高速、客专定职复习题
一、填空题(共24题)
1、铺架基地宜设臵在 既有车站 附近,并靠近铺轨起点,对运营线路干扰小,列车进出方便,引入线路短的开阔平坦处。 2、客运专线道岔施工应按照“ 工厂化(组装场)预组装,分段运输、工地整体铺设 ”的原则,统筹考虑道岔的组装、运输和铺设等环节制定实施方案,做好施工协调工作。
3、道岔钢轨焊接顺序:道岔进行全面整修达到相关规定后,即可先焊接道岔内各焊缝,然后再与岔外钢轨焊接。岔内钢轨宜先焊转辙器及可动心辙叉前后焊缝,再焊边直边弯,最后在中直中弯进行锁定焊接。
4、无缝线路应力放散及锁定的主要施工方法是 滚筒法 和拉伸器滚筒法 。当施工作业时的轨温在设计锁定轨温范围内时,应采用滚筒 法施工。当施工作业时的轨温低于设计锁定轨温时,应采用拉伸器滚筒 法施工。
5、无砟道床混凝土施工缝的界面应与线路中心线垂直,施工缝宜设在设计伸缩缝处,不得随意留臵施工缝,线下构筑物设计伸缩缝处道床应设伸缩缝。
6、无碴轨道铺设宜采用纵向推送法 ,必要时也可以采用 工具轨换铺法 。
7、客运运专线不同轨道结构间的过度段区域不得有 联合接头和 绝缘接头 。
8、箱梁在运输过程中,应保证各支(吊)点受力均匀,梁体支(吊)
1
点应位于同一平面,误差不应大于2 mm。梁体支(吊)点的设臵应符合设计的要求。
9、架桥机组装调试完成后,在投入使用前,应做工地空载 和重载 试验,检验其结构、动力、制动、控制及液压系统的安全性和可靠性,检测设备各项技术性能是否达到设计要求。
10、落梁时,应将箱梁先落在千斤顶上再进行支座灌浆 ,同一端的千斤顶油压管路应保证同端的支座 受力一致,并采用并联。
11、无砟轨道施工单位应接受《无砟轨道铺设条件评估报告》,工后沉降变形 符合设计要求后方可进行无砟轨道施工。 12、圆曲线外矢距E等于R*(sec a/2 -1)
13、水准测量中,同一测站后尺读数比前尺读数大,说明后视比前视点低。
14、轨距是两股钢轨头部内侧轨顶面下16mm处两作用边之间的最小距离。
15、无砟道床施工时,道床混凝土强度达到 5 MPa后,方准拆除道排架或调整器。钢轨调整器拆除后,遗留的螺栓孔采用高强度无收缩砂浆封堵。道床混凝土未达到设计强度75%之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
16、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车。重载运行速度控制在5 km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在 3 km/h以内,当运梁车接近架桥机时应一度停车,在得到指令后才能喂梁。
17、无砟道床混凝土浇筑时自由倾落高度不宜大于 2 m。当采有
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滑槽、溜管等设施辅助下落时,出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过 1 m。
18、无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少15 m,同时应满足有砟轨道区段最低道碴厚度的要求。
19、为保证箱梁梁体四支点受力均匀,落梁时应采用千斤顶控制各支座反力,应保证每支点实际反力与四个支点的反平均值相差不超过5%。 20、箱梁架设后,与相邻梁端的桥面高差不应大于10 mm,支点处桥面标高误差应在0~-20mm。
21、长轨列车通过的线路曲线半径不宜小于 300 m
22、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺轨主要包括四个基本程序轨节(轨排)组装、轨排运输、轨排铺设、铺碴整道。 23、当轨温在实际锁定轨温30?以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行整理作业。
24、 道岔精调作业应遵循先方向,后水平;先直股,后曲股;先整体,后局部的原则。 二、选择题:(共30题)
1 防撞墙内侧应满足(D )净宽及位臵要求。 A 8m B 8.2m C 8.5m D 8.8m
2 沿梁面“四条线”即左、右线底座板的中心两侧各()m处,分别使用4m靠尺连续量测桥面平整度(B)。 A、0.25 B、0.5 C、1.5 D、1.0
3、梁端左右线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm,偏差(D)
3
mm。
A、±3 B、0~+2 C、-2~0 D、±2
4、梁面进行防水施工前,应对梁面平整度进行检测,梁端1.45m凹槽范围内的平整度要求为(B )。
A 2.5mm/1m B 2mm/1m C 3.5mm/1m D 3mm/1m 5、相邻梁跨梁端桥面之间的相对高差不得大于(B)mm。 A、15 B、10 C、20 D、5
6、梁面防水层施工中,底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度应( B) A ≥1.8mm B ≥2.0mm C ≥2.2mm D ≥2.5mm 7、喷涂聚脲防水层施工中采用的修补腻子与基层粘接强度应符合(C)
A、≥1.5MPa B、≥2MPa C、≥2.5MPa D、≥3MPa
8、铺设两布一膜时,底层土工布必须光面( ),上层土工布必须 光面(C),严禁错臵。
A 朝下 朝上 B 朝上 朝上 C 朝上 朝下 D 朝下 朝下 9. 铺设下层土工布时,胶水涂刷的正确方式是哪一个(阴影所示)(C)
3.05m2.95m3.05m2.95m3.05m2.95m5cm30cm5cm20cm5cm30cmA
4
BC10、下层土工布铺设接头正确处理方式是( C):
20cm下层土工布梁面20cm下层土工布梁面30cm下层土工布梁面A(D )mm。
BC11、剪力钉旋入扭矩不得小于( )N.m且扭入预埋套管深度至少
A 280,42 B 300,46 C 280,46 D 300,42 12、直线段内,底座板纵向钢筋采用定长15m的HRB500φ16钢筋,搭接接头长度为(C ),同一截面内搭接面积不大于50%,相邻搭接区中心间隔不小于( C)。
A 1.2m,1.28m B 1.2m,1.37m C 1.05,1.37m D 1.05,1.28m 13、底座混凝土模板温度宜在5~35?,入模温度应为( A) A 5~30? B 5~25? C 10~35? D 10~30? 14、底座板中间部分表面进行拉毛处理,需合理掌握拉毛时机,拉毛时用力大小、方向需均匀,确保拉毛纹理深度控制在(B ) A 1.5~2.0mm B 1.8~2.2mm C 1.5~2.2mm D 1.8~2.0mm 15、滑动层各层间的接头位臵应错开(C)以上。 A 0.5m B 0.8m C 1.0m D 1.5m
16、轨道板外观质量检查肉眼可见裂缝,哪一种属于合格情况(A)
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