绞刀柄等都用莫氏圆锥，莫氏圆锥分成个号码，即0、1、2、3、4、5、6。最小的是6
号，当号数不同时，圆锥斜角也不同。
(二) 公制圆锥
公制圆锥有8 个号码，即4、6、80、100、120、140、160 和200 号，它的号码
是指大端的直径，锥度固定不变，即K=1：20
(三) 专用标准锥度
除了常用的莫氏锥度以外，还经常遇到各种专用的标准锥度如： 车床主轴法兰及轴头7°7＇30＂ 管件的开关塞阀4°5＇8＂
部分滚刀轴承内环锥孔2°5＇45＂
八、在车床上加工圆锥体主要有下列四种方法
(一) 移动小拖板法 (二) 偏移尾座法 (三) 靠模法
(四) 宽刃刀车削法 无论用哪一种方法，都是为了使刀具的运动轨迹跟零件轴心线成圆锥斜角a，从而加工出所需要的圆锥零件。
1. 移动小拖板法
车削较短的圆锥体时，可以用转动小拖板的方法。这种方法操作简单，调整范围大，能 保证一定精度。
如果图纸上没有注明圆锥斜角a，那么可根据公式计算出圆锥斜角a，算出的角度如果不是整数。
例如：a=3°35＇，那么只能在3°~4°之间进行估计大约在3 度半多一点，试切后逐步校正
转动小滑板车锥体的特点如下： （1）能车圆锥角度较大的工件
（2）能车出圆锥体和圆锥体孔，并且操作简单
（3）只能手动进给，若用此法成批生产，则劳动强度大，工件表面粗糙度较难控制。
（4）因受小滑板行程的限制，只能加工锥面不长的工件。
2. 偏移尾座法
在两顶针之间车削圆锥面时，采用偏移尾座的方法，车削圆锥体，但要注意尾座的偏移量不仅和圆锥体长度L 有关而且还和两顶针之间的距离有关
3. 靠模法
对于长度较长，精度要求很高的锥体，一般都用靠模法车削，靠模法装置能
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使车刀在做
纵向走刀的同时，还做横向走刀，从而使车刀的移动轨迹与被加工零件的圆锥母线平行。
这种方法调整方便，准确，可采用自动进刀车削圆锥体或圆锥孔，质量很高，但靠模装置的角度调整范围较小一般在12°以下。
4. 宽刃刀车削法
在车削较短的圆锥面时，也可以用宽刃刀直接车出，宽刃刀的刀刃必须平直，刀刃与主
轴轴线的夹角应等于工件圆锥斜角a，使用宽刃刀车圆锥面时，车床必须具有很好的刚性，否则易引起振动。
九、检验圆锥的方法
(一) 用万能角度尺法
(二) 用游标卡尺测量大小端直径法 (三) 用锥形套规或塞规法（涂色法）
1. 在工件表面顺着母线，相隔约120°薄而均匀地涂上三条示剂。 2. 把塞规或套规顺工件转动半圆之内。
3. 取小塞规或套规，观察显剂擦去的情况，鉴别小滑板应转动方向以找正角度。
十、容易产生的问题和注意事项
(一) 车刀必须对准工件旋转中心，避免产生双曲线（母线不直）误差
(二) 车圆锥体前对圆柱直径的要求，一般应按圆锥体大端直径放余量1mm 左右
(三) 车刀刀刃要始终保持锋利，工件表面应一刀车出 (四) 应两手握小滑板手柄，均匀移动小滑板
(五) 粗车时，进刀量不宜过大，应先找正锥度，以防工件车小而报废，一般留精车余量 0.5mm
(六) 用量角器检查锥度时，测量边应通过工件中心。用套规检查，工件表面粗糙度要小，涂色要薄而均匀，转动一般在半圆之内，多则易造成误判
(七) 在转动小滑板不宜过松，以防工件表面车削痕迹粗细不一
(八) 当车刀在中途刃磨以后装夹时，必须重新调整，使刀尖严格对准工件中心
十一、加工外圆锥实例：
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1:10=2度51分45秒1:10φ50φ28φ30φ60
十二、加工步骤：
(一)用三爪联动卡盘夹住工件外圆长20 mm左右，并找正夹紧 (二)粗车平面及外圆Φ51mm，长度为36 mm (三)在端面上加工中心孔
(四)精车平面及外圆Φ50±0.50 mm，长度为36 mm (五)修正中心孔
(六)调头夹住外圆Φ50 mm 一端，长20 mm左右，找正夹紧 (七)粗车平面及外圆Φ30 mm，长度为30 mm (八)在端面上加工中心孔
(九)精车平面及外圆Φ28±0.50 mm，长度为30 mm，60 mm (十)修正中心孔
(十一) 逆时针扳转小滑板2°51＇45＂
(十二) 对刀后用手动摇动小滑板进给，控制尺寸Φ28 mm，30 mm 和60 mm
(十三) 用角度尺检查 (十四) 去毛刺
十三、练习图（加工外圆锥）
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4度5分8秒1265100-0.350
复习思考题：
1、锥体的加工方法有哪几种？各有什么优缺点？ 2、标准圆锥的配合特点是什么？ 3、锥体的测量方法有哪几种？
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φ25-0.0250-0.35φ42-1000任务五 车螺纹
一、实训内容
了解三角螺纹的加工方法和加工步骤
二、了解螺纹的形式，种类，螺纹三要素等基本概念。掌握车削螺纹的
基本方法，步骤，操作要领。
三、正确安装螺纹车刀能独立完成三角螺纹的车削加工 四、重点与难点
(一)控制螺纹牙深高度 (二) 乱扣及其防止方法
车床除了进行端面、外园、内孔、锥面等型面加工外，还可进行各种螺纹的加工，在机械工业中螺纹的用途很广泛，仅这台车床上就有许多零部件上就使用了螺纹。床头箱上固定盖板的螺钉、刀架固紧螺钉、大拖板依靠丝杠带动作螺纹切削加工、中拖板进给运动就是靠丝杆和螺母配合、卡盘与主轴连接的螺纹等，所以螺纹有联结、紧固、传动、测量（分厘卡利用螺纹转动测量工作）这四种用途。同时螺纹的种也很多，主要分标准螺纹、特殊螺纹（非标螺纹）两大类，标准螺纹有较高的通用性和互换性，应用比较普遍，虽然种类很多，但加工的方法基本相同，只是刀具的形状随所需螺纹的牙形状变化罢了。
如：M16——普通螺纹、牙型角60°， M24X1.5——细牙螺纹、牙型角60° T32×12/3——左，梯形螺纹、牙型角30°多线螺纹、旋向为“左”旋
G3/4〞—圆柱管螺纹、牙型角55°，ZG1〞—圆锥管螺纹、牙型角55°
1/2〞——英制螺纹、牙型角55°，2〞——英制细牙螺纹、牙型角55°
五、什么是螺纹
沿着螺旋线形成，具有相同剖面的连续凸起的沟槽称为螺纹
六、螺纹的用途
(一)连接螺纹 a、普通螺纹 b、管螺纹
(二)传动螺纹 a、梯形螺纹 b、方形螺纹 c、锯齿形螺纹
七、螺纹的基本要素
(一) 大、中、小径；
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