月22日，总工期共计296天。 3.1.1 质量目标
各检验批、分项、项目部工程施工质量检验合格率100%；创优目标：全线综合工程整体质量创火车头奖。 3.1.2 安全目标
坚持“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。
杜绝生产安全较大及以上事故；遏制一般生产安全死亡事故。杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；遏制因建设引起的一般B类及以上铁路交通事故。
3.1.3 文明施工及环境保护目标
文明施工目标：按国家及铁道部有关规定执行，做到依法施工，文明施工，杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。做到现场布局合理，施工组织有序，材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整洁干净，实现施工现场标准化、规范化管理。
环境保护目标：严格执行环境保护和水土保持“三同时”制度，严格执行本项目《环境影响报告书》及批复意见、《水土保持报告书》及批复意见。
3.2 施工组织机构、队伍部署和任务划分 3.2.1 施工组织机构
项目部部设项目经理1人、项目书记1人、副经理2人、总工程师1人，下设六个职能部门：工程技术部、安全质量部、计划财务部、物资设备部，工经部，工地试验室、综合办公室。根据工程量分布、管段跨度和组织安排需要，项目部下设7个作业施工班组。
施工组织管理机构见图3.2.1施工组织管理机构图。
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图3.2.1 施工组织管理机构图
3.2.2 施工队伍部署及任务划分
根据管段施工范围以及主要工作内容、工程数量，按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则，采取扁平化管理模式，共设臵7个施工班组，各施工班组平行或流水作业。
施工队伍任务安排及布臵见表3.2.2-1
表3.2.2-1施工队伍部署及任务划分表
施工班组名称 基坑开挖施工班组 包括旋喷桩加固和基底换填施工班组 垫层混凝土施工班组 防水层及沉降缝施工班组
施工任务划分 负责D1K6+610-D1K7+250开挖施工 负责D1K6+610-D1K7+250基地换填施工 驻地位臵 壮锦大道临时驻地 壮锦大道临时驻地 负责D1K6+610-D1K7+250垫层混凝土施工 壮锦大道临时驻地 负责D1K6+610-D1K7+250防水层及沉降缝施工 壮锦大道临时驻地 7
施工班组名称 钢筋施工班组 模板施工班组 施工任务划分 负责D1K6+610-D1K7+250框架桥钢筋加工及安装施工 驻地位臵 壮锦大道临时驻地 负责D1K6+610-D1K7+250框架桥模板安装 壮锦大道临时驻地 壮锦大道临时驻地 框架桥混凝土施混凝土施工班组 负责D1K6+610-D1K7+250工 3.3 总体施工安排和主要阶段工期
本标段计划开工日期为2011年3月1日，计划完工日期为2011年12月22日，总工期共计296天。 3.4 分项工程施工进度计划
主要分项工程工期安排见表3.4-1。
表3.4-1 分项工程施工进度计划表
序号 一 1 2 3 二 1 三 四 五 分项工程名称 施工准备 场地平整 管线迁改 破除绿化带及路面浇注混凝土 第一次交通疏导 框架桥1-4#段施工 第二次交通疏导 框架桥5-8#段施工 第三次交通疏导（恢复正常交通） 框架桥22-30#段施工 框架桥9-21#段施工 框架桥31-39#段施工 框架桥63-40#段施工 开工时间 2011.3.1 2011.3.1 2011.6.11 2011.6.11 2011. 7.1 2011.7.6 2011.9.24 2011.9.29 2011.12.18 2011.3.10 2011.6.10 2011.7.1 2011.8.10 完工时间 2011.3．10 2011.6.10 2011.6.30 2011.6.30 2011.7.5 2011.10.14 2011.9.28 2011.12.17 2011.12.22 2011.7.5 2011.9．8 2011.8.30 2011.12.19 工期(天) 10 20 20 5 80 5 80 5 118 91 61 132 备注 3.5 施工总布臵图、平面布臵图、横道图、网络图
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详见附图10.1.1《XX框架桥总布臵图》、10.1.2《XX框架桥平面布臵图》、10.1.2《总体施工进度网络计划图》、附图10.1.3《总体施工进度计划横道图》。
4 控制工程及重难点工程施工方案
XX框架桥长640m，宽14.2m、高10.3m、共63节，基坑开挖深度约12.5m，基坑开挖施工及大跨度箱身施工难度大，施工周期长，为本工程的控制工程和难点工程。 4.1 施工安排
XX框架桥长计划开工日期为2011年3月1日（按实际开工日期为准），计划完工日期为2011年12月22日，共296日历天。
5 XX框架桥开挖施工方案
5.1 施工工艺
XX框架桥起讫里程为D1K6+610～D1K7+250，全长640m，共63节其中在D1K6+610～D1K6+700段（1-8节）下穿XX市壮锦大道。其中有21节箱身宽度14.2m，总高度10.3m，腹板厚0.85m，底板厚1.0m，顶板厚0.9m，其余42节箱身宽度14.2m，总高度10.3m，腹板厚0.85m，底板厚1.0m，顶板厚0.5m，顶板与腹板处设臵0.65x1.95m的倒角，框架桥轴线与壮锦大道道路中线垂线夹角为12°。详见附图10.1.3 《XX框架桥总体平面布臵图》、附图10.1.4 《XX框架桥断面图》。 5.1.1 框架桥施工工艺流程
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图5.1.1 框架桥施工工艺流程图
5.1.2 基坑开挖及临时边坡防护 5.1.3 基坑开挖
基坑开挖方法根据基坑深度、纵向长短及现场施工条件，采用机械开挖，人工辅助开挖，自卸车运土，推土机配合挖掘机逐层顺坡开挖施工，其中运距100m以内的土方采用推土机直接推送到位，开挖成型后的边坡及时进行喷锚防护，完成喷锚支护后，喷射混凝土达到强度后方可继续开挖至基坑底部。基坑开挖断面图详见图5.1-2《基坑开挖断面图》。
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