4号线5标盾构进出洞方案 (修改后)

目录

第1章 编制依据 ......................................................................................................... 1

1.1编制依据 ......................................................................................................... 1 1.2编制范围 ......................................................................................................... 1 第2章 工程简介 ......................................................................................................... 2

2.1 工程概述 ........................................................................................................ 2

2.1.1工程简述 ............................................................................................... 2 2.1.2施工顺序安排 ....................................................................................... 3 2.2 工程地质及水文地质 ..................................................................................... 4

2.2.1 官河站～火车东站区间工程地质 ........................................................ 4 2.2.2 艮山西路站～官河站区间工程地质 .................................................... 4 2.2.3 水文地质 .............................................................................................. 6 2.2.4 地下水侵蚀性及其评价 ....................................................................... 6 2.2.5 工程地质及水文地质评价 ................................................................... 6 2.3 工程环境 ...................................................................................................... 7

2.3.1 地表交通及建筑物 ............................................................................... 7 2.3.2 地下管线 ............................................................................................ 10 2.4 盾构进出洞段线路概括 ............................................................................... 10 2.5 盾构机概况 ................................................................................................... 10 第3章 盾构始发准备工作 ........................................................................................ 11

3.1 始发流程 ...................................................................................................... 11 3.2 周边环境核查、监测 ................................................................................... 11 3.3 施工场地布置 ............................................................................................... 12 3.4 始发、接收端头土体加固 ............................................................................ 12 3.5 洞门凿除 ...................................................................................................... 13

3.5.1 钻孔监测 ............................................................................................ 13 3.5.2洞门凿除 ............................................................................................. 13 3.6 洞门密封环预埋及安装 ............................................................................... 15 3.7 始发托架安装 ............................................................................................... 15 3.8 井下轨道铺设 ............................................................................................... 16 3.9 盾构机及后配套台车吊装下井、调试......................................................... 17 3.10 反力架安装定位 ......................................................................................... 19

3.10.1反力架定位 ....................................................................................... 19

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3.10.2 反力架安装 ...................................................................................... 19 3.11 配套设施布置 ............................................................................................. 20 3.12 管片生产 ..................................................................................................... 20 3.13 负环管片拼装 ............................................................................................. 20 3.14 电力系统 ..................................................................................................... 21 第4章 盾构始发掘进 ................................................................................................ 22

4.1 初期掘进 ...................................................................................................... 22

4.1.1初期掘进长度的确定 .......................................................................... 22 4.1.2初期掘进模式的选择 .......................................................................... 22 4.1.3初期掘进的参数控制管理 .................................................................. 22 4.2 渣土运输 ...................................................................................................... 22 4.3 管片拼装 ...................................................................................................... 23 4.4 始发测量监测 ............................................................................................... 23 4.5负环管片、始发托架和反力架的拆除.......................................................... 23 第5章 盾构到达接收 ................................................................................................ 24

5.1盾构机进洞前掘进技术措施 ......................................................................... 24

5.1.1测量控制 ............................................................................................. 24 5.1.2洞内施工控制 ..................................................................................... 24 5.1.3洞外施工控制 ..................................................................................... 25 5.1.4设备检修方面 ..................................................................................... 26 5.2火车东站到达接收施工 ................................................................................ 26

5.2.1盾构到达施工流程 .............................................................................. 26 5.2.2盾构到达的准备工作 .......................................................................... 27 5.2.3盾构到达施工 ..................................................................................... 28 5.2.4盾构到达施工注意事项 ...................................................................... 29 5.3钢套筒接收 .................................................................................................... 29

5.3.1钢套筒的构造 ..................................................................................... 29 5.3.2钢套筒接收施工 ................................................................................. 36

第6章 质量控制措施 ................................................................................................ 47 第7章 安全控制措施 ................................................................................................ 49 第8章 应急预案 ....................................................................................................... 52

8.1 应急组织机构 ............................................................................................... 52 8.2 机具准备 ...................................................................................................... 52 8.3 材料准备 ...................................................................................................... 52

