冬季施工方案
分项工程的冬施质量及安全保证措施如下： 5.1 现场主要材料保温
1. 水泥要放臵在水泥平台上，水泥台用100×100mm的方木铺设，方木间距300mm，方木上铺设一层油毡后塑料布。水泥堆上覆盖一层塑料布，塑料布上覆盖阻燃棉被保温。
2. 砂石料分别堆放在砖砌方池内，砂石中间用砖墙隔开，不得混放。砂石料堆上覆盖一层塑料布，塑料布上覆盖草帘被保温。
3. 钢筋、型钢等钢材分类放臵，并用方木支垫，不得直接堆放在地面上，雨雪天气及时用塑料布覆盖。
4. 外加剂应放臵在库房内，严格按产品说明书要求对方保管。 5.2 护坡桩施工
1. 钻机在钻进冻土时应加大钻杆对土层的压力，并防止摆动和偏位；
2. 搅拌水泥用降水井井内的水，水温不得低于10℃,水泥浆要边搅拌边用，以防受冻；
3. 每根桩的水泥浆要测量一次温度并做好记录，使进入桩孔内的混凝土温度不低于5℃；当入孔水泥浆温度低于5℃时，要对水进行加温，水温不得大于80℃，不得对水泥直接加温。
4. 本工程由于护坡桩桩身混凝土在地下，不存在受冻的问题，但桩头部分由于距地面较进，为确保桩头不受冻，在成桩的同时及时用土（成桩时带出的孔内土）或保温草帘被覆盖桩头。
5. 不得将带有冻块的石料投入孔内，不得向石料堆上洒水，雪天用塑料布等物品及时覆盖石料。
6. 冲洗注浆管路后，要将管路内的水放干。 7. 钢筋笼加工
（1）钢筋可以在负温条件，其环境温度不宜低于-20℃。同时应有防雪挡风措施。焊后的接头，严禁立刻碰到冰雪。
（2）钢筋负温手工电弧焊的焊接参数要严格参照现行相关规范；
（3）为防止接头热影响区的温度剃度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，先从中间向上运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝的焊接时，采取
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分层控温施焊。层间温度控制在150～350℃之间，以起到缓冷的作用，坡口焊的加强焊缝的焊接，也应分两层控温施焊。
（4）Ⅱ、Ⅲ级钢筋电弧焊接头进行多层施焊，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道再两端各缩短4～6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。
（5）焊接电源应略微增大，焊接速度适当减慢。在焊接过程中，一般应采用短弧施焊，防止断弧，且不要产生烧伤现象和在非焊接部位引弧，以避免使钢筋受到损伤。
（6） 钢筋、钢筋笼的加工场地和堆放在场地应平整密实，防止因冻融产生地面下沉，造成钢筋笼弯曲。 5.3 土钉墙施工(桩间挂网喷锚)
1. 基坑边坡开挖后应及时进行喷锚施工，若因其它原因无法施工时应及时覆盖保温草帘以防墙土受冻；
2. 由于喷锚砼为干性混凝土，且通过空压机高压喷射到墙体，故其冬期施工不需要采取特殊措施，在砼中加入一定量的早强剂或早强型防冻剂即可保证混凝土早期强度快速提高，喷射后的混凝土面层在施工完毕1小时内用保温材料覆盖，以防止混凝土受冻。
覆盖方法为：在喷射混凝土面层上先覆盖一层塑料布，然后予埋钢筋，露出混凝土表面10～15厘米，直径为φ8的钢筋，上挂防火草帘，并用直径φ10的钢筋压紧，与予埋钢筋梆牢。并在喷锚作业的同时及时覆盖保温材料；当天施喷的面层砼要留臵2～3个测温孔，进行测温。温度低于1℃时，要及时加盖保温阻燃棉被保温。
3. 喷锚所用砂、石表面不得有冰、雪和冻块；严格按配合比掺料，计量要准确。各种材料搅拌后要及时使用，避免混合料受冻。
4. 做好水泥的保温措施，不得使用受冻的水泥；
5. 土钉所用水泥浆由于是注入地下，可避免养护过程中受冻，但在搅拌及输送过程中存在受冻可能。由于纯水泥浆水化热大，可不进行处理，注入土体内水泥浆温度不低于5℃；当水泥浆的温度低于5℃，加热办法同护坡桩。
6. 钢筋焊接要求同护坡桩。 5.4 土方施工
1、冬期施工时，运输道路和施工现场应采取防滑和防火措施，如撒上炉渣或砂子
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等，以保持正常运输和安全。
2. 汽车在运土中应注意冬季行车特点，换用防冻液，保证雨刷、灯光、制动设备完好；雪天行使严禁滑行，汽车之间应保持一定距离；根据路面情况采取排挡控制速度；不能急刹车，防止侧滑；通过积雪、结冰道路，要避让行人和慢行车；夜间行使要注意变换灯光，不要冒失行车，以防事故发生。
3. 开挖工程因故暂停时，挖方工作面可用挖土机先行翻松40～60cm土或用防火草帘等保温材料覆盖。当冻土层较厚又比较坚硬时，可采用重型推土机钩拉破碎。
4. 基坑开挖到底时应在基槽底标高以上预留土层，带验完槽后一并清理，同时应采用保温材料覆盖（可用保温草帘再加一层塑料布）。 5.5 锚杆施工
1、钢绞线不得有冰、霜和冻块。
2. 锚杆用水泥浆由于注入地下，可避免养护过程中受冻，但在搅拌及输送过程中存在受冻可能，由于纯水泥浆水化热大，在温度高于＋5℃，可不进行处理，当水泥浆的温度低于5℃，加热办法同护坡桩。
