南京5万m3稀油密封干式煤气柜
使 用 说 明 书
编写人：赵学章 审核人：袁福贵 批准人：赵 璐
鞍钢金属结构设计研究所
2004年3月11日
一、稀油密封干式煤气柜简介 1 柜体结构形式简介
南京钢厂新建5万m3稀油密封干式煤气柜，柜本体是一个容积可变的正20边的低压钢结构容器。主要由底板、侧板与立柱、柜顶和可升降的活塞等部分构成，详见煤气柜结构示意图1。柜底四周设有底部油沟，活塞外周设有油槽，在油槽内设有活塞密封机构。密封油下流量的大小由滑板控制，使其油压与活塞下部储气压力相平衡而进行密封煤气。密封油通过泵循环使用。柜体外设有环行平台。各层平台之间设有斜梯，便于操作人员进行维修，在柜顶部的周边设有排气口，并在柜顶和柜体上部的周边设置采光窗，以满足气柜活塞上部空间的通风和采光要求。另外，在柜体外部设有电梯一座，可直达气柜的柜顶，在柜顶气楼内设置有内部升降机一套，供操作人员由柜顶平台进出活塞平台，进行生产维护工作，并设有救助装置，供在特殊情况下使用，详见煤气柜内部结构示意图2。柜体活塞环梁等主要构件全部采用焊接钢结构。柜底板、侧板和活塞板要求有严格的气密性，在柜运行中绝对严密，不允许任何部位泄漏煤气。 2 主要技术指标及结构参数 2.1 主要技术指标
公称容积：50000m3 实际容积：53187 m3 利用系数：0.9 储气压力：8000Pa 储气介质：焦炉煤气
储气温度：≤50℃ （饱和气体） 最大升降速度：<1.5m/min
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煤气吞吐量：平均30000m3/h
最大90000m3/h
2.2 结构参数
公称容积：50000m3 实际容积：53187 m3 形式：正20边形 边长：5.9m 立柱：20根
外接圆直径：37.715m 内切圆直径：37.215m 侧板高度：56.909m 高径比H/D：1.509 活塞行程：48.4m 导轨面间直径：37.650m 活塞直径：35.750m 柜顶架直径：37.650m 底板厚度：5mm 侧板厚度：6mm 柜顶板厚度：3mm 活塞底板厚度：5mm 上下导辊：各20个 走道平台：4层 柜底面积：1098.9m2
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供油装置：3套 上部组合式油箱：3个 防回转装置：2套 吹扫放散管： 3根 安全放散管： 4根 紧急放散管： 1根
外部电梯： 载重量：500kg （５人） 升降速度：0.5m/s 轿厢尺寸：1000×950mm 内部升降机： 载重量：250kg （3人） 升降速度：0.3m/s
吊笼规格：内径约１m，高１.9m 3 密封油及工艺系统 3.1 密封油的选择
活塞式气柜的密封，是借助保持活塞油槽一定的油位高度来达到的。由于各地区温度的差异，所储煤气性质不同，应按下列条件选择密封油。 3.1.1 有良好的水份分离性能。
3.1.2 有较高的粘度，并在温度升高时粘度变化不大。
3.1.3 有较低的凝固点，在北方地区要求凝固点低于建柜地区冬季极端最低温度。 3.2 密封油工艺系统
密封油从上部油箱的溢流孔流出，沿侧板内壁流到活塞油槽中，部分从侧板飞溅出来的油珠被溅油收集板收集后导入活塞油槽中。活塞油槽保持规定的油位高度，油在活塞往复运行过程中通过侧板与滑板之间的缝隙徐徐泄漏下来，沿着
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侧板内壁流下，积存在气柜底板周边的底部油沟中，从底部油沟经连接管进入油泵站中的油水分离器，分离水份后的密封油用泵打出，经上升管道送到上部油箱。详见密封油工艺系统流程图3。 二、主要设备性能及作用 1 活塞密封机构
沿着活塞周边设有密封油槽，在油槽内配置了由滑板、帆布、木块、压紧装置及密封油组成的密封机构，它是煤气柜的重要部位，是确保活塞在一定压力下生产运行的关键设施。详见活塞密封机构图4。
1.1 滑板：共三种，有直边、角部和油槽分隔滑板，其作用是减少密封油的泄漏量。
1.2 帆布和木块
帆布分主帆布和分隔帆布两种，主帆布安装在活塞油槽底部的护板上面，一端用木条压紧固定在滑板上，另一端也用木条压紧固定在油槽壁板上，主帆布底下在侧板设置圆木棍，是起缓冲保护作用，避免钩破帆布而悬挂在吊架上，主帆布主要起挠性连接作用。
分隔帆布将活塞油槽分成两个环形油槽（外室和内室），分隔帆布上端悬挂在吊架上，下端用木条压紧固定在滑板上，并覆盖在内室上面。 1.3 压紧装置
由压紧弹簧及吊挂零件组成，压紧弹簧大小两个，套放在套筒内。弹簧的压紧力经过计算确定，弹簧套筒一端顶住滑板，另一端支持在活塞的油槽壁板上。吊挂零件的作用，是将滑板与活塞油槽连接成一体，使滑板能随着活塞上下移动。 1.4 密封油
密封活塞，是保持活塞油槽内一定的油位高度来达到的，起着密封保压的作
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