型燃油喷射系统，控制系统利用该绝对压力和发动机转速来计算吸入汽缸的空气量。“L”型来源于德文“Luftmengen（空气流量）”的第一个字母，是利用流量传感器直接测量吸入进气管的空气流量。汽车采用的“L”型传感器分为体积流量型（如翼片式、涡流式）传感器和质量流量型（如热丝式和热膜式）传感器。 一、翼片式空气流量传感器
翼片式空气流量传感器是一种体积式空气流量传感器。结构简单、工作可靠、价格便宜，但体积大、进气阻力大、急加速反应迟缓。
1．翼片式空气流量传感器的结构
翼片式空气流量传感器（又称叶片式空气流量传感器）安装在空气滤清器与节气门之间的进气管路上。翼片式空气流量传感器主要由翼片组件和电位计组件两部分组成。翼片组件和电位计组件是同轴结构，轴端有盘形回位弹簧。
翼片组件主要由计量翼片和缓冲翼片构成。
调整齿轮用来调整回位弹簧的预紧力矩，对流量传感器的输出特性进行调整。
旁通气道的流通截面积可由一个CO调整螺钉进行调整。 汽油泵开关设置在空气流量传感器内，由滑臂控制。
在空气流量传感器内还设有进气温度传感器。 2．翼片式空气流量传感器的测量原理
电阻转变成ECU接收的电压信号的方法有两种（即空气流量信号的选择方法有两种）：
方法一：蓄电池通过VB端子向传感器提供电源电压；VC端子是两电阻之间的一个电压输出端，在两电阻值不变时，其电压值仅与VB端子的蓄电池电压有关；VS是滑臂在电阻膜片滑动时得到的电压，该电压随节气门开度的增大而增大，同时当蓄电池电压变化时，该电压值也变化。
在这种电路中，一般用（VC－VS）/VB作为传感器的输出信号，该信号与空气流量成反比而且线性下降。采用（VC－VS）/VB作为传感器的输出信号可以消除蓄电池电压VB的波动对测量结果的影响。
方法二：在该传感器电路中，直接用传感器滑臂上的输出电压作为传感器的输出信号电压。该电路中的电源电压由ECU的稳压电路提供。
3．翼片式空气流量传感器的工作电路 4．翼片式空气流量传感器的检测
翼片式空气流量传感器的常见故障有：翼片轴卡滞、气道脏污、插接器松动、导线断开、无工作电压、油泵触点接触不良、电位计滑臂与电阻片接触不良等。
（1）检查空气流量传感器的工作电压 （2）检查空气流量传感器
二、卡尔曼涡流式空气流量传感器
1．涡流式空气流量传感器的测量原理
在稳定的流体中放置一圆柱状物体后，在其下游的流体就会产生相互平行的两列涡旋，而且涡旋交替出现，这种物理现象叫卡尔曼涡流。
2．涡流式空气流量传感器的结构
根据涡流频率的检测方法不同，汽车用涡流式空气流量传感器分为光电式和超声波式两种类型。
（1）光电式空气流量传感器
光电式空气流量传感器主要由整流栅、涡流发生器、发光二极管、光敏晶体管、反射镜等组成。
（2）超声波式空气流量传感器
超声波式空气流量传感器主要由涡流发生器、超声波发生器、超声波接收器、集成电路、进气温度传感器、大气压力传感器等组成。
当发动机工作时，超声波发生器就不断地向超声波接收器发出一定频率的（40Hz）的超声波。与此同时，进气流通过涡流发生器，并在其后产生涡流，涡流使进气流的移动速度和压力（其实就是进气流的密度）发生变化。当由发射器发射的超声波通过进气流到达到超声波接收器时，由于涡流的影响，使接收器接收到超声波信号的时间（即单个波的相位）和时间之差（即相邻波之间的相位差）发生变化，而且此时间和时间之差的变化与涡流频率成正比。集成电路据此可计算出涡流的频率。
整流栅的作用是使吸入空气在涡流发生器上游形成稳定的气流，减小外界气流的干扰。
卡尔曼涡流式传感器输出的信号是与涡流频率同步的脉冲数字信号，其响应速度是空气流量传感器中最快的，几乎能同步反映空气流速的变化，因此特别适用于数字式计算机处理。
3．涡流式空气流量传感器的工作电路
图2-11所示为丰田凌志轿车1UZ-FE型发动机采用的光电涡流式空气流量传感器与ECU的连接电路图。
4. 涡流式空气流量传感器的检测
（1）检查空气流量传感器的电阻 （2）检查整流栅（蜂窝状零件） （3）检查空气流量传感器电压
三、热线及热膜式空气流量传感器
热线和热膜式空气流量传感器属质量式流量计，响应速度快、进气阻力小，但测量精度不够稳定。
1．热线式空气流量传感器的结构
热线式空气流量传感器主要由热线铂丝电阻RH、温度补偿电阻RK（又叫冷线）、控制电路板（包括RA、RB两个固定电阻）、防护网以及空气流量传感器外壳等组成。传感器工作时控制电路将热线铂丝加热到高于进气温度100~120℃，这也是将铂丝称为热线的原因。RA为一精密电阻，产生热线式空气流量传感器输出电压信号；RB为电桥调整电阻，用于调整空气流量传感器的输出特性。
2．热线式空气流量传感器的工作原理
铂丝热线和其他几个电阻组成惠斯通桥形电路。铂丝热线的电阻值与其本身的温度成正比。在环境温度一定时，给惠斯通桥形电路供电，电桥会达到平衡。当有空气流过取样管中的铂丝热线时，进气会带走热线的热量，使其温度降低，热线的电阻值随即也降低，桥形电