标准答案：C
160.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态 几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（ ）mm。 A、±2mm B、+6mm，-4mm C、5mm D、+4mm，-2mm 标准答案：C
161.线路允许速度不大于120km/h，两曲线间缓和曲线的长度不得短于（ ）m。 A、50 B、70 C、20 D、30 标准答案：C
162..某圆曲线，测点正好在圆曲线始终点，圆曲线计划正矢80mm，则圆曲线始终点正矢
为（ ）mm。
A、24 B、12 C、40 D、50 标准答案：C
163.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（ ）时， 应分析原因，及时整治。
A、10mm B、40㎜ C、15㎜ D、20㎜ 标准答案：A
164.三角坑指一定间距（6.25m基长）的（ ）水平差。 A、两组B、四组C、三组D、一组 标准答案：A
165.XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（ ）mm（轨枕底面以下）。 A、70 B、80 C、120 D、150 标准答案：A
166.小型养路机械上道作业时，( )应确认设置好防护。 A、车站值班员B、驻站联络员C、施工负责人D、现场防护员 标准答案：C
167.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两 侧平台及( )。
A、道口轮缘槽B、道口标志 C、排水设备D、两侧线路外观 标准答案：C
168.50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开 口量分别为（ ）。
A、71、226 B、171、228 C、154、228 D、 154、226 标准答案：D
169.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少( )，观察机械运转是否正常。 A、20s B、40s C、30s D、10s 标准答案：C
170.段管线采用对称道岔，不得小于（ ）号。 A、6 B、12 C、30 D、18 标准答案：A
171.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨道与桥 梁相互作用的（ ）。
A、反弹力B、叠加力C、粘着力D、附加力
标准答案：D
172.列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，取决于（ ）。 A、列车的速度和曲线长度B、列车的速度的曲线超高
C、列车的速度和曲线半径D、曲线长度和半径 标准答案：C
173.正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度为 120km/h（不含）～160km/h时，一般情况不应小于（ ）m。 A、70 B、150 C、100 D、40 标准答案：D
174.容许速度不大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于（ ）的递减 率递减至基本轨接头。
A、2‰ B、1‰ C、3‰ D、6‰ 标准答案：D
175.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎 石道床厚度（ ）mm。
A、450 B、250 C、300 D、350 标准答案：C
176.曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于（ ）mm。 A、90 B、75 C、50 D、30 标准答案：C
177.使用扣板式扣件时，正线（ ）及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。 A、350m B、450m C、250m D、800m 标准答案：D
178.邻近营业线进行（ ），可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施 工，列为B类施工。
A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工
B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工
C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工 D、路基填筑或弃土等施工 标准答案：C
179.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（ ）。 A、100m B、300m C、50m D、200m 标准答案：A
180.在车站内，桥梁、隧道两端及进站信号机外方（ ）m范围内，不应设置道口。 A、100 B、500 C、50 D、1000 标准答案：A
181.线路大、中修时，特殊困难条件下道床厚度不足（ ）mm时，应清筛至路基面，并做 好排水坡。
A、 150 B、300 C、250 D、200 标准答案：B
182.客货共线铁路区间双线，列车行车速度120km/h＜v≤160km/h，直线线间最小距离为 （ ）mm。
A、4000 B、4600 C、4400 D、4200 标准答案：D
183.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过（ ）时， 应分析原因，及时整治。
A、15㎜ B、20㎜ C、40㎜ D、10mm 标准答案：D
184.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位时，须 经（ ）批准。
A、当地政府B、铁道部C、工务段D、铁路局
标准答案：D
185.线路速度100km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为（ ）。
A、12800m B、10000m C、5000m D、4000m 标准答案：D
186.60kg/m及以上钢轨，基本轨垂直磨耗：在容许速度大于120km/h的正线上超过（ ） 时，应及时修理或更换。
A、10㎜ B、5㎜ C、8㎜ D、6mm 标准答案：D
187.用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（ ）号。 A、18 B、12 C、 6 D、30 标准答案：D
188.测速点相距200m，实测时间为5s，则列车速度为（ ）km/h。 A、150 B、144 C、40 D、120 标准答案：B
189.曲基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定，应（ ）修理 或更换。
A、简单B、及时C、有计划的D、不需 标准答案：B
190.捣固车在圬工桥面作业时，如厚度不足（ ）mm时，不得进行捣固。 A、250 B、60 C、150 D、100 标准答案：C
