机进行改造，有发动机通用性问题；
(4)甲醇燃料十六烷值低，在压燃式发动机中燃用甲醇燃料较困难，有发动机积碳问题； (5)甲醇对汽车橡胶有溶涨作用问题；
(6)甲醇能量密度较低，燃油箱容积需适当放大。甲醇使润滑油变稀，会加剧磨损，需要加防腐抑制剂；
(7)甲醇有毒，怠速情况下甲醇汽车排放的甲醛(非常规排放)为普通汽油车的3～6倍； (8)使用甲醇燃料(M85、M100)时，需要另建储运、加注和销售设备系统，并建立安全防护系统。
4) 乙醇燃料汽车
乙醇燃料汽车的优点：
(1)在环保上，因乙醇汽油含氧量的提高，使燃烧更充分，更有效的降低和减少了有害尾气的排放；
(2)因乙醇汽油的燃烧特性，能有效的消除火花塞、燃烧室、气门、排气管消声器部位积炭的形成，避免了因积炭的形成而引起的故障；
(3)可延长发动机机油的使用时间，减少更换次数。 乙醇燃料汽车的缺点：
(1)由于乙醇的热值较低，使用乙醇汽油，发动机的油耗会增加，资料表明，使用含10%乙醇的混合汽油时，发动机的油耗约增加5%；
(2)乙醇汽油不易起动，汽车驱动性能下降；
(3)乙醇易吸水，吸水后乙醇与汽油分层，给乙醇汽油的生产、储运、使用均带来极大困难；
(4)由于乙醇与汽油不能直接混合，按照传统工艺生产，成本较高，且操作复杂，产品稳定性也很不理想；
(5)乙醇(俗称酒精)，它主要来源于粮食，材料来源单一，一旦遭灾、减产，原料来源就成为问题，成本必将增加；
(6)乙醇汽油的成本较高，目前主要是靠政府补贴；
(7)因乙醇中还有有机酸，故乙醇汽油对汽车的皮塞、输油管、油箱等具有腐蚀性； (8)乙醇只能作为汽油的一种含氧添加剂，或与柴油掺烧，而不能大规模使用作为车用主导能源。
5)二甲醚燃料汽车
二甲醚相比其他燃料，其优点如下：
(1)二甲醚燃料具有高效率和低污染的优点，并可降低发动机噪音10分贝以上。 (2)二甲醚液化后直接用作汽车燃料，克服了其低温起动性能和加速性能差的缺点。 (3)二甲醚的十六烷值大于55，可直接压燃，是柴油的理想替代燃料。
(4)与液化天然气相比，二甲醚的理论空气量、烟气量比液化天然气低，而理论燃烧温度、混合热值又比液化天然气高，并且在贮存、运输和使用上比液化天然气更安全。
二甲醚相比其他燃料，存在如下缺点：(1)常规技术二甲醚的生产成本略高于柴油。 (2)在柴油机上用二甲醚，需对气态二甲醚加压，使其变成液态，需增加设备及控制措施。另外，需对加气站进行必要的改造，才能推广使用。
(3)柴油机燃用二甲醚的一些技术难点。如：二甲醚的粘度较柴油低；二甲醚对橡胶等有不利影响等。
6)氢能汽车
氢燃料燃烧产物只有H2O和NOX，不会产生颗粒、积炭等，从而大大减少了发动机的磨损，减轻了润滑油被污染的程度。氢能由于具有清洁、高效、可再生等特点。
7）太阳能汽车 其特点如下： (1)节约能源；
(2)能源利用率高：太阳能汽车很少通过齿轮机构传递能量，可以防止能量损耗。同时又通过驱动电机的能量利用率又非常高；
(3)减少环境污染：太阳能汽车消耗的能量是电能，不产生废气；
(4)灵活、操控性好：由于太阳能汽车中很多部件都是电子部件，所以可以保证很好的操作性。