规划目标是“十二五”期间地区县道公路100%达到三级以上标准，乡道公路100%达到四级以上标准，解决国有农牧林场通达、自然村通油、设施农业道路以及危桥改造和桥梁建设。（局办公室程淋）
哈密地区十二五规划情况
十二五期间主要的经济社会发展指标。十二五期间规划提出地方生产总值力争在十一五末的基础上翻两翻，超过600个亿；地方生产总值年均增速力争达到25%以上，地方财政收入增速超过30%，固定生产投资增速达到40%以上，招商引资到位资金增速达到40%以上，社会消费品零售总额增速达到17.5，农民人均纯收入增速达到16%，城镇居民可支配收入达到18%，各项民生指标都达到全国乃至西部的一些水平。
我们在十二五提出，力争在2013年人均GDP超过全国平均水平，城镇居民可支配收入超过西部的平均水平，农民人均纯收入超过全国平均水平，人均公共服务享受能力水平超过全国平均水平，这些指标地委行署也是通过反复论证，在科学决策、论断的基础上而确定的。围绕煤炭、煤电、风电、光电包括风光电的装备制造业在哈密地区，在十二五期间，光新型工业化发展方面，我们会达到若干个百亿产业，在十二五期间随着特别是工业二产的大幅度发展，必然会带动三产的发展。比如说现代物流业、现代服务业、旅游业一系列产业的发展，对三产拉动是非常大的。
哈密地区在十二五期间确定，一产增速10%，哈密地区的一产是实施南园北牧战略后逐步走上了高效农业发展的路子。确定在十二五农业要突出精、优，形成一定的集约化、商品化，用工业化的思维来谋划一产的发展。一二三产，10%、35%、16%，构成我们力争GDP增速25%以上。
在十二五期间，地委行署在确定战略的过程中也提出，哈密要以现代文化为引领，可以讲，十二五规划自始至终突出一个现代文化的引领和科学发展的主题，转变经济发展方式，以重点项目为突破口，以生态可持续、资源开发可持续为根本要求，以改善和保障民生为根本目的。地委行署在十二五规划里已经确定了发展的方向，确定哈密地区作为中国西部重要的一个综合能源基地，包括在新疆、西部乃至全国发展中年能够保持一定的增速，并且有些指标能够达到全疆、西部或者全国的一些领先水平。
哈密市十二五规划发展思路及总体目标
发展思路：认真贯彻落实中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次、十次全委（扩大）会议、地委委员（扩大）会议精神，坚持以现代文化为引领，以转变发展方式为主线，以科技教育为支撑，以变革创新为动力，以保障和改善民生作为根本出发点和落脚点，坚定不移地实施“生态立市、工业强市、科教兴市、旅游旺市、南园北牧、安居富民”的发展战略，率先实现新型工业化、农牧业现代化、新型城镇化，力争把哈密市建设成现代文化型、新型工业型、生态宜居型、
创新活力型、开放文明型，城市人口在50万以上的中国西部明珠城市。
总体目标：到2015年，全市生产总值达到408亿元，年均增长25%以上，力争较2010年翻两番；人均生产总值达到8万元，年均增长20%以上；地方财政收入达到58亿元，年均增长35%以上；全社会固定资产投资达到700亿元，年均增长40%以上，较“十一五”时期翻两番以上；全社会消费品零售总额达到80亿元，年均增长17%以上；居民消费价格指数增幅控制在4%以内；城镇居民人均可支配收入、农牧民人均纯收入年均增长18%，分别达到31000元和15000元。力争到2015年哈密市综合经济实力跻身全疆前三甲，走在中西部地区前列。
哈密地区编制“十二五”交通规划
“十二五”期间，哈密地区以构建大交通框架为目标，以加速打通制约优势资源开发的 “瓶颈路”和农村经济发展的“断头路”为着眼点，不断完善补充“十二五”交通发展规划。一是全面提升S303、S302、哈密-若羌、三塘湖-老爷庙等国省干线公路的技术等级。二是围绕 “西煤东运”，计划修建资源环形路17条，建设里程1881公里，预计总投资73亿元。三是进一步加快农村公路建设进程。建设农村公路2963.8公里，预计总投资10亿元。其中：重要农村公路600公里，通村油路2363.8公里，实现通乡镇黑色化率100%，通行政村黑色化率100%，行政
村内道路黑色化率达到90%以上。农村公路密度和服务水平明显提高，农民出行难问题得到彻底解决。四是不断增强交通综合运输能力。加快推进农村客运站 、便民候车亭建设工作，整合航空、铁路、公路与社会的可利用资源，统筹各种交通运输方式，努力建成公铁联运高效统一、客运“零距离换乘” 、货运“无缝衔接”的综合交通运输体系。