径差 D. 视差
61. 观测太阳中天高度求纬度，当其高度命名为N，顶距命名为S，说明太阳方位为： A. 南 B. 北 C. 东 D. 西
62. 罗兰C是一种______双曲线无线电导航系统。 A．低频 B．中频 C．高频 D．超高频
63. 船用导航雷达发射的电磁波遇到物标后,可以： A. 穿过去 B. 较好的反射回来 C. 全部绕射过去 D. 以上均对
64. 下述有关影响雷达海浪干扰强弱的说法中,哪项是不正确的？ A. 水平波束宽度越宽,干扰越强 B. 脉冲宽度越宽,干扰越强
C. 海浪较小时,水平极化波引起的干扰较垂直极化波强 D. 海浪较大时,水平极化波引起的干扰较垂直极化波强
65. 船首向上相对运动显示方式时,本船转向时,间接回波在雷达荧光屏上的位置： A. 固定不动 B. 以与船首转动方向相同的方向移动 C. 以与船首转动方向相反的方向移动 D. 固定不动或回波消失
66. 在雷达近量程档观测,发现两侧笔直岸线在荧光屏上呈向扫描中心凸出的曲线,说明：
A. 是岸线的二次扫描回波 B. 雷达测距误差为\＋\
C. 雷达测距误差为\－\ D. B或C
67. 为减小雷达方位定位误差,下述措施中哪项是不对的？ A. 应正确调节各控钮,使回波图像清晰稳定 B. 应尽量调节各控钮,使回波处于2/3半径附近 C. 应尽量选用真北向上显示方式和用EBL测量
D. 应尽量选用船首向上显示方式和用机械方位标尺测量
68. 利用方位避险线导航时,将电子方位标尺放在避险方位上,此时的雷达显示方式应选用：
A. 船首向上相对运动 B. 真北向上相对运动
C. 对水真北向上真运动 D. 对地真北向上真运动
69. 在雷达荧光屏上可以看到： A. 物标的实际形状 B. 物标的实际水平投影形状
C. 物标垂直投影形状 D. 物标迎向面的垂直投影
70. 下列物标中哪个是用作雷达定位较好的物标？ A. 浮标
B. 建筑群中的较高的灯塔 C. 陡峭岸角 D. 沙滩岸线
71. 雷达应答器的工作由哪个控制？
A. 按应答器自己的规律定时发射脉冲信号 B. 在雷达脉冲激发后再发射
C. 至少有两部雷达同时激发后才发射 D. 由雷达应答器控制人员操纵工作
72. 雷达测量大目标方位时，为消除CRT光点直径对回波的扩大效应，应该: A．用电子方位线与回波同侧外缘相切 B．用EBL与回波异侧外缘相切 C．用EBL与回波同侧内缘相切 D．用EBL与回波异侧内缘相切
73. 为减小雷达测距船位误差,在测量远处山峰回波时，应该:
A．用VRM内缘与回波内缘相切 B．用VRM外缘与回波外缘相切 C．用VRM内缘与回波外缘相切 D．用VRM外缘与回波内缘相切
74. GPS 卫星导航可提供全球、全天候、高精度、______。
A. 连续、不适时定位与导航 B. 连续、近于适时定位与导航 C. 间断、不适时定位与导航 D. 间断、近于适时定位与导航
75. GPS卫星导航系统中的CA码是一种_____的伪随机码。
A. 快速、短周期 B. 低速、短周期 C. 低速、长周期 D. 快速、长周期
76. GPS卫星导航仪天线高度误差引起的GPS定位误差与GPS 卫星通过时的： A. 最大仰角有关 B. 最小仰角有关 C. 运行速度有关 D. 天气情况有关
77. 在GPS卫星导航系统中，卫导仪噪声属于:
A．卫星误差 B．信号传播误差 C．卫星导航仪误差 D．几何误差
78. 大洋航行中，等纬圈航线是：
A. 大圆航线 B. 等角航线(恒向线航线) C. 最短航程航线 D. A＋C
79. 下列何种情况下，宜选用恒向线航线？
A. 航程较短或航向接近南北向时 B. 高纬度，航向接近东西向时 C. 高纬度，航向接近南北向时 D. A＋C
80. 在排水量一定的条件下，船舶每海里耗油量与：
A. 航速成正比 B. 航速的平方成正比 C. 航速的立方成正比 D. 航程的平方成正比
81. 某轮由32°02'S，115°10'E航行至06°39'N，79°30'E，则相应的大圆航程为： A. 3089 n mile B. 3210 n mile C. 3189 n mile D. 3310 n mile
82. 沿岸航行，大船的航线应设计在：
A. 10m等深线以外 B. 20m等深线以外 C. 水深大于吃水的海区 D. B＋C
83. 冰区航行，由破冰船引航时，与前船之间的距离应保持在：
A. 1 n mile以上 B. 1倍船长左右 C. 2～3倍的船长 D. 5倍船长左右
84. 下列雾航措施中，何者是错误的？
A. 通知机舱备车，采用安全航速 B. 开启VHF，按章施放雾号
C. 开启雷达，必要时增派了望人员 D. 保持肃静，关闭所有驾驶台的门窗
85. 设前后两方位叠标标志间的距离为d，船与前标之间的距离为D，则下列关于方位叠标灵敏度的说法中，何者正确？
A. d愈大灵敏度愈高 B. D愈小灵敏度愈高 C. D≤3d即可满足一般的导航要求 D. 以上都对
86. 某轮在狭水道航行，计划航向220°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标罗方位220°，该轮磁差1°E，自差2°W，则该轮应： A. 向左调整航向 B. 向右调整航向 C. 保持原航向 D. 无法确定
87. 浮标导航，应首先正确辨认各个浮标。通常辨认浮标是观察该标的：①颜色②顶标③灯质④形状⑤编号⑥射程
A. ①②③ B. ①②③④ C. ①②③④⑤ D. ①②③④⑤⑥
88. 磁赤道是指下列何者：
A. 磁差为零 B. 磁倾角为零 C. 地磁水平分力为零 D. 与地理赤道相重合
89. 船用磁罗经的指向力是：
A. 地磁水平分力 B. 地磁垂直分力 C. 地磁力和校正磁力 D. A+B对
90. 检查磁罗经罗盘的摆动半周期是否符合要求，主要是检查：