工业控制总线技术(5)

CAN总线在铁路车站全电子计算机联锁系统中的应用铁路信号计算机联锁系统是一种以计算机为主要技术手段实现车 站联锁的系统, 是保障行车安全的基础设备之一。随着我国铁路不断地 提速和运输效率的提高, 对计算机联锁的安全性及控制的要求也越来越 高, 而国内车站的联锁控制现在主要是6502 电气集中联锁控制和计算 机联锁加继电器执行控制, 由于这两种系统中都存在继电器, 都有维修 、运行及施工等方面的问题, 难以适应新的更高的要求, 并且基础信号 设备模拟量监测上也存在一定问题, 还需单独增加微机监测系统, 而全 电子计算机联锁系统, 去掉了执行部分的继电器电路, 代之以智能全电 子执行单元, 实现了控制、监督、监测一体化,为铁路信号设备的升级 做了有益的技术积累。由于系统数据采集量大且实时性要求高, 故采用 FCS 控制结构, 利用现场总线组成分布式智能控制和采集系统, CA N 总线具有通信速率高、可靠性强、连接方便、性能价格比高等诸多特 点, 因此本系统采用CAN 总线作为现场总线。