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图截割滚筒
第三章 牵引机构
一、牵引机构
牵引机构包括牵引减速箱和行走箱两大部分组成。牵引减速箱内有三级直齿传动和一级行星传动。行走箱内有驱动轮、行走轮和导向滑靴。牵引电机输出的动力经减速后，传到行走箱的行走轮，与刮板输送机销轨相啮合，使采煤机行走。导向滑靴通过销轨对采煤机进行导向，保证行走轮与销轨正常啮合。
为使采煤机能在较大倾角条件下安全工作，在牵引减速箱内设有液压制动器，能可靠防滑。牵引减速箱有如下特点：
１、采用销轨(Eicotrack)牵引，承载能力大，导向好，拆装、 维修方便；
２、采用双浮动、四行星轮行星减速机构，轴承寿命和齿轮的强度裕度大，可靠性高； ３、导向滑靴回转中心与行走轮中心同轴，保证行走轮与销轨的正常啮合。 牵引减速箱结构如图3-1、如图3-2所示。
二、牵引机构传动系统
牵引机构的传动系统如图3-3所示。
牵引电机出轴花键与牵一轴齿轮相联， 将电机输出转矩通过齿轮Z2、Z3、Z4、Z5、Z6传给行星机构，经行星减速，最后由行星架输出，传给行走箱内的驱动轮Z11，驱动轮Z11与行走轮Z12相啮合， 再由行走轮Z12与工作面刮板输送机上的销轨啮合，使采煤机来回行走。齿轮Z2还与Z13啮合，Z13出轴通过花键与液压制动器相连，实现牵引机构的制动。
牵引机构的传动比i：
i?526957?66?????1???197.38 232219?14?
三、液压制动器
如图3－4所示，由螺塞、外壳、蝶形弹簧、活塞、油缸、内外摩擦片、花键套等组成、内摩擦片通过花键套与牵引机构的制动轴相连，外摩擦片装在牵引传动部壳件上的外壳相连，当进入制动器的控制油压力大于1.4MPa时,活塞移动压缩蝶形弹簧，使内外摩擦片松开而松闸，采煤机正常牵引。当制动电磁阀断电复位，压紧内外摩擦片，产生制动力矩。这种制动器的特点是：摩擦片采用湿式工况（浸在油中），扭矩稳定，工作平稳，制动器的主要技术参数如下：
制动扭矩 280Nm
松闸油压 1.4-1.7MPa(1.4MPa时活塞开始移动,1.7MPa时活塞行程1.65mm)
四、调高油缸
二只调高油缸设置在左右牵引传动部的煤壁侧，油缸缸体端与摇臂的回转腿铰接，活塞杆端与牵引减速箱上的支承座铰接。操作采煤机左、右两端头操作站的升、降按钮或中部调高泵站上的调高手把，即能控制调高油缸的伸、缩，从而将左、右摇臂都调节到所需的高度。调高油缸如图3-5所示，由液力锁、缸体、活塞杆和活塞等组成，其主要技术参数为：
行程 705mm 推力
压力 20.0MPa时 509KN 压力 31.5MPa时 802KN 拉力
压力 20.0MPa时 336KN 压力 31.5MPa时 529KN
其工作原理：当Ａ口进油时，压力油径液力锁进入活塞腔，推动活塞杆移动，摇臂升高，活塞杆腔的回油经Ｂ口回油池；当从Ｂ口进油时，压力油液力锁进入活塞杆腔，活塞腔的油经Ａ口回油池，活塞杆缩回，摇臂下降。该油缸采用缸体固定，活塞杆移动的运动方式．活塞左、右两腔的密封采用密封性能较好的蕾形密封圈。
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五、行走箱
如图3-6所示,行走箱包括壳体、轴承座、导向滑靴、花键轴、驱动轮、惰轮、齿轨轮组等,左右行走箱通用。
由于采用齿轮销轨式无链牵引，故牵引力、制动力较大，导向较可靠。齿轨轮与导向滑靴同轴，且可以轴向窜动，因此，采煤机对工作面底板起伏和输送机弯曲的适应性较好（输送机可以垂直弯曲±3°， 水平弯曲±1°）， 齿轮销轨式无链牵引是目前国内外使用较多的无链牵引形式之一。
壳体是整体结构，刚性较大，行走箱与固定箱之间中φ350 止口和箱体底面定位，用M24和M30螺栓紧固。揭开端盖，可以装拆连接驱动轮和行星架的花键轴（m=5、z=24），这种结构使牵引的机械传动键具有离合功能，给安装机器和处理事故带来方便。拆掉轴承座，可以更换驱动轮。抽掉轴，可以更换导向滑靴或齿轨轮组件。
驱动轮和齿轨轮是摆线齿轮。驱动轮(t=125、z=8),支承在两个42132轴承上，通过花键轴与行星架相连，花键轴是浮动的， 对行星架的浮动和受力有利，齿轨轮(t=125、z=13),相当于一个惰轮，支承在专用的滚子轴承上，轴承内、外圈之间可以自由转动和窜动，齿轨轮组件及导向滑靴可有少量的轴向窜动。
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箱定固引牵图
图牵引固定箱
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