哈气客运专线HQTJ-5标段齐泰特大桥工程 跨平齐铁路连续梁防护棚架专项施工方案 由于需要在封锁点内施工,时间紧迫,所有连接钢板与立柱提前焊接,焊接质量必须达到规范要求。所有预埋件要求位置准确,预留孔洞采用椭圆形,以便安装。立柱与两柱间斜撑焊接,并应达到焊接要求,以保证防护棚的牢靠。立柱与基础、立柱与纵梁采用栓接,纵梁与横梁采用U型扣连接并用斜撑固定。要求控制好立柱的垂直度。
严格施工防护,健全行车防护体系,认真执行安全防护规定。防护人员要熟练掌握防护知识和技能,提前上岗到位,施工的各种行车防护用品及信号标志必须齐全、有效、醒目并安设正确。
封锁施工时,施工处在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护员,驻站联络员和现场防护员必须由经过考试合格的人员担当。驻站联络员与现场防护员要保持随时通信状态,掌握施工现场和列车运行的情况,做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常情况及时通知车站值班员和施工负责人。
施工安全监控人员、现场防护员以及驻站联络员最晚不迟于施工开始前50分钟到岗,施工作业人员、施工配合单位人员在施工开始前30分钟到达施工现场附近的安全地点集结待命,施工命令下达前不得进入防护栅栏内。
施工处在施工前,要做好充分准备,并提前向设备管理和使用单位进行技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;施工中,要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施,严禁超范围作业,确保施工质量;施工完成后,必须达到线路临时补修标准和放行列车条件并经设备管理单位确认后,方可申请开通线路。
重视同行车部门的联系,在行车室设联络员,及时通报列车运行情况。通讯工具要保持良好状态,随时通报行车情况,人员、料具及时撤
中铁十三局集团有限公司哈齐客专项目部齐齐哈尔分部 9 哈气客运专线HQTJ-5标段齐泰特大桥工程 跨平齐铁路连续梁防护棚架专项施工方案 离。
靠近线路堆放的材料、机具及施工中的临时支架等不得侵入建筑限界,线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头部外侧必须保持在2m以上。施工用的材料、机具必须符合限界要求,并且堆放整齐稳固,严防滑塌侵限。来车前必须将施工地段检查一遍,确保无侵限料具。
所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
6.2高空作业安全保证措施
⑴.高空作业人员必须进行身体检查,凡患有高血压、心脏病、贫血以及其它不适于高空作业者,不得从事高空作业;严禁酒后登高作业。
⑵.高空作业使用的工具要放在工具袋内。常用的工具应系在身上。所需材料或其他工具必须用牢固结实的绳索传递,禁止用手抛掷,以免掉落伤人。
⑶.凡2m以上悬空、陡坡和无平台处作业要佩带安全带,挂妥安全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网,防止跌落。
⑷.所有作业人员进入施工现场,都要戴好安全帽和扣好帽带。登高作业人员要穿胶鞋或软底鞋、不准穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。
⑸.六级以上大风,禁止进行高空作业。 6.3施工用电安全保证措施
临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程,要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
电动设备集中使用的场所,应由技术人员编制临时用电施工组织设计,经技术负责人审核,主管部门批准后实施。
中铁十三局集团有限公司哈齐客专项目部齐齐哈尔分部 10 哈气客运专线HQTJ-5标段齐泰特大桥工程 跨平齐铁路连续梁防护棚架专项施工方案 在路面设计高程范围内和其他施工现场施工时,施工设施最高处与架空线路垂直距离必须符合规范要求,任何情况下不小于6米。
低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线,架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树杆、脚手架上。
电缆线沿地面敷设时,不得采用老化脱皮的电缆线,中间接头应牢固可靠保持绝缘强度;过路处要穿管保护,电源端必须设漏电保护装置。
移动的电气设备的供电线,使用绝缘橡胶套电缆。
电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好。
使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时,电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地,不得一部分设备作保护接零,另一部门设备作保护接地。
移动式发电机供电的用电设备,其金属外壳或底座,应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。
手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器,照明灯具的金属壳必须做零保护。
各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。
维修、组装和拆卸电动设备时,应断电挂牌,设专人看守,防止其他人私接电动开关发生伤亡事故。
必须实行“一机一闸一路”及三机保护,严禁“一闸多用”。 现场的配电箱应坚固、完整、严密,应有门、有锁、有防雨装置,同一配电箱超过3个开关时,应设总开关、熔丝及热元件,必须按技术规定严格选用,禁止用铁丝、铜丝等非专用熔丝代替。室内配电盘、配
中铁十三局集团有限公司哈齐客专项目部齐齐哈尔分部 11 哈气客运专线HQTJ-5标段齐泰特大桥工程 跨平齐铁路连续梁防护棚架专项施工方案 电柜要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置。
变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4Ω,采用增加接地深度、增加高效降阻剂等降阻手段。变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。
施工现场临时用电要定期进行检查,防雷保护、接地保护,变压器及绝缘强度,每季测定一次;固定用电场所每月检查一次;移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换,严禁带故障运行。 7、应急预案
7.1 组织机构
本项目成立安全应急预案领导小组,项目经理任组长,副组长由项目副经理、项目总工程师担任,下设技术组、工程组、物资设备组、对外联络组、应急办公室等部门,各部门成员由项目部的相应部门人员组成。
应急救援领导小组主要成员表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 职务 组长 副组长 副组长 副组长 副组长 成员 成员 成员 成员 联系电话 备注 项目经理 项目安全长 项目总工程师 生产副经理 项目副总工程师 安质部长 工程部长 工程部副部长 综合办公室主任 中铁十三局集团有限公司哈齐客专项目部齐齐哈尔分部 12 哈气客运专线HQTJ-5标段齐泰特大桥工程 跨平齐铁路连续梁防护棚架专项施工方案 10 11 12 成员 成员 成员 物资部长 试验室主任 测量班长 7.2 职责
1.组长职责:工程发生险情后,现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。组长接到险情后,分析紧急状态确定相应报警级别,启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。必要时采取措施防止事态扩大,将人员和机械迅速撤出危险区。
2.副组长:协助组长组织应急所需,满足现场应急需求,与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关人员对危险源进行风险评估,进入应急状态,开展工作。
3.技术组:进行危险源风险评估;制订具有可操作性的施工应急响应方案,为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。
4.工程组:负责现场工程抢险。
5.物资设备组:负责现场工程抢险用的物资、设备供应。 6.对外联络组:负责对外联络和现场人员抢救。 7.应急办公室:负责日常事物和善后工作。 7.3 信息报告
一旦发生安全事故,事故报告内容应包括事故发生的时间、地点、单位、简要经过、伤亡人数和采取的应急措施等。发生事故不但要及时通知项目部领导组织机构,而且要在1小时之内报告当地安全管理部门及业主安质部。
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