转速信号转换成油压信号(一次油压)，且该油压只为转速的函数，一次油压送 到放大器进行反向放大后为二次油压。二次油压建立后，分别送至高、中压油动 机，控制高、中压调节汽门的开度，从而控制汽轮机的进汽量。 调节系统静态特性如下： 1.2.4.1 调节系统速度变动率为5%； 1.2.4.2 调节系统迟缓率小于0.2%； 1.2.4.3 调节系统动作转速为2850r/min；
1.2.4.4 同步器总行程为0～50mm；
1.2.4.5 同步器变速范围为2850～3210r/min(-5%～+7%)。 1.2.5 现场运行规程应列出下列汽轮机热力特性曲线： 1.2.5.1 汽耗率、热耗率与功率的关系曲线；
1.2.5.2 调节级压力、各级抽汽压力与进汽量的关系曲线； 1.2.5.3 调节级温度、各级抽汽温度与进汽量的关系曲线；
1.2.5.4 汽压、汽温、背压、冷却水温对汽耗率、热耗率的修正曲线。
2 汽轮机组安装或大修后的检查与试验 2.1 安装或大修后的检查
2.1.1 运行人员应按照“热力机械工作票制度”规定，详细了解设备检修内容、 异动情况、试转要求及范围，并在现场检查确认检修工作确已结束，具备试转条 件，有关系统已投入可用。
2.1.2 辅机试转前应检查各转动机械，能盘动的辅机应盘动靠背轮若干圈，确认 转动灵活，轴承油位正常，油质良好，冷却水门、密封水门开启，操作开关、连 锁开关均在停用位置。开启仪表一次门，检查确认各表计完整齐全，仪表、信号 及保护电源正常。
2.1.3 检查确认电动机接线及外壳接地线完整。待试转前检查工作全部结束，联 系送电试转。试转时注意使电动机转向正确。
2.1.4 根据需要和有关规定，对汽轮机油系统进行滤油，油质清洁度应达下列标 准： 在各轴承进油管的排油口的120目滤网上取样，两次收集杂质量经烘干后第 一阶段合格值为0.2g/h；第二阶段合格值也为0.2g/h，同时应无硬质颗粒。 2.1.5 根据需要和有关规定，对双水内冷发电机冷却水系统进行滤水，水质应符 合水利电力部于1986年5月颁发《火力发电厂水汽质量标准》SD163—85。 2.1.6 各项试转及试验，应记录在有关记录簿内，对发现的问题，应及时汇报有 关领导予以解决。
2.2 电动门、调节门校验及联锁试验
2.2.1 确认电动门、调节门电源正常，校验时应对运行中的系统及设备无影响。 检修后的电动门、调节门校验应会同汽轮机检修人员、电气检修人员(或热 工人员)进行。校验前应先检查确认机械部分转动灵活，电动机转动方向及阀门 动作方向正常。
2.2.2 有近控、遥控的电动门、调节门，在专人监视下进行近控、遥控校验。有 “停止”按钮的阀门也应校验，确认“停止”按钮作用正常。
2.2.3 近控、遥控校验时，极限开关动作、力矩保护正常，阀门开度指示与实际 相符，信号显示正确。
2.2.4 电动门电动关闭后，预留的手操关闭圈数应符合制造厂规定，校验结束 后，应将手动关闭的圈数开出，以防电动开不出。
2.2.5 有联锁的电动门、调节门，经“开”和“关”校验良好后，再进行联锁试 验，使之正常。
2.3 调节系统静态调整试验
2.3.1 汽轮机大修后，应进行调节系统静态调整试验。汽轮机小修或调节系统部 套解体后，可根据需要由检修人员进行调节系统部分静态调整试验。
2.3.2 汽轮机油系统工作全部结束，油循环正常，并确认油质合格后，方可进行 调节系统静态调整试验。
2.3.3 检查确认电动主闸门及其旁路门处于关闭状态。
