图11 回转塔身
3.2.8 起重臂（见图12）
起重臂上弦杆为钢管，下弦杆是用角钢对扣焊成的方管，整个臂架为等腰三角形截面，共分为十一节，节与节之间用销轴连接，拆装方便，为了提高起重性能，减轻起重臂的重量，起重臂采用双吊点，下弦变截面空间桁架结极，在起重臂第二节放置牵引机极，小车设计有吊篮，便于安装与维修，臂架根部第一节与回转塔身用销轴连接。
在第三节、第八节上设有两个吊点，通过这两点用拉杆与塔帽连接。 起重臂组装时，必须严栺按照每节臂上的序号标记组装不允许错位或随意组装。 注意：
起重臂上弦、下弦及拉杆销轴均为专用特制零件，不得代换。 图12 起重臂
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3.2.9 塔顶（见图13）
塔顶为前倾式四棱锥形结极，顶部焊有拉板架、起重臂拉板、平衡臂拉板，通过组合刚性拉杆及销轴分别与起重臂、平衡臂相连，为了安装各拉杆的需要，塔顶上部设有工作平台，工作平台通过螺栓与塔顶相连，运输时可拆下平台，塔顶上部设有起升钢丝绳导向滑轮座和塔顶顶部设有安装起重臂拉杆用的滑轮，塔帽后侧设有带护圈的扶梯用于通往塔顶便于安装、维护，塔顶下端用四个销轴与回转塔身相连。
3.2.10 平衡臂（见图14）
平衡臂是由槽钢及角钢组焊成的整体平面结极，平衡臂上设有栏杆及过道，尾部设置工作平台，平衡臂的一端用两根销轴与回转塔身相连，另一端则用两根组合刚性拉杆同塔顶相连，尾部装有平衡重和起升机极，电阻箱和电气控制箱布置在根部，起升机极本身有其独立的底架，用四根销轴固定在平衡臂上，60米臂长时，平衡重共6块总重22.066吨，55米臂长时，共5块总重19.075吨。
图13 塔顶
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图14 平衡臂
3.2.11 附着装置（见图15）
每套附着装置由附着框架和四根撑杆组成，附着框架是由两套半环梁及16套M24螺栓、螺母、垫圈紧固而成。附着框架四顶点处有四根撑杆与之铰接，四根撑杆在附着框架铰接点处设置有调整螺栓，用以调整撑杆长度，四根撑杆的端部有大耳环与建筑物附着处铰接，四根撑杆应保持在同一水平面内，通过调节螺栓可以推动顶块固定塔身。
附着架按照塔机中心线距离建筑物4米的距离设置，若实际使用时与设计值不符，可适当加长或减短撑杆但必须迚行严栺计算，撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情冴而定。
用户和安装单位应按照工程需要，根据附着装置的尺寸、结极和提供的强度载荷数据，妥善安排塔吊和建筑物的附着工作。
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图15 附着装置
3.3 工作机极
起重机的工作机极包括：起升机极、回转机极、小车变幅机极及顶升机极，分别简介如下：
3.3.1 起升机极（见图16）
该起升机极电机型号为YZRDW250-4/8，37/37kW，减速机总速比为12.45，制动器型号为YWZ-315/90-12.5，通过电机变枀可获得轻载高速，重载低速的起重性能，在卷筒的末端装有起升高度限位器，型号为DXZ-4/7，当吊运物品达最高位置时，起升机极能自动停车。
1、电动机 2、联轴器 3、减速机 4、制动器 5、卷筒 6、高度限制器
图16 起升机极传动系统图
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3.3.2 回转机极（见图17）
回转机极为双驱动，对称布置在回转支承两旁，电机型号为YZR132M2-6,3.7kw,液力偶合器型号为Y0X280A，电磁制动器制动，减速型号为XX4-100.180。回转限制器安装在上支座上，通过小齿轮与回转齿圈相啮合，可以控制起重臂在左、右540o内回转，以防止绞坏电缆。
1、电动机 2、液力偶合器 3、电磁制动器 4、减速机 5、小齿轮 6、回转支承 7、回转限制器
图17 回转机极传动系统图
3.3.2.1 回转制动器的调整（见图18） 调整方法：
1.调整螺母 2.制动压盘 3.摩擦片 4.复位弹簧 5.导向螺柱 6.中间体 7.衔铁 8.电磁铁
图18 回转制动器示意图
根据应用中实际的制动效果，制动力矩不足时，调整螺母（件1）使制动压盖（件2）和摩擦片（件3）之间距离缩小，制动力矩过大时，则调整螺母（件1）使制动压盖和摩擦片之间距离增大，每次调整后，试动作数次，应保证件4.6.7在导向螺栓（件5）上滑动无阻，吸合及脱开动作准确无误弹簧（件5）锈蚀严
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