191.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（ ）。 A、+4mm，-2mm B、+6mm，-4mm C、±2mm D、5mm 标准答案：B
192.某曲线，缓和曲线正矢递增率30mm，则曲线始点正矢为（ ）。 A、5㎜ B、3㎜ C、6㎜ D、15㎜ 标准答案：A
193.客货共线铁路区间双线，列车行车速度160 km/h＜v≤200km/h，直线线间最小距离 为（ ）mm。
A、4000 B、4600 C、4400 D、4200 标准答案：C
194.小型养路机械上道作业时，( )应确认设置好防护。 A、施工负责人B、车站值班员C、现场防护员D、驻站联络员 标准答案：A
195.线路设备维修应实行天窗修制度，并实行( )的管理体制。 A、养修分开B、检修一体化C、检修分开D、修养并重 标准答案：C
196.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟桥面上的碎 石道床厚度（ ）mm。
A、450 B、300 C、250 D、350 标准答案：B
197.曲线半径R≥350m，曲线轨道轨距标准加宽（ ）。 A、5mm B、0mm C、15mm D、10mm 标准答案：B
198.60kg/m钢轨AT尖轨12号道岔导曲线终点横距为（ ）mm。
A、15793 B、15650 C、21280 D、17416 标准答案：D
199.在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知( )予以 配合。
A、工务工区B、电务工区C、接触网工区D、车站 标准答案：C
200.道口是指铁路上铺面宽度在（ ）m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。 A、6 B、4.5 C、2 D、2.5 标准答案：D
201.在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为（ ）m。 A、3.5 B、4 C、5 D、4.5 标准答案：D
202.为提高轨道结构的（ ），应积极发展无缝线路、新型轨下基础及弹性扣件。 A、平顺性B、运输能力C、储备能力D、承载能力 标准答案：D
203.ND-4.5型内燃捣固镐，捣固时，将道碴捣入轨枕下约（ ）mm，再稍许停留，捣固镐 振动迫使道碴流动密实。 A、40 B、70 C、30 D、50 标准答案：D
204.无砟轨道主体结构应不少于（ ）年设计使用年限的要求。 A、50 B、30 C、100 D、60 标准答案：D
205.捣固车一次起道量超过（ ）mm时应分两次起道捣固。 A、80 B、50 C、100 D、40 标准答案：B
206.在铁路上距道口（ ）m（站内或站内道口两端不设），列车运行方向的左侧的钢轨 头部外侧不少于2m处，设置司机鸣笛标。 A、1000 B、500 C、500～1000 D、800～1000 标准答案：C
207.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在容许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，深 度超过（ ）mm时为轻伤标准。 A、2 B、1.5 C、2.5 D、3 标准答案：B
208.营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和（ ）的各种施工,分为施工作业和维 修作业。
A、侵入限界B、人身安全C、设备安全D、行车安全 标准答案：D
209.《无缝线路铺设验收标准》规定，轨条轨端相错量不得超过（ ）mm。 A、40 B、5 C、6 D、3 标准答案：A
210.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h正线上，线路 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为（ ）mm。 A、4 B、6 C、10 D、8 标准答案：B
211.曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用（ ），会造成误差积 累或曲线头尾出现方向不良。 A、简易拨道法B、绳正法
C、支距法D、流水拨道法 标准答案：A
212.道床横断面不包括（ ）。 A、道床顶面坡度B、道床边坡坡度 C、道床顶面宽度D、道床厚度 标准答案：A
213.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，线路轨道静态 几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（ ）。 A、5mm B、+6mm，-4mm C、±2mm D、+4mm，-2mm 标准答案：C
214.直线及R≥2000m地段,起道高度不超过30mm，混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修 作业轨温条件为（ ）℃。
A、-20℃ B、-30℃ C、+20℃ D、+25℃ 标准答案：C
215.有一未改建的曲线，其半径为450m，缓和曲线长度为50m，则每10m缓和曲线轨距应 递减（ ）mm。
A、2 B、1 C、3 D、0 标准答案：D
216.线路允许速度不大于120km/h，在直线上的超高顺坡，有缓和曲线时不得大于（ ）mm。
A、10 B、25 C、8 D、15 标准答案：D
217.《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度vmax＞160km/h正线上，道岔轨道静态 几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为（ ）。 A、+5、-2mm B、+3、-2mm C、+4、-2mm D、+6、-3mm 标准答案：A
218.理论上讲无缝线路的轨条长度可以（ ）。 A、无限长B、100m为宜C、500米左右D、200m左右 标准答案：A
219.在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为（ ）。又称零应力 状态的轨温。
A、设计轨温B、中和轨温 C、施工锁定轨温D、铺设轨温 标准答案：C
220.做好道岔前后（ ）线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方 向不良的措施之一。
A、100m B、60m C、50m D、20m 标准答案：C
221.自动放散式无缝线路，允许长轨条（ ）。 A、充分固定B、自由伸缩C、锁定状态D、限制伸缩 标准答案：B
222.线路大、中修经过道口时，应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨，整修两 侧平台及( )。
A、道口标志B、排水设备
C、两侧线路外观D、道口轮缘槽
标准答案：B