1102206综采工作面移设电气列车安全技术措施

2020-08-23 22:33

受控状态: 受 控 号: 发布序号:

神华宁夏煤业集团有限责任公司

移1102206综采工作面电气设备列车的

##

安全技术措施(11-10)

工作面名称: 施工单位: 编 制 人: 编制日期:

1102206综采工作面

综 采 一 队 张 著 飞 2013年7月

编审人员签字栏

措施名称 编 制 人 综采一队 审 核 机电动力科 通 风 科 安全管理科 调 度 室 通风副总 机电副总 机电矿长 生产矿长 总工程师 驻矿安监处 移1102206综采工作面电气设备列车的安全技术措施 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日 2013年7月 日

移1102206综采工作面电气设备列车的安全技术措施

一、工程概况

1102206综采工作面已推进距11#机辅联络巷上口120m,现需将电气列车从当前位置移至10#机辅联络巷下口位置。为了确保此项工程安全、顺利完成,特编制本安全技术措施,所有人员必须严格按照措施执行。 二、施工时间和地点:

施工时间:以工作票时间为准

施工地点:1102206工作面辅运巷、机巷,电气设备列车从辅运巷当前位置向前移720m,巷道最大坡度约为4°36’。 三、施工组织:

劳 动 组 织 工程负责人 技术负责人 马会勤 张著飞 三 班 作 业 人 员 安 排 检修班 安全负责人 一班 二班 安全负责人 安全负责人 姜建东 马爱龙 周宁军 施工负责人 施工负责人 施工负责人 杨海峰 王彦军 王红宁 施工人数 施工人数 施工人数 43人 30人 30人 四、工器具的准备

工器具名称 5T手动葫芦 卡轨器 30T油压千斤顶 1500×150×150mm枕木 1m长40T刮板链 1.5m长钎杆

数量 2台 16个 1台 20根 工器具名称 40T连接环 锚索锁具 移动式阻车器 DZ42-250/110XL单体支柱 数量 16个 6个 3个 16根 1个 15个 16根 自制高凳(1500×600×600mm) 2根 花篮螺栓(M24×500mm)

五、施工前的准备工作

1、提前将设备列车靠工作面侧轨道前端JSDB-25型绞车(编号1#)使用“六压两戗”和地锚固定;提前将设备列车靠皮带机头侧前端JSDB-25型绞车(编号2#)向前拉移220m,并使用“六压两戗”和地锚固定。

2、提前自设备列车现在位置向前铺设720m 长轨道,轨距为900mm,轨枕间距1.5m。 3、提前将各种液管路从现在位置向前(背离工作面侧)铺设720m。

4、在两台绞车之间安装一套天津华宁KTC101型主控制器,作为整个施工过程的通讯、信号指挥工具。扩音电话间距50m,扩音电话安放在巷道下帮,其中两台绞车处必须各安装一台扩音电话。

5、将单轨吊拉直,单轨吊上的电缆和单轨吊前端的电缆拉直。

6、在11#机辅联络巷和10#机辅联络巷之间提前安装好九联不锈钢电缆挂钩,电缆挂钩使用 φ14×1000mm的圆钢锚杆和1节Z2335药卷进行锚固,锚杆外露100mm。

7、提前将工作面设备各供电电缆中间段拉运至11#机辅联络巷至10#机辅联络巷之间紧靠下帮放置,电缆一端距11#机辅联络巷上口300m处,另一端放置在10#机辅联络巷上口附近位置。

8、准备4台完好的对讲机作为整个施工过程的信号指挥工具。 六、施工方案

1、停电。现场安全负责人指定两名电工持停送电工作票到11采区3#变电所,由当班变电工进行停电。

2、将各设备供电电缆中间段移至11#机辅联络巷至10#机辅联络巷之间,沿着下帮理顺放置,确保电缆一端在10#机辅联络巷上口位置。

3、将各设备供电电缆与组合开关连接段沿着辅运巷移至10#机辅联络巷下口放置,确保电缆与组合开关连接端距10#机辅联络巷下口150m。

4、将电气设备列车向前移720m,当组合开关电缆连接器与电缆端电缆连接器在同一位置时,停车,安装阻车器。然后连接好各设备供电电缆的三段电缆及各高压液管。

5、经现场安全负责人检查无误后,送电试运行。 七、施工方法 (一)拉移2#绞车

1、先将固定2#绞车的“六压两戗”单体支柱和地锚拆除,并将单体支柱抬运至绞车

前方220m位置。

2、在绞车前方30m位置,选择顶板完好处的一根锚索作为拉移绞车固定点,将40T连接环穿入锚索,然后将锚索锁具安装牢固。

3、启动绞车慢速松绳,作业人员将绞车钢丝绳头拉移至安装40T连接环地点,利用1根40T刮板链将绞车钢丝绳头与锚索上40T连接环连接,使用40T连接环配合M20螺栓联接牢固。

4、经现场施工人员检查确认联接牢固后,开动绞车慢速收绳,利用绞车自拉自移向前移动绞车。绞车每向前拉移20m停止拉移,将钢丝绳头解开向前拉移20m,选择顶板完好处的一根锚索作为拉移绞车固定点,按照原方法将钢丝绳头固定,再次通过绞车自拉自移向前拉移绞车,直至将绞车拉移到距新铺轨道最前端10m处。 5、使用“六压两戗”及地锚将2#绞车固定。 (二)铺设轨道

1、运送轨道:每根轻轨的抬运人员不少于4人,每2人一组沿轨道长度方向均匀排列成2组,用棕绳配合木杠抬运。

2、安装金属轨枕:安装金属轨枕时,在轨道中间先垫一根150×150×1500mm枕木作为支撑点,确保在穿金属轨枕时,轨道距离地面高为110mm,将金属轨枕从未安装道夹板一端穿入。

3、安装道夹板:将两轨道端头处用道夹板连接,鱼尾螺栓固定,且鱼尾螺栓的安装方向为一正一反,螺母带满扣即可。

4、调整轨道:轨道铺设在实底上,必须木托板垫实,确保轨道上下无错差,当间隙过大时,加入铁楔。

5、轨道铺设完毕后应达到的质量标准及要求: ① 轨道的轨距应符合以下规定:

合格:不小于设计4mm,不大于设计6mm。 优良:不小于设计3mm,不大于设计5mm。 ② 两轨轨面高低差应符合以下规定:

合格:直线段不小于设计6mm,曲线段不小于设计2mm,不大于5mm。 优良:直线段不小于设计4mm,曲线段不小于设计2mm,不大于3mm。 ③ 轨道接头的平整度,应符合以下规定:


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