宁波站高配所10KV电源专线改造工程临近既有
线施工方案
一、施工目的
1.1编制依据
1.1.1 《关于宁波站改建工程初步设计的批复（铁鉴函〔2009〕1695号）》、《宁波市人民政府专题会议纪要 〔2012〕49号》关于铁路宁波站315电源专线澄波街改造路段施工协调会议纪要
1.1.2 《铁路电力工程施工技术指南》、《铁路电力工程施工质量验收标准》。 1.1.3 《上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（SHG/YS118-2012)》、铁办[2008]190号《铁路营业线施工安全管理办法》、铁[2010]51号关于公布《铁路营业线施工安全管理补充办法》、上铁运发〔2008〕316号《上海铁路局营业线施工安全管理细则》、上海铁路局《行车组织规则》、《铁路技术管理规程》。 1.2 工程概况
宁波站设备容量增大及既有10KV高配所电源专线线路径复杂不利于线路安全与维护，为保证宁波站用电需求及后期线路安全维护，根据铁四院设计和宁波铁路枢纽建设指挥部要求，现需将原10KV配电所315架空线进行改造。新改造线路从西郊变电所引出，沿着澄波街敷设至胜丰村铁路边，再沿着铁路电缆沟敷设至宁波站20/10kv配电所。 临近既有线施工线路总长2.8公里，宁波市区施工线路总长1.76公里。由于澄波街没有剩余管线使用，经宁波市规划局规划设计沿澄波街人行道上敷设两根管线，以便于电缆敷设。澄波街路段沿途经过机场路、后袁河、双杨河、丽园北路、黄家河、环城西
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路胜丰村等路口。营业线影响范围里程为K311+030～K313+553。在里程k311+030进入铁路营业线范围，沿着铁路上行护栏网外侧往宁波站方向敷设电缆槽和电缆。电缆到k311+900处过轨（过轨管线已敷设）至铁路下行护栏网外侧，沿着已经修好的电缆槽至k313+150处过轨（过轨管线已敷设）至铁路上行侧，沿着站场电缆沟至宁波站20/10KV配电所。 1.3 施工时间和地点
宁波市市区澄波街路段管线敷设计划开工时间2012年10月26日，竣工时间2012年11月20日。临近营业线电缆槽敷设计划2012年11月21日，竣工时间2012年12月10日竣工。电缆敷设及倒接计划开工时间2012年12月11日，竣工时间2012年12月31日。 1.4 施工目标 1.4.1工期目标
1 澄波街段机场路路口至胜丰村铁路边管线敷设及恢复施工期为2012年10月26日至2012年11月20日，时长23日
2 临近营业线电缆槽道敷设（k311+030～k311+900）施工工期为2012年11月21日至2012年12月10日竣工，时长20日
3 电缆敷设、接续、倒接施工工期为2012年12月11日至2012年12月31日，时长21日 1.4.2 质量目标
确保本工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次合格率100%。
1.4.3 安全目标:杜绝一切路公路和铁路交通事故。
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1.5 施工负责人
本工程施工负责人1名，由我项目部驻地二指挥部经理李振华负责组织施工。
施工组织机构
安全负责人 李云明 施工负责人 李振华 技术负责人 康日兆 质量负责人 崔民 物资负责人 姜吉荣 王 曦 驻站 联络 员 宁 旭 工地防护员 乔 琦 专职安全 员 解志楠 电力工程师 韩 旭 质检工程师 侯荣超 材料工程师 蓝培明 试验工程师 谭 腾 安全防护组 技术卡控组 陈江林 质量卡控组 韩旭 物资卡控组 姚军
1.6 主要工程量
序号 1 2 3 名称 电缆槽敷设 敷设电力电缆 电缆井制作 型号 500×500×500mm YJV22-8.7/10kv 3×400 1800×1800×1200mm -3-
单位 m m 个 数量 1100 5430 15 备注
4 5 6 7 8 9 电缆标桩 立标识牌 电缆桥架安装 顶管管线敷设 人行道管线敷设 人行道开挖及混凝土 回填 300×250mm Φ160mm Φ160mm 500×600mm（宽×深） 处 个 米 米 米 米 15 50 132 1760 1840 1840 自制 二、运输条件
营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，我单位将严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《铁路运输安全保护条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路技术管理规程》、上海铁路局《行车组织规则》和宁波市交通管理规定等有关规定。我们本着营业线坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强施工计划管理，加强施工组织。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。
宁波站高配所10KV电源专线改造工作，在完全敷设好电缆，具备倒接条件的基础上进行要点（要点时间按照具体情况制定）施工。要点续接施工按照批复的施工计划提出申请，按批复的日计划要点施工，认真组织，充分准备，在规定的时间内完成作业。
影响范围
影响铁路萧甬线k311+030～k313+553
三、施工准备
3.1 施工车辆配置
本次施工配置工程指挥车1辆，货车1辆,50吨吊车一辆。
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3.2 车辆管理
施工中所配置的车辆主要是接送现场施工人员，运送设备材料到现场。所有车辆司机均有有效、合法的行车证件，施工机动车辆在市区道路上运行，必须严格遵守公安部《道路安全管理条例》，遵守政府和交通部门的管理规定，遵守交通秩序，保证交通安全。 3.3 施工器械准备
采用满足施工需要、组合匹配的原则配置设备和检测仪器，做到均衡生产，形成高效率的综合生产能力。为确保本工程质量创优应按期完成，根据施工不同时期要求，按期配置以下施工器械：
施工仪器配置
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 仪器名称 小型发电机 交流电焊机 专用压接钳 对讲机 电缆放线架 冲击电钻 砂轮切割机 2500V兆欧表 万用表 电容测试仪 高阻计 计算器 -5-
单位 台 台 套 部 台 台 台 部 部 台 台 台 数量 2 1 1 6 1 1 1 1 2 1 1 1