A． 必须先对制动管路最长的制动器放气；
B． 正确的放气顺序取决于制动系统管路采用哪种布置方式； C． 所有类型的制动管路必须先从左后轮开始放气；
D． 必须把一个制动器上的所有气体放尽，才能给下一个制动器放气。
14． 在调整后轮驱动汽车的前轮轴承时，甲说，将调整螺母拧紧到轮胎不晃动为止；
乙说，将调整螺母拧紧到适当的力矩为止，然后再稍稍拧紧些，直到螺母锁紧的沟漕与开口销孔正好对齐。谁正确？ D
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
15． 甲说，制动蹄的中间部分磨损量过大是正常的；技术员说，如果制动制动蹄片高
出铆钉头不到0.794mm，就得更换制动蹄片。谁正确？ B
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
16． 甲在将制动主缸安装上汽车前，对其进行台架放气；乙在将制动管路与制动主缸
相连之前，把活塞压向主缸，并且允许重力将空气推出制动主缸。谁正确？ A
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
17． 下列哪一项几乎不可能是一个车轮制动器缓慢拖滞转动的原因？ C A. 液压口、制动管路、软管等堵塞； B. 驻车制动器拉索被卡住； C. 制动主缸筒磨损； D. 制动钳卡住。
18． 一辆汽车产生了制动踏板海绵感，下列哪项可能是问题的原因？ A A. 空气进入制动系统； B. 制动主缸内部泄漏； C. 制动蹄片磨损过量； D. 制动盘扭曲。
19. 甲说，制动钳内的活塞被卡住可能引起制动过程中侧滑；乙说，后轮的鼓式制动器回位弹簧断裂可能引起制动过程中侧滑。谁正确？ C A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
20. 为制动盘机械加工作准备的过程中，下列哪一项不正确？ C A. 用千分尺检查制动盘厚度变化量； B. 用千分尺检查制动盘厚度； C. 用制动器测量仪测量直径； D. 用千分尺测量制动盘平行度。
21. 一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因？ C A. 制动主缸内泄漏； B. 助力器内的真空度过大； C. 助力器真空管路堵塞； D. 制动液液面太低。
22. 在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时，甲说，踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的；乙说，踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确？ B A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
23. 甲仅有在对有严重热裂的制动盘进行机械加工时，使用消声带，将其套在制动盘上；乙总是把制动盘加工到最小厚度。谁正确？ D A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
24. 制动时，制动器振动，下列哪一项可能是该故障的原因？ C A．计量阀松了；
B．制动盘和制动蹄片间的间隙不足； C．制动液流到制动蹄片上； D．制动钳内活塞卡死。
25.甲说，当组装图7-1所示的制动钳时，应研磨和清洗活塞内壁；乙说，图7-1中制动钳的金 属密封圈和防尘环应当进行良好的润滑。谁正确? B A．只有甲正确； B．只有乙正确；
C．两人均正确； D．两人均不正确。
图7-1
26．除了下列哪一项外其余各项都可能成为驻车制动器失效或无法保持制动的原因? D
A．拉索调整不当； B．后轮制动器调整不当； C．制动蹄磨损量过大；
D．制动系统中的液压系统内有空气。
27．甲说，ABS系统内的储能器用于储存制动液，以便为动力助力制动系统提供额外压力；乙说，ABS系统中的助力器泵为ABS系统提供加压制动液。谁正确? C A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
28．装有ABS系统的汽车进行道路测试时，甲说，当用力制动，后轮企图抱死，这时应该听到来自后轮的几声咔喀声；乙说，制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确? A
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
29． 甲每次维修制动系统时总是把驻车制动器的枢轴和拉索润滑一次；乙拉动驻车制杠直到它停止，然后再调整拉索直到后轮被抱死为止。谁正确? A A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
30．甲说，应将制动钳的防尘罩拆下，然后再用一个大的钝的一字旋具(一字起子)将活塞撬出缸筒；乙说，应当向放气螺钉缸筒施加压缩空气将活塞 推出制动卡钳。谁正确? B
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
31．仪表板上的制动报警灯始终亮着，造成这种问题的可能原因是下列哪一项? C A．制动灯开关未调整好； B．电路中的保险丝熔断； C．液压回路有问题； D．制动灯开关短路。
32．下列哪一项最不可能成为ABS系统出现间歇性故障的原因? D A．在车轮传感器中电气接头损坏； B．电磁阀电气端子损坏； C．控制装置接头松动； D．车轮传感器回路断开。
33．前轮装盘式制动器，后轮装鼓式制动器的汽车，轻踩制动踏板时后轮制动器马上
抱死，下列哪项可能是该故障的原因? A A．计量阀故障； B．后轮制动器损坏； C．比例阀失效； D．制动液液面过低。
34．甲说，图7-2是表示压力放气总成的正确组装图；乙说，图7-2是表示消除助力制
动系统中的真空助力装置的真空度的正确方法。谁正确? A A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。 35．甲说，安装新的制动蹄时，应当在制动蹄的两端金属部位涂上少量的制动器润滑脂；乙说，安装新的制动蹄时，在制动底板金属与金属相接触的地方均应涂上润滑脂。谁正确? B A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
36．在讨论制动踏板回位缓慢的原因时，甲说，这一故障可能是液压管路泄漏造成
的；乙说，这一故障可能是快速反应阀受堵造成的。谁正确? B A．只有甲正确； B．只有乙正确；
C．两人均正确； D．两人均不正确。
37．在更换盘式制动系统的制动蹄片时，下列的操作步骤哪项有错? C A．在松开制动钳，拆卸蹄片前，必须将制动液从制动主缸内放出； B．在取下制动蹄片前，必须用C型夹把活塞推回缸筒内； C．从制动钳上取下活塞，清除活塞上的锈、腐蚀点和灰尘； D．对所有滑动零件涂上少量的制动器润滑脂。
38．甲说，制动蹄压紧弹簧是防止自调机构把制动蹄紧紧地压向制动鼓；乙说，可以将副制动蹄从支承销中橇下，并观察拉索的反应，用此方法能够检查拉索型自调机构的工作状况。谁正确? B
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
39．制动时车轮振动严重，下列哪一项最不可能造成这个故障? C A．轮胎； B．车轮轴承调整； C．制动主缸； D．悬架。
40．下列哪项是对比例阀的正确叙述? A A．在强制动时，比例阀提供了更好的制动平衡； B．比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升； C．比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上； D．液压增大时比例阀打开。
41．甲说，如果制动轮缸的缸径大于技术要求，那么重新组装制动轮缸时，应使用一套更大的密封圈；乙说，制动轮缸的缸筒内有斑点和沟槽是正常 的；谁正确? D
A．只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
42．甲说，所有的比例阀均是可调的；乙说，仅有高度感传比例阀可调。谁正确? B A.只有甲正确； B．只有乙正确； C．两人均正确； D．两人均不正确。
43．每次制动时制动器总是尖叫，下列四项中最不可能是该噪声来源的是哪项? B