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第1章 编制依据

1.1编制依据

1、杭州地铁4号线一期工程土建SG4-5标土建工程承包合同；

2、杭州地铁4号线一期工程土建SG4-5标土建工程招标文件、补遗书及投标文件； 3、 杭州地铁4号线一期工程土建SG4-5标土建工程详细勘察阶段岩土工程勘察报告；

4、杭州地铁4号线一期工程土建SG4-5标工程招标图设等文件； 5、本工程现场调查资料；

6、国家现行有关施工及验收规范、规则、质量技术标准，以及杭州在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；

7、我公司在南京、苏州、杭州、宁波、无锡等地的地铁施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。

1.2编制范围

本工程为杭州地铁4号线5标，线路长度见表1-1。

表1-1 线路长度表

起始里程 终点里程 单线长度 长短链 总长度 盾构区间 官~火 右线 左线 右线 左线 K20+971.955 K21+301.630 K20+971.954 K21+295.788 K19+698.130 K20+826.954 K19+698.130 K20+826.954 329.675m 323.834m 1120.304m 1128.824m / / 短链8.520m / 2902.637m 艮~官

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第2章 工程简介

2.1 工程概述

2.1.1 工程简述

杭州地铁4号线SG4-5标段包含艮山西路站～官河站（简称艮～官区间）、官河站～火车东站站（简称官～火区间）共两个区间主体及其附属工程。总平面见示意图2-1，区间线路剖面图见图2-2、2-3。

2-1平面示意图

本工程由杭州地铁集团有限责任公司开发，北京城建设计研究总院有限公司设计，中铁一局集团有限公司承建。

艮山西路站①1①2③3③6①1①2③2③3③6④3⑥1⑥1官河站①1③2③3③610,61④3⑥1⑥2⑧2⑧2 图2-2 艮～官区间线路地质剖面图

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官河站①2③2③3③6④3⑥1①1③2③3③6④3⑥1⑥2⑧1⑧1火车东站站2,08⑥22,12 图2-3 官～火区间线路地质剖面图

表2-1 工程概况表 名称 概况 右线起止里程：K19+698.130～K20+826.954，在右K20+806.023处设8.52m的短链，长约1120.304m；左线起止里程：K19+698.130～K20+826.954，长约1128.824m。隧道平面线路左右线由直线段、3个半径分别为R=1500m、艮～官区 R=800m、R=300m的圆曲线段和缓和曲线段组成。线间距12～15m。左线先间 后设有25.5‰、9.73‰的坡段，右线先后设有25.5‰、9.624‰的坡段。隧道顶埋深9.2m～24.3m左右。本区间在里程K20+274处设置一个联络通道，不含泵站。 右线起止里程：K20+971.995～K21+301.630，长约329.675m；左线起止里程：K20+971.995～K21+295.788，长约323.834m。隧道左线由直线段及1个官～火区 半径分别为R=450m的圆曲线段和缓和曲线段组成，右线由直线段及1个半间 径为R=500m的圆曲线段和缓和曲线段组成。线间距9.4～15m。左线先后设有5.113‰、22. 358‰的坡段，右线先后设有5.074‰、21.973‰的坡段。隧道顶埋深18m～25m左右。本区间不设联络通道。 两区间总长2902.637m，采用3台铰接式土压平衡盾构机掘进施工，管片施 工 方 法 直（外）径6.2m，内径5.5m，管片厚度350mm，环宽1.2m。

2.1.2施工顺序安排

1、以官河站北端及艮山西路站北端为盾构施工主场地，在车站端头共安装3台45T龙门吊等配套设备，均布置浆液拌和、运输、供电、通风等系统，安排集土、加工、材料堆放场地以及值班设施。

2、区间盾构隧道工程采用3台铰接型加泥式土压平衡盾构机，15#盾构机2013年9月25日从官河站北盾构井始发，至火车站站西端头调头始发，返回官河站北盾构井后解体退场；16、17#盾构分别在2013年10月17日、2013年11月16日从艮山西路站北盾构井始发，至官河站南盾构井接收。掘进顺序示意图见图2-4。

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