从图可以看出.各个本地工作站和控制中心通过通用 的PROFIBUS现场总线进行相互的连接。而联锁则通过 具有故障安全结构的PROFIBUS现场总线进行数据传输 。由于采用了现场总线，整个系统结构高度分散
,构造 了网络集成式全分布控制系统，不仅提高了可靠性还简 化了系统结构，使得安装工作量也大大减小。现场设备 的信息采集和控制通过分散式设备接口和轨道空闲检测 系统完成，设备均为网件。同时将进路、轨道电路、道 岔和信号机的状态信息传送至控制中心和列车自动控制 系统。所有正线信号设备均通过联锁机进行安全逻辑运 算后加以控制，通过现场总线使得联锁机控制设备范围 大大拓展+全线的联锁机则可集中在一处，在线路长度超 过总线有效传输距离的情况下才需要分散设置联锁机。