第3章抽芯机构设计
当塑件上有内外侧孔或内、外侧凹时，塑件不能直接从模具中脱出。此时需将成型塑件侧孔或侧凹等的模具零件做成活动的，这种零件称为侧型芯。在塑件脱模前先将侧型芯从塑件上抽出，然后再从模具中推出塑件。完成侧抽芯抽出和复位的机构就叫做侧向分型与抽芯机构。
本塑件的侧壁有两个通孔，它们垂直于脱模方向，阻碍塑件从模具中脱出。因此成型孔时必须做成活动的型芯，即须设置抽芯机构。
本模具采用斜销抽芯机构 3.1确定抽芯距
抽芯距一般应大于成型孔的深度，本塑件孔壁厚度为2㎜，另加2～3㎜的抽芯安全系数，可取抽芯距S抽＝4㎜
3.2确定斜销倾角
斜导柱的倾斜角α是斜抽芯机构的主要技术数据之一，它与抽拔力以及抽芯距有直接关系，一般取α＝15°～25°，这里取α＝20°。
3.3确定抽拔力
F＝pAcos(f-tanα)/(1+fsinα1cosα1) 塑料模具设计P117 6-22 式中：p——塑件的收缩应力，MPa，模内冷却的塑件p＝19.6MPa,模外冷却的塑件p＝39.2MPa；
A——塑件包括型芯的侧面积，㎡； f——摩擦系数，一般f＝0.15～1.0；
α1——脱模斜度； F——抽拔力，N。
代入数据：F＝pAcos(f-tanα)/(1+fsinα1cosα1)
＝19.6×4.4×10?5cos(0.5－tan20°)/（1＋0.5×sin30′cos30′）
＝8.6×10?4N 斜导柱受弯曲力为：
F弯＝F/cosα 塑料模具设计 P117 6-23 式中：α——斜导柱倾斜角； F弯——斜导柱所受弯曲力，N。 代入数据：
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F弯＝F/cosα
＝8.6×10?4/cos20° ＝9.1×10?4N
3.4确定斜销的尺寸
斜导柱的直径取决于抽拔力及其倾斜角度 斜导柱直径计算公式：
d＝(F弯×L/0.1[σ]弯cosα)1/3 式中：α——斜导柱倾斜角； F弯——斜导柱所受弯曲力，N； L——斜导柱的有效工作长度，m；
[σ]弯——弯曲许用应力，对于碳钢可取140MPa。 代入数据得：
d＝(F弯×L/0.1[σ]弯cosα)1/3
＝（9.1×10?4×(0.004/cos20°)/0.1×140×cos20°）
1/3
＝0.01434m≈14㎜ 取d＝15㎜
斜销的长度根据抽芯距、固定端模板的厚度、斜销直径及斜角大小确定，其计算如图所示：
根据公式： L＝l1＋l2＋l3＋l4
由于上模座板和上凸模固定板尺寸尚不确定，即ha不确定，故暂选ha＝25㎜。如以后该设计中ha有变化，则就修正L的长度，取固定凸肩D＝1.5d 则D≈28㎜，所以根据上式计算：
L＝l1＋l2＋l3＋l4
S抽haD ＝tanα＋＋＋（5～10）
sin?2cos?- 17 -
＝＝53.4㎜ 取L＝55㎜。
28425tan20°＋＋＋10
cos20?sin20?2- 18 -
第4章 滑块与导滑槽设计
滑块在斜销分型抽芯机构中是运动零件，在工作时是由斜销将它驱动并沿着导滑槽运动，实现对侧型芯等的抽出和复位。
4.1滑块与侧抽芯的连接方式设计
该零件的侧向抽芯机构用于成型零件的侧向孔，由于侧向孔的尺寸较小，考虑到型芯强度和装配问题，采用组合式结构。型芯与滑块的连接采用螺钉顶紧的固定方式。
4.2滑块的导滑方式
为使模具结构紧凑，降低模具装配复杂程度，拟采用整体式滑块和组合式导滑槽形式。
为提高滑块的导向精度，装配时可对导滑槽或滑块采用配磨、配研的装配方法。
4.3滑块的导滑长度和定位装置设计
该零件由于侧抽芯距较短，故导滑长度只要符合滑块在开模时的定位要求即可。滑块的定位装置采用弹簧与台阶的组合形式。
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第5章 成型零件结构设计
成型零件的工作尺寸是指成型零件上直接用以成型塑件部分的尺寸，主要有型腔和型芯的径向尺寸、型腔和型芯的深度尺寸和中心距尺寸等。
在设计时必须根据塑件的尺寸和精度要求及塑料收缩率来确定成型零件尺寸和制造误差，但影响塑件的尺寸及公差的因素相当复杂，因而确定成型零件尺寸时应综合考虑各种影响因素。
由于在一般情况下，模具制造公差、磨损、和成型收缩波动是影响塑件公差的主要因素，因而，计算成型零件时应主要考虑以上三项因素的影响。
成型零件工作尺寸的计算方法有两种：有种是平均值法，即按平均收缩率、平均制造公差和平均磨损量进行计算；另一种是按极限收缩率，极限制造公差和极限磨损量进行计算。前一种计算方法简便，但可能有误差，在精密塑件的模具设计中受到一定限制；后一种计算方法能保证所成型的塑件在规定的公差范围内，但计算比较复杂。以下计算按平均值的计算方法。
在计算成型零件和型芯的尺寸时，塑件和成型零件尺寸均按单向极限制，如果塑件上的公差是双向分布的，则应按这个要求加以换算。而孔中心距尺寸则按公差带对称分布的原则进行计算。
型腔和型芯尺寸计算应注意的事项如下：
1.型腔和型芯径向尺寸的计算公式中考虑了成型收缩率、磨损和模具成型零件的制造误差的影响，而型腔深度和高度尺寸的计算中只考虑收缩率和成型零件制造误差的影响，由于磨损对其影响甚小，故不考虑。但在压缩模塑中，如果采用溢式和半溢式模具成型时，不可忽视飞边厚度波动对塑件高度的影响，故在必要时，型腔深度的计算需考虑飞边厚度对塑件高度所造成的误差δt。δt一般取0.1～0.2㎜，以纤维为填料的塑料取0.2～0.4㎜。
2.对于成型收缩率很小的塑料，在注射成型薄壁塑件时，可以不考虑收缩率对模具成型零件尺寸的影响。
3.设计计算成型零件工作尺寸时，必须深入了解塑件的要求，对于配合尺寸应认真设计计算，对不重要的尺寸，可以简化计算，甚至可用塑件的基本尺寸作为模具成型零件的相应尺寸。
对于精度要求高的塑件尺寸，成型零件相应尺寸取小数点后的第二位，第三位四舍五入，精度要求低的塑件尺寸，成型零件相应尺寸取小数点后第一位，第二位四舍五入。
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