2.3.4 先启动润滑油泵，排除油系统内的空气，再启动调节油泵。根据试验要求 调节油压、油温〔一般油压为2.1MPa(21kgf/cm2，油温为45℃)〕。 2.3.5 运行人员应掌握下列调节系统静态调整试验资料： 2.3.5.1 启动阀与一次油压的关系。
2.3.5.2 二次油压与高、中压油动机开度的关系。 2.3.5.3 高、中压油动机开度与各调节汽门开度的关系。
2.3.5.4 同步器不同位置(高限、满负荷、空负荷、低限)时，一次油压与二次油压 的关系。
2.3.5.5 高、中压自动主汽门和高、中压油动机关闭的时间。 2.4 报警、联系信号试验
2.4.1 汽轮机组大修后或信号回路工作后应进行报警、联系信号试验。
2.4.2 有条件时采用提高、降低压力及液位高度的方法，试验高、低限报警、联 系信号并使之正确。
2.4.3 试验联系信号时按规定的试验顺序逐项试验，检查确认联系信号正确。 2.5 高压加热器保护试验
2.5.1 在下列情况之一时，应校验高压加热器高水位保护装置： 2.5.1.1 汽轮机组大修后。
2.5.1.2 高压加热器高水位保护装置的回路工作后。 2.5.1.3 汽轮机组每运行半年时(配合启动或停机进行)。 2.5.1.4 与保护有关的汽水阀门检修后。
2.5.2 试验时应具备以下条件：高压加热器汽水系统所属管道、设备、部件、保 护回路、有关抽汽逆止门的检修工作全部结束，有关电动门、调节门校验正常， 热工及保护装置接通电源。
2.5.3 各厂根据高压加热器汽水系统及保护装置回路情况，制订现场运行规程， 并根据规定进行高压加热器保护装置试验，有条件时应进行实际水位的升高试 验。
3 汽轮机的热机保护
3.1 热机保护项目
3.1.1 汽轮机应有下列热机保护装置： 3.1.1.1 危急保安器。
3.1.1.2 “紧急停机”按钮(磁力断路油门)。 3.1.1.3 “消防”按钮(消防断路油门)。
3.1.1.4 轴向位移超限。 3.1.1.5 高压胀差超限。 3.1.1.6 中压胀差超限。 3.1.1.7 低压缸I胀差超限。 3.1.1.8 低压缸II胀差超限。 3.1.1.9 凝汽器真空低。 3.1.1.10 润滑油压低。
3.1.1.11 一次油压高。
3.1.1.12 发电机故障联动跳闸汽轮机。 3.1.1.13 紧急停炉联动跳闸汽轮机。 3.1.2 汽轮机应有下列联锁保护：
3.1.2.1 机组甩负荷、发电机开关跳闸联动关闭抽汽逆止门及电超速暂态关调节 汽门。
3.1.2.2 润滑油压低，停盘车装置。
3.1.2.3 低真空或凝结水升压泵压力低，禁止打开旁路系统阀门。 3.1.2.4 二次油压低或主蒸汽压力高，打开旁路系统阀门。 3.1.2.5 顶轴油泵未启动或油压不正常，盘车不能投用。 3.1.2.6 顶轴油泵进口油压低，不能启动。
3.1.2.7 高压自动主汽门关闭，联锁关闭抽汽逆止门。 3.1.2.8 低压缸排汽温度高，自动投入排汽缸喷水装置。 3.1.3 汽轮机各辅机应有的自启动装置见表7。
表7
注：1)在自启动回路中加消防按钮闭锁。 3.2 热机保护试验
3.2.1 热机保护试验注意事项如下：
3.2.1.1 各厂根据热机保护装置的情况，制定现场运行规程，进行各项热机保护 试验，并检查有关保护装置、声光信号，使之动作正确。 3.2.1.2 紧急停炉(即紧急停炉联动跳闸汽轮机)，发电机故障联动保护(发电机故 障联动跳闸汽轮机)，以及发电机断水保护的试验，应会同有关人员进行，并检 查有关联动保护及声光信号，确认动作正确。