3. 湿作业锚杆施工时，钻孔过程中排出的水要组织定向有序排水，不得泛流，冻结土体。
5.6 钢腰梁、砼帽梁
1、钢腰梁的加工场地和堆放在场地应平整密实，防止因冻融产生地面下沉，造成钢腰梁弯曲。
2、安装钢腰梁之前，应清除上面的积雪积冰。
3、商品混凝土在运输过程中要有保温措施，以保证混凝土的出罐温度。 4. 帽梁浇筑砼后，要及时用塑料布覆盖，然后覆盖草帘被被等防寒物品。当天浇筑的砼要留臵2～3个测温孔，进行测温。温度低于1℃时，要及时加盖草帘被保温。 5.7 基坑降水
1、确保现场排水管道、抽水管道不冻坏或冻裂，冬季施工期间，在温度降至0℃以下前，对管道进行埋入地下或用晴纶被（草绳）包扎，确保管道及其内部流动水不被受冻而堵塞管道。
2、及时清理排抽水管道中弯道、凹道内的积水，以防水滞留受冻，管道周围的积水也应及时清理。
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3、降水过程中要勤抽水，确保基坑内稳定的降水线，同时要用腈纶被封堵降水井口，以防井内的水及管道、抽水泵受冻。
第6章 冬季施工的质量保证措施
6.1 冬季施工质量保证体系
项目部成立以项目经理为组长的冬施质量管理领导小组负责安排、落实管理、检
查冬施工作。 组长：詹京
副组长：刘景华 张海江
总工：林新红
组员：王岩松 王振华 刘学军 张武平 刘成
项目经理职责：负责本项目冬季施工方案的实施；负责统一部署、统一指挥。
项目副经理职责：协助组长开展工作，当组长不在时行使组长权力、协调处理相关工作，并负责冬季施工的具体安排。
项目总工程师职责：负责冬季施工方案的编制、审核，并检查监督方案的施工情况。 6.2 质量通病及预防措施
6.2.1钢筋的锈蚀与混凝土裂缝 1、原因：
由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，混凝土的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。混凝土内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。或由于混凝土冻胀及在未达到设计荷载值前进行扰动、荷载集中等。
2、预防措施：
（1）严格控制氯盐的掺量。按照《钢筋混凝土工程施工及验收规范》规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。
（2）限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。 （3）控制水泥质量和混凝土混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止混凝土的裂缝产生。
（4）做好混凝土保温覆盖工作，防止其冻胀，同时注意混凝土成品保护，未达到
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初凝时间禁止上人。
6.2.2 结构疏散与水分转移
1、原因：
水分转移及结构疏散的混凝土，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘中心移动造成空隙。
2、预防措施：
适当掺用以防冻剂‐减水剂‐早强剂‐引气剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。 混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。 6.2.3 表面起灰
1、原因：
所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大，离析严 重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，混凝土水分迅速外离，导致表面起灰。
2、预防措施：
严格控制水灰比，延长混凝土混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。 6.2.4 结晶腐蚀-混凝土表面返霜
1、原因：
混凝土硬化后，某种外加剂、溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面，而混凝土表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合。
2、预防措施：
适当控制外加剂的用量（不要超过水泥重量5～7%）；外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间；混凝土浇灌后，立即在其表面覆盖1～2层薄膜塑料。严防混凝土水分外移。 6.3 冬季施工具体质量保证方法
1、设专人测温，详细做好测温记录工作，整理归档。具体安排如下：
测温项目 大气温度 工作环境温度 测温时间 2:00、8:00、14:00、20:00 2h一次
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