⑦用Ф32精轧螺纹钢和扁担梁将主构架后端锚固在轨道上。 ⑧吊装前上横梁
前上横梁吊装前，在主构梁前端先安放作业平台，以便站人作业，作业平台应设防护栏杆。前上横梁上的上、下垫梁及2根钢吊带，可一起组装好后，整体起吊安装，待底模架拼装完成后安装千斤顶。
⑨安装后吊带
在0＃梁段底板预留孔内，安装后吊带，千斤顶和上垫梁，后吊带从底板穿出，以便与底模架连接。
⑩吊装底模架及底模板
底模架吊装前，应拆除0#梁段底部部分支架，底模架后部插入0#段箱梁底部，前端与前吊带用销子连接，可先吊装底模架，然后再铺装底模板。
11安装外侧模板 ○
挂篮所用外侧模首先用于0#梁段施工，在上述拼装程序之前，应将外模走行梁先放至外模竖框架上，后端插入后吊架上(0#段顶板上预留孔，先把后吊架安放好)。两走行梁前端用倒链和钢丝绳吊在前上横梁上。
用倒链将外侧模拖至1#梁段位置，在0#段中部两侧安装外侧模走行梁后吊架，解除0#段上的后吊架。每个后吊点应预留两个孔，间距约15cm，在底模后横梁和外模走行梁间安装1个10吨倒链。
12吊装内模架 ○
内模架首先使用在0#节段，待1#节段需要使用内模架时，吊装内模架走行梁穿入0#节段，临时固定在横隔板预埋件上，同时利用横隔板梁体变化处预留孔安装好后吊杆，待内模脱模后，利用倒链前移至1#节段，前吊点采用ф32精轧螺纹钢筋，φ16钢丝绳和10t倒链用于调整模板标高。
13调整立模标高 ○
根据挂篮弹性及非弹性变形值，再加上设计立模标高值，为1#段的立模标高，底模的标高通过前上横梁上的千斤顶调整，外模和内模的标高通过内外模走行梁前端前端的倒链调整。
14挂篮变形计算 ○
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主跨施工采用自行设计的菱型无平衡重自行式挂篮，其变形包括：菱形桁架弹性变型、前吊带弹性变形及非弹性变形。
A、菱形桁架变形计算
将菱形桁架简化为铰接形式，按各个梁段的不同重量，分别计算其弹性变形。 B、前吊带变形计算
将底模架前横梁简化为弹性支承的连续梁，根据各个梁段的实际荷载计算各个支承的受力，然后根据受力情况计算出吊带的变形量。
C、非弹性变形测试
挂篮的非弹性变形由挂篮试压试验来实测，对于未经试压的挂篮，参考已试压挂篮（各套挂篮为同一工厂，同一工艺加工）的变形值在第一次挂篮施工时设置，对于已试压的挂篮认为非弹性变形已消除在施工时不再考虑。
五、挂篮的荷载试验
根据业主、监理要求，挂篮全部在现场组拼后，进行荷载试验，挂篮荷载试验方案详见《松花江特大桥悬浇箱梁菱形挂篮试压方案》。
第三节 0、1号段施工
一、支座安装
1、支座安装计划
支座采用铰轴滑板钢支座，技术参数见下表，根据订货合同和总体安排，计划进场后立即安装，详细安排见下表。
2、支座安装
（1）支座安装原计划利用冬季进行，根据设计，支座调平垫层采用C50环氧树脂砂浆，虽然资料显示聚合物砂浆具有抗冻、早强、硬化速度可调的性能，比较适宜冬季施工，但经实际试验，硬化速度和强度均达不到设计要求。因此冬季无法施做环氧砂浆找平层，如不能推迟支座安装时间，则需请示业主、设计、监理可否变更设计。
（2）先将支承垫石凿毛后以环氧砂浆找平，再将上下摆螺栓分别穿入支座顶板、底板螺栓孔并旋入底柱内，按照设计要求垫设橡胶垫圈。在垫石两侧划出支座的中性
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线及其轮廓线，并在每个锚栓孔周围容易操作的方向凿一条地脚螺栓的灌浆槽，槽宽10cm，深度不小于5cm，最后按设计要求灌入环氧砂浆锚固，灌入预留锚孔的环氧树脂砂浆必须具有低温气候条件下良好的流动性，以确保锚栓孔填充密实。
钢支座技术参数表
支座类型 7000KN-ZX 30000KN-ZX 35000KN-ZX 35000KN-ZX 长度（mm） 宽度（mm） 高度（mm） 设计位移（mm） 支座重量（kg） 1140 2080 2180 2180 1260 2030 1980 2080 820 1590 1640 1640 ±350 ±300 ±250 ±300 2977.2 20005.8 22523.6 22874.8 松花江特大桥主桥钢支座进场安装计划
