CA6140普通车床床头I轴轴承座(3)

2020-05-07 09:42

大连水产学院本科毕业论文(设计) Ⅰ轴轴承座加工工艺规程设计

2.4.4机械加工余量、工序尺寸及公差的确定

根据前面资料已初步确定工件各面的总加工余量,现在确定各表面的各个加工工序的加工余量如下:

表2.3各加工工序的加工余量及达到的尺寸、经济度、粗糙度

工序余量 工序号 工序内容 余量 度 加工经济精工序尺寸 糙度 最小 最大 表面粗1 车肩胛面成型 3 IT9 φ135 3.2 -0.05 0.05 2 钻扩φ75中孔 IT12 φ75, φ84 12.5 -0.1 0.1 3 挖环槽 IT10 6.3 -1 1 钻Φ14及3-Φ94 的通孔 IT12 Φ9 12.5 -0.05 0.05 5 钻孔、攻丝2-M10 IT10 2-M10 6.3 6 铣B,D,C三平面 3 IT10 6.3 -0.1 0.1 7 钻φ10孔 IT12 φ10 12.5 -0.1 0.1 需完整说明书和图纸找扣扣 二五一一三三四零八 9

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8 钻φ5短斜孔 IT12 φ5 12.5 -0.1 0.1 9 钻φ5长斜孔 IT12 φ5 3.2 -0.02 0.02 11 粗、精镗中孔 3 IT8 φ90 3.2 -0.02 0.02 该零件的轴向加工时,采用数控机床工序集中的原则,一次加工成型,同时采用基准重合原则,这样保证了各加工面的形位公差要求,由于此零件结构简单,同时在加工中采用了工序集中原则,所以在各工序安排中不存在基准不重合误差避免了由于基准不重合造成的加工难度,也满足了零件各表面形位公差的要求,符合零件设计者最初思想,下面是采用基准重

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φ90孔轴向工序尺寸链如下图

2.5确定切削用量及基本工时

2.5.1工序1:车肩胛面成型

机床:TY-6135数控车床,刀具:45度车刀,因其单边余量:Z=3mm

所以车削深度ap:ap?3mm

进给量af:根据参考文献[3]表2.4-73,取af?0.15mm/Z车削速度V:参照参考文献[3]表2.4-81,取V?2.54m/s

机床主轴转速n:

1000V1000?2.54?603.14?200n??d??242.68r/min,

按照参考文献[3]表3.1-74 n?245r/min

实际车削速度v:v??dn1000?3.14?200?2451000?60?2.56m/s

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进给量Vf:Vf?afZn?0.15?20?245/60?12.25mm/s

工作台每分进给量fm:fm?Vf?12.25mm/s?735mm/min

a?:根据参考文献[3]表2.4-81,a??60mm

切削工时

被切削层长度l:由毛坯尺寸可知l?37mm,

刀具切入长度l1:

l1?0.5(D?D?a?)?(1~3)?0.5(200?2222200?60)?(1~3)?7.6mm

刀具切出长度l2:取l2?2mm

走刀次数为1

机动时间tj1:tj1?l?l1?l2fm?42?7.6?2735?0.07min

查参考文献[1],表2.5-45工步辅助时间为:1.23min 2.5.2工序2:钻,扩φ75中孔,车端面,倒角

工件材料为HT15-33铁,硬度200HBS。孔的直径为75mm,公差为H7,表面粗糙度Ra1.6?m。加工机床为TY-6135数控车床。钻头为?73mm标准高速钢麻花钻,磨出双锥和修磨横刃。45度车刀

确定钻削用量

①确定进给量f 根据参考文献[2],表28-10可查出f表?0.47~0.57mm/r,查TY-6135数控车床说明书,取f?0.43mm/r。

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根据参考文献[2]表28-8,钻头强度所允许是进给量f'?1.75mm/r。由于机床进给机构允许的轴向力Fmax?15690N(由机床说明书查出),根据参考文献[2],表28-9,允许的进给量f\?1.8mm/r。

由于所选进给量f远小于f'及f\,故所选f可用。

②确定切削速度v、轴向力F、转矩T及切削功率Pm 根据参考文献[2],表28-15,由插入法得

v表?17m/min,F表?4732N

T表?51.69N?M,Pm表?1.25kW

由于实际加工条件与上表所给条件不完全相同,故应对所的结论进行修正。

根据参考文献[2],由表28-3,kMv?0.88,klv?0.75,故

v表?17m/min?0.88?0.75?11.22(m/min)

'n?'1000v表'?d0?1000?11.22mm/min??22mm?162r/min

查TY-6135数控车床说明书,取n?195r/min。实际切削速度为

?d0n1000 v????22mm?195r/min1000?14m/min

由参考文献[2],表28-5,kMF?kMT?1.06,故

F?4732N?1.06?5016(N)

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