检查井底要求素土夯实，密实度大于95%，然后铺3：7灰土厚30厘米，最后浇筑C15混凝土基础。
检查井底素土、3：7灰土夯实用立式电夯夯实，按轻型击实标准要求。灰土垫层分两层施工，铺设时要及时检测灰剂量，保证灰剂量达到设计要求。
C15混凝土基础采用人工浇筑，插入式振捣器和平板振捣器振捣。混凝土搅拌用强制式搅拌机拌和。
2-3、井壁砌筑
砌筑方法采用三顺一丁法，砌筑时在基础面上放线，摆砖铺浆后砌筑，其中底皮和顶皮砖采用丁砖砌筑。
井室砌筑要做到墙面平直，边角整齐，宽度一致。砌筑时要随时用角尺和挂线板检查四面墙是否成直角，砂浆厚度是否均匀，若不符合要求应随时纠正。
2-4、井室盖板预制及安装
（1）井室盖板预制采用定型钢模板，盖板钢筋在钢筋棚内集中加工，混凝土采用强制式搅拌机拌和，人工入模，插入式振捣器振捣方法预制盖板。
（2）混凝土盖板预制要控制配筋量和配筋的合理性。
（3）控制钢筋网片的垫块高度和密度，以保证各层厚度，不露筋。 （4）控制底模平整度，以保证板底光洁、平整、直顺。
（5）控制井室盖板的人孔圆润、规矩，以保证井筒砌砖易接顺、圆润美观。 （6）混凝土盖板预制时，要注意吊环安放。
盖板预制成型拆除模板后，用草帘覆盖洒水养生至设计强度。盖板吊装，预制盖板吊装采用人工配合吊车吊装。
盖板安装质量要求：
盖板安装前，清扫墙顶并洒水湿润，然后铺浆安装；
盖板就位后，相邻板底错台不大于1厘米，在墙顶铺浆时加入小垫块，以使盖板底面找平，板端压墙长度，允许偏差为1厘米，板缝及板端的三角灰，用水泥砂浆填抹密实，并与板面齐平。
2-5、井筒砌筑及井内踏步安装
（1）在检查井井室盖板上，先铺砂浆后砌砖，砌筑采用内缝小外缝大的摆砖方法，外灰缝塞碎砖，以减少砂浆用量，每层砖上下皮灰缝错开，随砌筑随检查弧形尺寸，井墙厚采用49-24墙。
（2）井内踏步，应随砌随安随座浆，其埋入深度不小于设计规定，踏步安装后，在砌筑砂浆未达到设计强度前，不能踩踏。
（3）砌筑过程中，要随砌随检查井直径尺寸。
（4）井室及井筒抹面全部采用1：2水泥砂浆加5%防水粉，抹面厚2厘米，抹面要求：
抹面前进行基层处理，将墙面上残存的砂浆、污垢清理干净，用水浇墙，使墙面润湿；
砂浆抹面分两层进行，抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。 2-6、井圈及井盖安装
检查井砌筑至规定高程后，要及时安装井圈，盖好井盖。
井圈安放前，将井墙顶面用水冲刷干净，铺砂浆使井圈与路面找平。井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45度三角。
2-7、井周围还土
检查井周围采用3：7灰土回填，其宽度为50厘米，并应沿井室及井筒中心对称分层进行，不得漏夯。
（1）分层填筑厚度为20厘米，比规定的厚度小一些来控制。
（2）回填土分层填筑，沿井室及井筒中心对称进行，四周高差不超过30厘米。 （3）井周围回填灰土必须在回填场外集中拌和、过筛、检测灰剂量后才能用以回填于井周围。
（4）回填土厚度每层尽量做到均匀。
（5）控制全铺土层均匀的含水量，不能回填过湿土。 （6）一定要用符合要求的便于夯实的土来回填。
（7）土方回填后，使井周围土面呈拱形，其拱高一般为15厘米。
三、 道路工程
（一）、路基施工方法
1、施工准备
进行现状路况调查，确定施工机械及路基施工开挖段顺序，并进行技术交底。 2、场地清理
根据图纸所示用挖掘机或推土机辅以人工配合，对施工现场进行清理，并运到指定地点堆放，清除掘除后的填土路段按规范及合同规定回填压实到规定设计标高。
3、测量放样
施工前进行测量放线，定出填挖边界线及结构物位臵线，做好土方调配计划。对导线、中线复测，详细核对，及时复测横断面图。根据恢复的路线中桩，钉出路线边桩位臵，在距路中心安全距离处设立中桩指示桩，在边桩处设立明显填挖标志。
4、路基填方施工
在进行全段路基施工前，选择具有代表性的和长度不小于100米的一段路基作为试验段进行填筑压实试验，以选定合适的压实工艺参数，填筑层厚度、碾压遍数和碾压速度，总结出合理的施工工艺顺序，作为此种填料的依据。
路基填筑前先对土样进行试验，以确定填料的种类、含水量、液塑限、塑性指数、最大干容重等指标，确保路基填筑符合设计和规范的要求，施工过程中应定期对土质进行抽检。
路堤填筑以机械作业为主，人工配合，配臵挖掘机、装载机、自卸汽车装运、推土机、平地机整平、压路机压实。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序施工。