3.2.1.3 最后一次热机保护试验：应为实际试验。复置磁力断路油门、消防断路 油门、危急保安器，开启高、中压自动主汽门。保护联动后，检查确认高、中压 自动主汽门关闭，磁力断路油门及声光信号动作正确。 3.2.2 联锁保护试验注意事项如下：
3.2.2.1 电超速暂态关调节汽门保护试验，应复置磁力断路油门，电超速断路油 门，危急保安器，开启高、中压自动主汽门及调节汽门，会同有关人员进行，并 检查确认高、中压调节汽门关闭，电超速断路油门动作正确。
3.2.2.2 各厂根据具体情况，制订现场运行规程，规定试验其他联锁保护的方 法。 3.2.3 辅机自启动试验注意事项如下： 3.2.3.1 压力低(或液位高)自启动：
a.一台泵运行，投入相应的备用泵自启动：
b.原则上采用降低压力或提高水位方法，试验确认备用泵自启动正常，声光 信号动作正确。
3.2.3.2 电气互为联动自启动：
根据各厂情况停用(或电气短接)原运行泵，检查确认备用泵自启动正常，声 光信号动作正确。
4 汽轮机的启动
4.1 基本规定
4.1.1 汽轮机启动状态按高压缸调节级处内缸内壁温度划分： 冷态： 200℃以下； 温态： 200～370℃；
热态： 370℃以上。
4.1.2 发现下列情况之一时，汽轮机禁止启动：
4.1.2.1 汽轮机转子弯曲指示晃动数值偏离冷状态原始值0.02mm。 4.1.2.2 高、中压自动主汽门及调节汽门之一卡涩，不能严密关闭。
4.1.2.3 汽轮发电机组转动部分有明显摩擦声。 4.1.2.4 高、中压汽缸上、下温差达50℃及以上。 4.1.2.5 汽轮机的胀差达极限值。
4.1.2.6 主要热机保护装置之一失灵(如轴向位移保护、凝汽器真空低保护、润滑 油压保护等)。
4.1.2.7 主要仪表之一失灵(如转速表、轴向位移表、胀差表、主要的汽缸金属温 度表、油位表等)。
4.1.2.8 调节油泵、交、直流润滑油泵、盘车装置之一工作失常。 4.1.2.9 油质不合格或油温低于极限值。 4.1.2.10 仪表或热机保护电源失去。
4.1.3 发现下列情况之一时，汽轮机不能投入运行： 4.1.3.1 危急保安器动作不正常。
4.1.3.2 汽轮机调节系统不能维持空负荷或甩负荷后不能控制转速，两者均使危 急保安器动作。 4.2 启动前的准备工作
4.2.1 检查所有检修过的设备，确认检修工作全部结束，工作票终结，临时搭设 的安全措施已拆除，汽轮发电机组本体、各附属设备及其附近地面清扫完毕。检 修过的设备保温应完整。
4.2.2 根据各厂具体情况，按“汽轮机检修后试验”及“汽轮机的热机保护”的 要求进行试验。
4.2.3 各厂根据现场运行规程编订的机组启动检查卡检查各系统阀门位置，并调 整至启动所需位置；检查确认管道的支吊架完好，管道能自由膨胀；电动门电源 接通，极限开关校验良好。
4.2.4 确认各辅机电动机绝缘良好，接通电源，机械部分无卡涩，轴承润滑油、 冷却水、轴封水等均良好。
4.2.5 检查热机保护总开关在“断开”位置，确认保护装置及自动调整装置良 好，热工信号装置良好，所有仪表一次门开足，投入有关表计及电源。 4.2.6 对汽轮发电机组油系统进行下列检查：
4.2.6.1 油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统不应有漏油现 象。 4.2.6.2 油箱油位正常，油位计的浮标上、下移动灵活，无卡涩现象。油质合 格。