墩柱施工方案
施工技术 2009-06-20 14:37:12 阅读1098 评论0 字号：大中小 订阅
1.1．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段指导性实施性施工组织设计。
1.2．廊沧公路廊坊市段高速公路4合同段施工图纸及交通部现行的施工规范、有关验标、有关环境
保护的法规。
1.3．铁道部、北京铁路局关于在既有线施工保证安全的有关规定和规则。
1.4．施工现场调查资料
1.5．我单位的施工实力及类似工程施工经验
2.1．切实贯彻落实投标文件的各项要求，以投标文件为依据进行施工总体安排，配备足够的机械设
备和参加过邻近铁路线施工的队伍，确保施工工期和工程质量。
2.2．严格遵守施工投标书以及铁道部《铁路技术管理规程》以及北京铁路局关于邻近既有线施工确
保运输安全管理的有关规定，确保行车安全。
2.3．充分领会设计意图，结合本工程的特点，采用科学合理、技术先进、经济适用的施工方案，按
照质量、工期、安全等各项要求，确保建设优质工程。
2.4．按照技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 2.5．突出重点、兼顾一般。按照均衡生产的原则与重点工程协调安排施工。
2.6．认真作好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，搞好施工安排，尽
量作到不间断施工。
2.7．努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用“四新”技术，以求得先进技术、
工程质量和合理造价的高度统一。
本合同段起点桩号为K14+950，在南大王庄东北与津霸铁路交叉，标段终点K16+500，路线全长1.55公里，主要工程内容为路基土石方及其附属工程、桥梁工程等。主要工程项目有津霸铁路分离式立交桥1
座，共计41孔，桥长1300m，斜交,左右幅错孔布置；左幅桥布孔为：4×35+4×30+5×30+5×30+3×40+5×30+5×30+5×30+5×30；右幅桥布孔为：
6×35+6×30+6×30+3×40+20×30，上部结构：采用预应力连续预制箱梁，下部结构：肋板台柱式墩，钻孔灌注桩基础。半幅桥横断面由5片梁组成，小箱梁间距3.362米。桥梁采用钻孔桩基础，钻孔桩共264根， 30、35米跨径柱直径1.5m，桩直径1.60m；40米跨径柱直径1.60m，桩直径1.80m，桩长为35m～60m
不等。
9#墩 柱径Φ1.5M全幅共6个，共计87.912延米，需用C30混凝土25.9m3，I级钢筋2.479T，II
级钢筋0.323T。
四、施工部署及施工机构的建立
特大桥沿线便道已贯通1.2km。钢筋加工场地已硬化，钢筋加工机械已经全部到位。现场施工用电已接通。现场用水采用项目部自用深水井，现场模板共51.12延米，满足现场施工需要。
本分部工程设桥梁作业队一支，配备桥梁工程师一名，技术员2人，钢筋工24人，电焊工10人，
模板工12人，混凝土10人，一共60人。电工1人。
具体施工部署如下：
9#墩左幅底系梁4月17日开始施工。柱间系梁下墩柱与柱间系梁一次浇筑，柱间系梁上墩柱一次浇筑，预计柱间系梁及下墩柱钢筋制作、立模、浇筑需要4天完成，上墩柱钢筋定位、立模、浇筑需2天完成，即4月24日完成。右幅墩柱施工待9#墩右幅地系梁施工完毕后进行。需要时间与左幅一致。一共需
要6天。 五、施工操作工艺
墩柱施工半幅桥宽分两次浇筑，第一段从柱底浇至柱系梁顶高出30CM，并与柱间系梁一起浇筑；第
二段直接浇至墩顶标高处。
1、墩柱施工工艺流程
测量放样---钢筋制作及柱间系梁搭设排架---钢筋安装---柱间系梁下墩柱模板安装及柱系梁底模安装---系梁钢筋绑扎---侧模安装---混凝土浇筑---模板拆除---混凝土养护---系梁底模及排架拆除
2、主要施工方法及技术措施
墩柱施工工艺框图
否 否 测量放样 排架搭设
安装系梁底模及下柱模 模板检查 系梁钢筋安装 混凝土浇筑
混凝土养护 拆模 混凝土浇筑