填筑用料使用装载机或者挖掘机装至汽车运至现场作业面，施工场面较大部位，使用推土机平整，压路机碾压。场面较小部位，人工平整，蛙夯夯实。铺料厚度应控制在200-250mm。使用振动压路机碾压，小部位用蛙夯压实。回填料夯实完成后，随机抽点检测压密实度、实容重。未达到设计要求的部位，重新进行夯实，直到合格为止。
5、路床整修
路基土方填筑至路基顶面设计标高时，为了给路面各结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计要求的工作面，应对道路中线位臵和横、纵断面路基顶面高程及路基顶面中线两侧宽度按要求测量，对不符合要求的路床面用平地机进行平整。
摊铺整平：推运土料填筑路堤，应平整每层填土，用推土机初平，平地机终平，控制层面平整、均匀。自中线向两边设臵2%-3%的横向坡度。
洒水或晾晒：填筑土方含水量应在最佳含水量±2%时碾压，当含水量差距较大时应进行洒水或翻晒，以达到最佳含水量。洒水采用集中洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。
6、路床碾压
为尽量减少路基不均匀沉降，保证路面结构稳定，路基压实必须引起高度重视。 路基的压实采用18吨以上光轮振动压路机进行。
在最佳含水量±2%时，进行碾压，碾压机具组合是：先轻后重。碾压顺序是：直线段先压路基边缘，后压路中，曲线段先压内侧，后压外侧，达到无漏压，无死角。碾压速度是：先慢后快。
机械碾压：碾压前，对填筑层松铺厚度、平整度、含水量、高程进行检查，符合要求后方可进行碾压。
7、检测：路床成型后，及时对路基进行路中线、横坡、平整度、高程、边坡、密实度进行检测，以确保成型路基符合规范要求。
8、路基施工注意事项
（1）路基开挖前应对沿线土质进行检测试验，适用于种植和其它用途的表土应储存在指定地点，对开挖出的适用材料应用于路基填筑，减少挖方弃土，各类材料不能混杂。
（2）若遇到湿软土基可采用晾晒，换土或生石灰等措施处理。用5%的石灰土处理时，石灰粉应摊铺均匀，以保证石灰摊铺均匀，拌和采用拌和机拌和两遍，拌和完后及时找平，石灰土拌和须经3小时后再上碾压实，碾压时先稳压后追密，先轻压后重压，作到当天铺灰，当天成活，防止过度碾压，以免出现翻浆。
（3）道路沿线路基范围内的生活，建筑垃圾应全部清除至路基外，对于道路所经过路段，若发现墓坑、穴洞等应开挖后再夯实回填，使其达到设计标准。 （二）、石灰土底基层施工方法
本标段道路底基层采用厂拌法施工。
1、石灰土底基层施工工艺流程图 石灰土底基层施工工艺流程图见下 2、施工方法 （1）准备下承层
石灰土的下承层表面应平整，坚实，具有规定的路拱，平整度。对于路床，必须用12-15t三轮压路机进行3-4遍碾压检验，碾压过程中，如发现土过干，表面松散，应适当洒水，如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰等措施进行处理。
新完成的路床，必须按规定进行验收，验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准后，方可铺筑石灰土。
（2）施工放样
在整修过并经检验合格的路床上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线每10-15m设一桩，并在对应断面的路外两侧设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出底基层的设计标高。
（3）备料
石灰土所用土、白灰、水必须符合规范质量要求。白灰使用袋装白灰，且在三级以上，土有机物含量≤10%。水为一般饮用水或不含油、杂质的水。
石灰土基层施工前应先进行混合料配合比设计，确定必需的白灰剂量、混合料的最佳含水量、混合料的最大干密度。
（4）混合料的拌合
石灰土采用集中厂拌，用拌和机拌和。拌和注意配料要准确；拌和要均匀；含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。
（5）运送和摊铺集料
拌和好的混合料应尽快运输到铺筑现场，车上运输的混合料应覆盖，以防水分损失；集料装车时，应控制每车料的数量基本相等；在预定堆料的下承层上，先洒水使表面湿润；用推土机、平地机将混合料均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整、有规定的路拱；松铺厚度=压实厚度×松铺系数（1.30-1.35）；设3-5人小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，跟在平地机后面及时消除粗集料窝和粗集料带。
（6）整型