2008年，福特对第二代福克斯进行了中期改款，这款车型就是在欧洲和中国同时上市的09款福克斯，新款福克对内饰进行了较大改动，外观上对中网、前灯、尾灯、转向灯、雾灯、轮毂等造型都作了改动，更加漂亮，动感。
『福克斯RS』
2010年，第二代福克斯RS推出，使用的是2.5T涡轮增压发动机，最大功率305马力，最大扭矩400N·m。百公里加速仅需5.9秒，而最高时速可以达到260km/h。
在RS发布不久，福特又推出了一款顶级版福克斯RS500，这款车限量生产500辆。在RS基础上进行了相应的调校与改装，使RS500的最大功率达到了345马力，最大扭矩则达到了460N·m。RS500百公里加速时间为5.6秒，比RS快了0.3秒。最高时速则达到了265km/h。
『福克斯RS500』2011年
从福克斯推出以来，美国市场的福克斯历来与其他国家的福克斯不同，尤其是第二代福克斯，外观造型根本与大家所熟知的福克斯大相径庭。福特专门为美国推出的第二代福克斯可以说难看至极。
『美国三厢版福克斯』
国产福克斯
2005年，长安福特将欧洲版福克斯引入国内生产，并推出三厢和两厢版福克斯。动力方面使用的是1.8L和2.0L发动机。然而其自动挡车型却拖了福克斯的后腿。国产福克斯装备的4档自动变速箱使得动力损失掉一部分。
『国产三厢福克斯』05款2.0AT豪华 『国产两厢福克斯』06款1.8AT时尚
2008年国产福克斯进行中期改款，与国外版使用相同的前脸设计。
09款2.0AT豪华 09款2.0AT运动
2010年6月，2011款国产福克斯上市，配置进行了升级。2011款福特福克斯三厢1.8豪华型及三厢2.0豪华型上新增了ESP（电子车身稳定系统）和侧安全气帘，同时加配的还有定速巡航功能。
福克斯『2011款2.0AT豪华』 福克斯第二代中期改款（目前的09款或11款） 第二代福克斯凭借流畅动感的造型，以及扎实的地盘和优秀的悬挂系统，得到了消费者的认可。丰富的车型使得其成为了高尔夫的有力竞争对手，在全球紧凑型轿车市场上拥有极高的影响力。
09款福克斯变化1
09款福克斯变化2
09款福克斯变化3
09款内饰变化
福克斯在欧洲市场可谓所向披靡，曾连续50个月成为英国的同级车销售冠军。从1998年推出至今，获大奖无数，它是首部\同时\赢得欧洲和北美\年度车\荣衔的车子，从2000到2004年，连续5次成为《CAR AND DRIVER》的十佳车型，2001和2002年被评为全球最畅销的车型，全球销量超过650万辆，。
2005年，长安福特将欧洲版第二代福克斯引入国内生产，首先推出的是三厢版，由于造型一般，销量平平。2006年10月推出两厢版福克斯，结果大受欢迎，福克斯的销量节节攀升，成为国内首款两厢版销量超过三厢版的轿车，从此带动了国内两厢车的热潮。福克斯自06年以后很快成为最受欢迎的紧凑型车之一，长期占据畅销车排行榜前列，累计销量已突破50万辆。在很长一段时间里，它在15万元以下的轿车中操控性能首屈一指。
然而，随着时间的推移，如今，国内正在销售的福克斯（2011款仍然只是第二代福克斯小改款，只是增加了一些配置，提高了性价比）技术已趋落后，国内近年新推出的几种运动型轿车如别克英朗、大众高尔夫六代等在很多方面已经超过福克斯，福克斯面临着前所未有的挑战！
值得庆幸的是，2010年10月，换装全新发动机和变速箱的新一代福克斯在巴黎车展发布。 第三代福克斯外形和内饰及动力配置都发生了翻天覆地的变化,外形更加流线动感, 全新设计的仪表和中控极具梦幻感, 新一代福克斯依然以操控性见长。新一代福克斯对后轴的半封闭式副车架进行升级。转向部分则采用了全新的电动助力转向系统（EPAS）。另外，福特欧洲操控性能专家还通过引进先进的转弯控制系统增强了转弯时的稳定性和灵活性。该系统使用“扭矩定向”技术在驱动轮之间传递动力，以减少转向不足、提高牵引力并改善转向性能。
动力方面，新福克斯将会使用福特最新的EcoBoost涡轮增压发动机，搭配PowerShift双离合器变速箱，使新福克斯拥有更完美的动力表现。同时PowerShift变速箱也可以将燃油消耗降低，提高燃油经济性。
今年年初，第三代福克斯在欧洲已经开始销售，而在中国，长安公司新工厂正在加紧建设，2012年新一代福克斯将在国内隆重推出！到那时，相信福克必能夺回运动型轿车的霸主地位！
第三代福克斯
第三代福克斯
新一代福克斯首次采用了全球统一的外形设计，摒弃了上一代车型在欧、美市场上完全是两种模样的特征。因此，福克斯是继嘉年华之后，福特的又一款全球战略车型。和老一代欧版福克斯对比，新车的外观轮廓得以部分保留，前脸的造型变化明显，隔栅、保险杠以及大灯的样式都发生了变化。