系梁侧模安装 模板检查 混凝土养护
安装柱系梁上柱模 模板检查 钢筋加工 否 排架拆除
1）测量方样
利用设计院交桩点定放出立柱中心点并报监理工程师复核，同时控制好立柱底、柱间系梁底、柱间系梁顶、立柱顶标高。在立柱施工时在立柱钢筋笼骨架中心拉十字线吊设垂球，利用收缩柱模四周的揽风绳
调节立柱模板垂直度，控制立柱垂直度。检查、复核柱间系梁底模位置及标高。
2）柱间系梁下墩柱模板安装
a、墩柱为圆形截面，长度2-5m不等,采用特制整体钢模板,模板在现场首先进行打磨抛光后试拼，检查不同高度处断面尺寸符合要求后，分块拼装后，利用25t吊车整体吊装。立模时模板的接缝处用2mm厚双面海绵胶带封贴，防止漏浆，保证接缝严密并符合要求。为了确保立柱柱身外观质量，模板表面再次进行抛光后涂刷脱模剂或新机油作脱模剂。模板必须经项目部技术负责人检查无误并向监理工程师报检合格
后方可灌注混凝土。
b、为保证浇注后混凝土的表面平整度，模板安装完毕后上下节模板间错位小于1mm，手摸无错台
感。
c、模板加固：我标段的立柱高度分层浇筑均低于10m，决定采用ф10 的钢丝绳在模板顶均布四根
风缆锚定在打入深度不小于1m 的钢管桩上，用花篮螺栓调节和固定模板。
d、钢模底部采用高标号砂浆垫层密封，以防漏浆。
e、为使立柱的竖向接缝整齐一致，所有竖缝都应顺着桥的横轴线方向布置。
f、模板外侧设置Ф48钢管脚手架作业平台，作业平台部分与模板支承部分不得相互连接。 施工前对底系梁与墩柱交接处做好凿毛处理，并把接茬筋表面的杂物清理干净，不得有振捣不足的松散砼，底系梁顶周边应在系梁浇筑的同时镘平、紧光，以便于支设墩柱模板，确保模板下口密封不漏浆。
3）柱间系梁底模安装
排架搭设：用于搭设排架的绞手架必须符合施工规范的要求，其刚度、强度及稳定性必须满足施工。
排架搭设完毕后，进行等载预压，合格后进行底模铺设。 底模制作结束后，放出侧模安装线以及模板中心线，进行钢筋绑扎。
4）系梁钢筋安装
选用邯郸钢铁厂生产的钢筋，进场后已抽样检查合格，钢筋各项指标满足规范要求，进场钢筋按规格、型号整齐堆码在钢筋存放区，并且设置明显的材料标示牌，钢筋存放区采用砖砌基础，地面硬化，基础高
出地面50cm，彩条布覆盖，防止钢筋受潮生锈。并已报请监理工程师认可。
电焊工经现场考核合格后持证上岗，加工场地已硬化。
绑扎系梁钢筋前，将墩柱钢筋复位后，与墩钢筋搭接，搭接长度1.2m，每根钢筋设置2道焊口，焊
口长度为：5d和10d。焊口布置在相邻钢筋要交错布置。
5）安装侧模
a、系梁采用定型模板。外侧采用钢支撑加固，上下设置拉筋，拉筋规格：Φ16，间距1m，以防止
跑模。
b、模板安装完成后，必须对模板的平面位置、顶部高程、支撑及稳定性进行检查，自检合格后经监
理认可后方可进入下一道工序。
7）混凝土浇筑
墩柱浇筑半幅桥宽分两次浇筑，第一次浇筑至柱间系梁顶高出30CM，并与柱间系梁一起浇筑，二次
直接浇筑至墩顶标高处。
a、原材料要求
混凝土采用拌合楼搅拌混凝土，水泥采用曲寨水泥，砂子产地易县，石子产地满城。
b、配合比
本桥墩柱及柱间系梁均采用C30混凝土。
水泥：砂：石料：水 = 331：693：1231：162，坍落度要求7-9cm。
c、浇筑
浇筑时水平分层，斜向分段进行，每层厚度控制在30cm。混凝土振捣采用插入式振捣器，配备有经验的混凝土工进行操作，并严格控制振捣时间，防止漏振与过振。避免振捣棒与钢筋接触，并与模板保持
一定距离。
混凝土表面必须做好抹面工作，使之平整光洁，尤其是墩身立模位置更应平整，以保证墩身立模准确。
8）混凝土养护
柱系梁混凝土浇筑完毕后，系梁顶面用土工布进行覆盖，并经常洒水，保持混凝土面湿润。侧模拆除
后，保持系梁侧面混凝土水分。养护期为7天。
9）柱间系梁上墩柱施工
待柱系梁侧模拆除完毕后，安装柱系梁上墩柱模板，安装要求同上，混凝土浇筑、拆模、养护施工要
求同上。柱系梁底模拆除完毕后，排架撤除。
六、措施材料准备情况
现场拌合站建设已完成，现场水泥、砂子、石子、钢材等原材料均已进场，配合比报告已批复，原材料抽样试验已完成，并报监理工程师认可，可以用于施工现场。原材料试验报告单附后。