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 合计 墩号 43 44 45 46 47 50 51 52 53 54 10 支座型号 7000-ZX-350 30000-ZX-300 35000-ZX-300 35000-ZX-250 35000-ZX-250 35000-ZX-250 35000-ZX-250 35000-ZX-300 30000-ZX-300 7000-ZX-350 进场时间 2005年3月15日 2004年1月20日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年2月15日 2005年3月15日 数量（个） 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 20 （3）根据设计提供的预偏移量将支座上下摆移动，利用上下摆连接螺栓将其固定。预偏量计算采用以下公式：
43、54号墩：e＝20cm；
44、53号墩：e2＝（16＋0.032t1－0.432t2）＝12.9cm； 45、52号墩：e3＝（15.231＋0.048t2－0.336t3）＝14.6cm； 46、51号墩：e4＝（11.662＋0.048t2－0.24t3）＝11.3cm； 47、50号墩：e5＝（6.095＋0.048t2－0.144t3）＝6.0cm。 其中，第44跨合拢温度t1＝10℃（9月上旬） 第45、47跨合拢温度t2＝8℃（9月中旬） 第46、48跨合拢温度t3＝3℃（10月上旬）
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（4）支座吊装前，用脱脂棉蘸酒精将支座各滑动滑移面清洗干净，并按设计要求在聚四氟乙烯滑板滑动面的储油槽中涂满5201硅脂，最后按底座、衬板、下摆、铰轴、上摆的顺序由下至上分别吊装。
（5）陆地上吊装采用50t吊车直接上墩，45号墩采用塔吊和吊车配合起吊上墩，人工配合就位。
（6）提前加工钢制调平塞垫，与支座下摆固定为一体，用以支托支座上摆；支座下摆调平后即可直接在其上安设上摆。
（7）安装纵向活动支座时，上下导向挡块必须保持平行，交叉角不得大于5ˊ。根据规范要求，永久支座和临时支座按等高设置，但同时又要求箱梁施工时永久支座不得受力，须请设计单位确定是否在永久支座预加空隙，箱梁悬灌时取出。
（8）支座安装好以后，从支座的地脚螺栓孔中插入地脚螺栓并带好螺帽，要求地脚螺栓露出螺母顶面的高度，不得大于螺母的厚度，通过灌浆槽将环氧砂浆灌入后，待完全凝固后再拧紧螺母。
二、0、1号段支架施工
本桥0、1#段混凝土全长12m，梁高7.2m，总计245.5m3。根据地形情况，10个T构0、1号梁段均采用在桥墩两侧拼装碗扣式脚手架浇筑混凝土。
（一）支架及基础设置
碗扣式脚手架纵横排距采用最小设置，均为600mm，腹板底部通过错层设置加密为300mm间距，并与另一组排架连成整体。一侧排架水平截面立杆数为187根，每根立杆承载力为3t，支架整体可承受561t的荷载，0、1号梁段一侧共重136t，加上挂篮自重50t及活载5t，共计191t，安全系数为2.9。计划44、46～49及53号墩将脚手架直接支撑在承台上，45号墩采用砂及砂砾分层夯填至加台面，50～52分层夯填至原地面以上，与便道相接，填筑顶面浇筑30cm厚的钢筋混凝土，作为碗扣式脚手架的基础。
碗扣式脚手架构造详见下图。 （二）基础沉降及支架预压试验
施工前对所有支架进行预压，以消除非弹性形变，取得弹性形变值，设置预拱度。预压实施方案单独编制，另行上报。
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碗扣式脚手架平面布置图
碗扣式脚手架立面图 28