在国际化的过程中，自主创新，自主品牌是关键。以“将爱国者建设成为令国人骄傲的国际品牌”为目标，华旗开始通过一系列事件性营销来提升品牌价值。
2005年10月17日，“神舟六号”载人航天飞行获得圆满成功。在此次“神州六号”的飞行任务中，华旗爱国者圆满完成了“神舟六号”录音和存储装置的研发任务及设备提供。2008年10月，爱国者再次为“神舟七号”提供录音及存储设备。
华旗爱国者坚持致力于自主创新，产业报国，和“神六”、“神七”全部由我国自主研发一脉相承，它的参与利于增强公众的民族自豪感和社会责任心，象征着中国高科技的腾飞与崛起。“神舟七号”创造了中国自主科技新的高峰，爱国者也谱写了中国创造新的传奇。
2007年年初，aigo爱国者中文元素首次出现在世界顶级赛事F1赛场上，中国民族品牌随着迈凯轮战车全球驰骋。爱国者选择与F1携手合作，正与其国际化战略相互呼应。F1是集科技、速度、力量、勇气、进取精神于一体的运动，它是企业理念与品牌宣传的最佳载体。从另一方面讲，爱国者这个中国元素在F1中的出现也帮助这项赛事推开了中国的大门。2007年4月，爱国者数码相机在国外月销量第一次超过了国内。据Margaux Matrix公布的2007年F1 赞助商品牌曝光度调查报告显示，在世界知名品牌云集的F1赛事中，aigo爱国者第一年即冲入了品牌曝光度排行榜前十名，被业界称为F1世界里的中国品牌奇迹。
2008年，aigo爱国者标示则在整个迈凯轮车身上更为醒目，在于众多国际大品牌的“较量”中，“爱国者”几个汉字独享了迈凯轮前半截车身，F1历史上最年轻的年度总冠军车手汉密尔顿，在其心脏位置上，“aigo”的爱国者商标熠熠生辉。目前，爱国者在欧洲市场上呈现出强劲的发展态势，爱国者数码相机和MP3两类产品已经在欧洲市场陆续接到大笔超过百万元的订单。爱国者总裁冯军不无自豪的表示，在不久的将来，华旗在海外的营业额将大大超过公司在国内的营业额。
2008年奥运会是中国企业成长的关键年，如何乘奥运的东风一起成为世界冠军，是摆在中国企业面前的共同难题。华旗自然也要趁此机会，在原有基础上，准备再一次冲击国际化。信息化系统的完善是华旗品牌国际化进程中不可或缺的关键因素。
工欲善其事，必先利其器
事实上，任何一家企业由小到大，由本土到国际的过程，都不可避免的要对本企业各个方面的管理进行一个精确的梳理，上信息化系统是不可少的。华旗也不例外，在2004年，华旗就上了信息化系统，不过以当时的规模和管理要求，最初选择的是K3，随着业务的逐渐深入，已有的信息化系统已经不能满足当前的一些需求。在奥运前后，华旗开始第二次信息化升级，寻找新的信息化系统供应商，2008年6月开始启动用友NC系统，2009年1月，用友NC系统在华旗正式上线。
鉴于此前已经有过信息化应用的经验，所以，此次华旗对信息化系统的需求是很明确的。上系统以前就清晰的知道自己想要实现的需求有哪些、重点解决的问题是什么。对华旗来说，选择软件最重要的核心目标是，短期之内实现财务管理和特殊业务的管理，中长期实现企业发展的需要。当然软件的拓展性和延伸性也是华旗要考虑的问题。最终，在这几个月的实施效果看来，华旗对软件系统对管理的支持和提升基本满意。
具体来说，要解决的问题诸如业务财务一体化、更好的完善库存的管理、存货成本计算的准确性、委外加工和复杂的不同的销售业务等等。
用友负责华旗信息化的项目经理李婧为我们解释道：华旗上线的信息化系统下面包括财务管理、供应链管理、IUFO、零售管理等四个模块。覆盖了华旗核心供应链管理的方方面面，如采购，库存管理，销售，委外加工业务，内部交易，合同管理；财务管理则覆盖了总账，现金银行，应收管理、应付管理、固定资产、存货核算；IUFO包括网络报表和合并报表等。具体来说，华旗上线的用友NC集团管控管理解决方案，实现了业务财务一体化管控。“采购、销售流程一体化，从业务上的订单，到库存的发票到存货核算到财务的审核流程给打通了，以前是没有的。” 李婧如是说。在此之前，华旗的上述业务财务管理也会在信息化上有所体现，不过，此前上线的小软件系统是四年前的事情，那个时候华旗还没有现在的规模，四年的发展中，随着华旗品牌影响力的增加、业务加重，华旗自己的开发团队开发了满足上述需要的系统。