(二) 牙型角；
牙型：普通螺纹，牙型角60°，首先把刀具磨成60°成型刀，然后装刀（这时刀架固定，调整螺纹刀）。将对刀板（中心规）的一边靠平在工件表面，使之于工件轴线平行，另一边的60°成型槽对准刀具，根据偏斜程度来调整刀子的位置，同时，刀尖必须与工件中心等高。
(三) 螺距；
螺距：即相邻二牙之间的距离，机床生产时通过搭配挂轮的传动比设计而成。按进给箱
上铭牌表调整手柄，其目的是保证工件转一转，刀具移动一个螺距。
C618 车床现搭配挂轮的传动比为1:8 所以只要变动诺顿手柄和移动手柄即可车出螺距为 1-2.5mm的螺纹，螺距用“P 表示。
P=1 Ⅱ1 ， P=1.25 Ⅱ2 ， P=1.5 Ⅱ3 ， P=1.75 Ⅱ4 ， P=2 Ⅱ5 ， P=2.5 Ⅱ6
（五）、线数；
线数即一个螺纹螺旋线的根数，由于我们现在加工普通外螺纹，不再详细介绍多线螺纹及分线方法，只告诉大家线数的判断可从螺纹端面上观察螺旋线起始的根数，即可判断出有几条螺旋线。
（六）、旋向；
旋向：螺旋线的旋转方向，C618 是通过三星齿轮的调整C616 是通过正反行程手柄，
当丝杆旋转方向和工件旋转方向一致，则车出右旋，反之为左旋。
(七)、操作方法（边示范边讲解）
1. 降低转速，转换光、丝手柄位置，将手柄放在丝杆定位上，使丝杆作圆周旋转运动，并根据加工螺距大小，按照铭牌列出调整各手柄位置。
2. 开车使车刀与工件轻微接触，记下刻度读数向右方向退出车刀，然后适当进刀（切削深度）。
3. 合上开合螺母，在工件表面车出一螺旋线，当螺纹车刀快要车削到螺纹根部或退刀槽时，可提前关车，然后在惯性作用下前进至根部，随即横向退刀。
4. 开反车使车刀退到工件右端处停车，用钢尺检查螺距是否正确。（方法：螺距累计法，如P =2，可用钢尺测量10mm中是不是5 个牙来判别正确与否。
5. 继续车削螺纹，利用刻度盘分次递进切削深度，每次进刀约0.05-0.2 不等（根据切削情况而定）并加冷却液。进刀时，请注意勿可多摇多或少摇一圈。
6. 为了解决刀子强度不高且想提高螺纹光洁程度，在横向进刀到一定程序时可采用左右借刀切削法，直至加工完毕，进刀总深度约为螺距(P)的0.55X2=1.1 倍。
车削螺纹时总结为三点： 1、提前关车； 2、适时退刀； 3、迅速倒车。
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车螺纹时，一般靠中拖板作横向进给来加深吃刀深度，这种方法叫直进法，由于这种方
法车刀的二刃都参加切削工作，车刀所受的总切削力较大，力尖易磨损，排屑困难，当进刀
量大时，还会出现“阻力现象”（刻度进的很少，切削量不少）为减少这种现象，可在中拖
板作横向进给的同时，使小拖板向左或向右作少量借刀，这样使二刃切削改成一刃切削，这
种方法称为左、右切削法，车螺纹时，这两种方法皆可交替使用。
(八)、测量
螺纹要求不高时，可用螺纹环规或螺帽配车，螺纹的配合要求松紧适中，不宜太紧也不宜太松。
(九)、注意事项
1、防止乱扣
乱扣就是第二次切削与第一次切削的螺旋线不重合，原因是切削过程中刀具的位置移动了，在这种情况下必须重新对刀，对刀方法是：先按下开合螺母后开车，待车刀沿切削方向移到工件表面时再停车，移动小拖板，使车刀刀尖对准原来的螺旋槽。另外车螺纹除采用正反车法外，还可以采用提开合螺母法，但要记住，只有所车零件的螺距能被丝杆螺距整除或是丝杆螺距的整倍数时，才可采用这种方法，否则会乱扣，今天我们加工螺纹不采用这种方法。如已发生乱扣现象，要快速退刀，并立即停车。
2、注意安全
螺纹车好后，必须立即抬起开合螺母，然后脱开丝杆传动。
八、其它
螺纹除用车刀在车床上加工外，还可以用板牙套放在尾架套简套外螺纹，用丝锥攻内螺纹（用于大径较小的联接螺纹约M16 以下作示范操作）。
内螺纹孔径计算
孔径=基本尺寸—1.08×P（螺距）
下面同学们就可练习车螺纹，首先空车练习，切记“提前关车，适时退刀，迅速倒车”这三句话。 复习思考题：
1、螺纹的三要素是什么？
2、加工螺纹必须满足的运动关系是什么？如何满足这个运动？
3、抬闸法和正反发车螺纹的步骤是什么？两者在操作上有什么不同？
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课题六 车特形面和滚花
一、实训内容
了解成形面的各种加工方法和加工步骤 了解花纹的种类及加工方法
二、实训目的
掌握车削成形面的基本方法，步骤，操作要领 掌握滚花的基本方法，步骤及操作要领
三、实训要求
会用双手操作法车成形面 会正确安装滚花刀并加工花纹
四、重点和难点
1、双手协调的控制纵向，横向，两个方向的拖板并能车出圆球 2、滚花时不能乱扣
(一)、什么是成形面
在机器上有些零件表面的母线不是直线，而是一种曲线型，还有的零件表面滚压成很有规则的花纹，如大、中、小拖板摇手柄尾架手轮边缘，园球、凸轮等，又如刻度盘上的花纹，千分尺的套管、铰手、板手、塞规、量规等，在我们日常生活中也经常运用到特形面和滚花，为什么特形面、滚花应用如此广泛呢？主要因为它们有二个共同的优点：一是外表面形状美观、好看；二是比较实用，使用方便。例如：有的零件表面奇形奇异、曲面联连煞是美观好看，再如：已经滚好花纹的表面可增大磨擦力，使用时特别方便。特形面大致可分为二类，一类是属配合特形面，如车床转动部位的滚珠轴承（实物）自行车的钢珠与钢碗的配合，这类特形面精度，表面粗糙度要求较高，另一类是属使用特形面，如手柄、手轮等。这类特形面比较普遍，精度要求低（主要以美观为主）特形面在机械零件制造中应用很广泛，所以每个同学要力求掌握它。
(二)、车特形面的几种方法
1、双手控制法
这种方法是加工特形面最常用，最基本的方法，使用双手左右配合，左手摇动中拖板，右手摇动小拖板或者左手摇动大拖板，右手摇动中拖板。粗车时可采用左手操纵大拖板，右手操纵中拖板，精车时采用左手操纵中拖板，右手操纵小拖板，两手密切配合使刀刀尖所移动的运动轨迹与需要的特形面的曲线相同与吻合，此种双手控制方法关键是配合得当，摇动手柄要熟练（可反复练习）。这种方法操作简单，适合单件生产而且经济、方便、不需要其它附加设备，但生产效率较低，表面粗糙度差（一般要反复多次车削，修整才能得到所需要的粗糙度和精度，零件曲
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面误差较大，每件不可能车的完全一样。
2、样板刀法
数量较多的特形面零件，可以采用样板刀法车削，把车刀刃口磨的与所需工件表面形状相同，做为样板刀来加工零件，这种方法生产率高，适合批量生产，加工精度高，表面粗糙度较好，是值得提醒的是样板刀加工特形面，一般不可直接使用样板刀去加工零件，因为这样会降低样板刀的耐用度（刀具寿命），所以在加工成批量特形面时需采用双手控制法先粗车，样板刀法精车的交替加工方法。方能显现出样板法车削特形面的优越性。
3、靠模法
数量较多，精度高，形面又复杂的特形面零件可采用靠模法来车削，靠模法车削的基本
原理与靠模法车削锥体的原理相同，它除正常走刀运动外还要加一个辅助运行，这里不作详 细介绍。
(三)、特形面零件的检验
同学们都知道特形面是特殊形面的组合，检验方法是根据形状复杂程度和精度要求面确
定的，一般有以下二种常用的方法。
1、游标卡尺测量法：对精度低形状简单，要求不严格的零件需采用这种方法，它可以根据图纸要求用卡尺对照所加工的零件进行测量，来确定零件是否合格，这种方法比较粗糙，不精确，所以一般只适用于测量美观特形面。
2、样板测量法：用样板规检验，主要方法是使用时必须使样板的方向与工件中心线一致，特形面是否正确可以从样板与工件之间的缝隙大小来测定，这种方法测量简单，对于形状较复杂，大批量生产是最为合适的。
(四)、特形面的车削步骤
1、根据零件图选择那种方法加工（双手控制法）；
2、用双手控制车刀运动轨迹并产生所需要的形面（对照图纸）； 3、精、细修整形面，用锉刀或砂布抛光（型面要成形）；
4、用游标卡尺和半径规（即R 规）测量，检验特形面是否合格。
(五)、滚花
前面已经讲了滚花的目的和作用，下面重点讲一下花纹的种类，规格和加工方法
1、种类：花纹分二类，直纹（斜纹、单轮）和网纹（双轮）这二类花纹的作用都是一样的，用滚花刀在工件表面滚压而成，以增大磨擦，便于使用。直纹花是用单轮滚花刀加工，如：有些仪器、仪表零件、钟表零件，典型的是手表上劲用的手把，网纹花则使用极为普遍，它是用双轮滚花刀加工，使二个不同方向的斜纹轮交叉而成，尤如鱼网一样。
2、规格：零件上花纹的种类，粗细、大小是由滚花刀的规格而决定的，滚花刀的规格分四种，用节距（t）来表示，t=0.6、0.8、1.2、1.6 一般0.8 和1.2两种规格是常用的，较适合加工直径Ф20-Ф40 之间的零件。
3、加工方法：滚花原理是工件旋转运动，滚花刀进行横向滚压，拖板（滚
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花刀）作纵向直线进给运动，使园柱表面被滚花刀挤压后，材料塑性变形而生成花纹。滚花时，先将工件直径加工略小于基本尺寸，（-0.2—-0.4）表面粗糙度要求不高，然后把选择好的滚花刀装在刀架上，滚花刀轮面与工件表面平行，用目测或300mm长钢皮尺测量，使滚花刀的高低对准中心，然后才可开动车床使工件旋转，旋转速度要慢些（C618车床可取42 或66转/分）进行试滚压，当滚花刀刚刚开始接触工件时，应用较大的横向挤压力，由浅入深使工件表面刻压出花纹，试滚压后可停车观看花纹优劣，如果满意即可继续滚压，若花纹破头乱扣，即要重新调整滚花刀中心，花纹可一次滚压而成，也可来回几次滚压，直到花纹清晰饱满为止，在滚花过程中，必须备有充分的润滑油（一般用机油）目的是减少刀具与工件的摩擦，降低工件表面温度，延长刀具寿命，以保证花纹质量，但加工铸件零件滚花时切忌加润滑油。
(六)、滚花后花纹检验
花纹检验没有什么特殊的方法，一般是采用目测，手感法来检验，此法简单、方便，不需要辅助工量具。
观察花纹
1、花纹是否滚乱（俗称破头）； 2、花纹是否明显、清晰； 3、花纹是否凸出、饱满。
(七)、滚花的加工（示范）
1、根据图纸要求选择适当的滚花刀；
2、按装刀具：符合要求，滚花刀的中心与工件旋转中心等高； 3、使用横向滚压法，用中拖板进刀，滚压，使工件表面产生花纹； 4、先用游标卡尺自检后再用目测、手感检测花纹优劣。
复习思考题
1、车成形面有哪几种方法？单件小批量生产用哪种方法？
2、用普通精车刀车成形面时为什么要有前角？在单件小批生产中用成形车刀形面时为什么角度为零度？
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